MiG-21 sur Ebay

Message par **Warlordimi** » jeu. nov. 27, 2008 10:26 am

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Ve ... 240%3A1318

Pas cher, j'en prend 2!

Message par **OldNick** » jeu. nov. 27, 2008 10:51 am

Mais il n'en vend qu'un... par contre, c'est un biplace!
Au fait, combien coute une inspection annuelle?

Message par **InaZuma** » jeu. nov. 27, 2008 11:12 am

OldNick a écrit : Au fait, combien coute une inspection annuelle?

Une inspection annuelle ? C'est pas un ULM le Mig 21 ???

oui oui

@+

Zuma

Message par **OldNick** » jeu. nov. 27, 2008 11:34 am

Il est specifie dans l'annonce que l'avion requiert une inspection annuelle...

Message par **JoKoS** » jeu. nov. 27, 2008 11:49 am

Pfff, y'a pas assez d'info
On sait meme pas si c'est une 1ere main ou pas, combien de NM au compteur ?
Le vehicule est de quelle année ?

Message par **Bawa** » jeu. nov. 27, 2008 12:45 pm

ouai bon pas cher, mais "Reserve not met", donc on ne sait pas vraiment combien il en demande

jeu. nov. 27, 2008 12:57 pm

Bawa a écrit :ouai bon pas cher, mais "Reserve not met", donc on ne sait pas vraiment combien il en demande

c'est marqué juste en dessous !
achat immédiat a 125 000 $

Message par **Bawa** » jeu. nov. 27, 2008 1:04 pm

bon, pour ceux qui ne le savaient pas encore, je suis un crétin....

je file m'acheter des yeux....

Message par **8th_Romano** » jeu. nov. 27, 2008 1:24 pm

Le prix de réserve n'est pas forcément de 125000$.
Autant à 80 000$ il peut partir.

Enfin même à 125000$ je ne trouve pas ça cher.
Il y a une "certification" à passer pour vendre un ancien avion d'arme comme ça ? un truc qui atteste des modifications apportées sur l'armement ?

Message par **Warlordimi** » jeu. nov. 27, 2008 1:38 pm

Au-dela du prix, effectivement, c'est surtout comment et dans quelles conditions administratives le ramener?

Message par **JoKoS** » jeu. nov. 27, 2008 2:04 pm

Ca me fait halluciner de voir ça sur Ebay !
Bientot, sur Ebay, toi aussi achete ton B2, et pour les 10 premier acheteur, un an de kéro offert

Message par **OldNick** » jeu. nov. 27, 2008 2:15 pm

y'a pas qu'Ebay:

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Message par **JoKoS** » jeu. nov. 27, 2008 2:24 pm

Et ca vol encore ?
J'veux dire qui achete ça ? C'est autorisé a voler ?

Message par **OldNick** » jeu. nov. 27, 2008 2:35 pm

On se pose la question, en tout cas, chez nous, ils n'en veulent pas!
J'imagine qu'en dehors des tracasseries administratives, ce doit etre un cauchemard logistique pour les pieces et la maintenance... Sans parler de trouver des pilotes qualifies ou en lacher des nouveaux!

Et qu'est ce que ca doit boire!?

Message par **Cool&quiet** » jeu. nov. 27, 2008 3:59 pm

en afrique on achete ça .

et parfois on le rentabilise tres vite , surtout dans les années 90 . mais bon ca se calmait un peu avec le temps ,heureusement que le bizness repart au zimbabwe , zambie et Congo RDC ...

Message par **raoul volfoni** » ven. nov. 28, 2008 8:06 am

Warlordimi a écrit :Au-dela du prix, effectivement, c'est surtout comment et dans quelles conditions administratives le ramener?

Suffit de le ramener sur Jersey le temps de faire toutes les formalités...

Message par ***Aquila*** » ven. nov. 28, 2008 8:33 am

Bah oui, ça vole.
http://www.warbirdsofdelaware.com/html/mig-21.html