Pour les amoureux de "Bush Flying"

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Snooze
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Pour les amoureux de "Bush Flying"

#1

Message par Snooze »

Salut à tous,

Un blog, des photos sublimes:

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La suite ici: http://shaunlunt.typepad.com/shootings

(héhé, maintenant, je ne serais plus le seul a jalouser ce sal... ce type :biggrin: )

SNOOZE
LOOSE SIGHT, LOOSE FIGHT

Ce n'est pas parce que l'on vieillit que l'on arrête de jouer, c'est parce que l'on arrête de jouer qu'on vieillit...

Pitros
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#2

Message par Pitros »

Snooze a écrit :
(héhé, maintenant, je ne serais plus le seul a jalouser ce sal... ce type :biggrin: )

SNOOZE

confirmé ! ;)
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Snooze
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#3

Message par Snooze »

Et d'un :biggrin:

;-)

SNOOZE
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jeanba
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#4

Message par jeanba »

Superbe.
Je fais ça souvent, toutes les nuits à vrai dire ... avec un lit en guise de poste de pilotage
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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GunMan
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#5

Message par GunMan »

Argh, magnifique !

Quelqu'un pourrait expliquer les bases du "bush flying" ? On a une traduction française à ce terme ?
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"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate

Pitros
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#6

Message par Pitros »

GunMan a écrit :Argh, magnifique !

Quelqu'un pourrait expliquer les bases du "bush flying" ? On a une traduction française à ce terme ?
la version la plus proche serait "pilotage de brousse"...
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Arekushi
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#7

Message par Arekushi »

A quoir servent ces enormes roues ? Elle m'ont l'air adaptées aux différents terrains mais jouent-elles un rôle dans les performances de décollage et d'atterissage hallucinantes de ces zincs ?

Aru

EFG_beber
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#8

Message par EFG_beber »

Elles permettent de ce poser sur des terrains non préparés. En revanche elles augmentent la trainé mais l'avion est relativement bien motorisé par rapport à son poids ce qui compense.
http://fr.youtube.com/watch?v=dqLiZgsocBU
http://fr.youtube.com/watch?v=p1PWMKjgr ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=-ux4yji1V ... re=related

Et merci pour le lien avec des images magnifiques. ça me fait penser qu'il faut que je post mes photos de vol montagne depuis Meribel.
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Flogas
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#9

Message par Flogas »

Woah ! Cà c'est de l'aventure ! Ce mec est un warrior :)
J'aime bien le "retour aux sources" de ce type de vols, bien loin des excès réglementaires sécuritaires dont on a l'habitude de nos jours. Se poser n'importe où, utiliser un bête thermomètre de cuisine (hey it works) pour avoir la température extérieure...

(ce qui ne veut pas dire que je crois que ce type fait n'importe quoi, je me doute bien qu'il doit préparer et maitriser tout ses vols !)

hé => Yeah it's a little blurry, but gimme some slack-- I'm trying to fly a plane here :Jumpy:

Tomcat
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#10

Message par Tomcat »

(ce qui ne veut pas dire que je crois que ce type fait n'importe quoi, je me doute bien qu'il doit préparer et maitriser tout ses vols !)
La préparation d'un vol est une donnée bien relative en milieu désertique/polaire/océanique. Mais quand on peut se poser à peu près n'importe où, ça aide. Et la maîtrise, ça y'a pas photo.
hé => Yeah it's a little blurry, but gimme some slack-- I'm trying to fly a plane here
Va vraiment falloir que j'aille voler avec lui :innocent:
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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Snooze
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#11

Message par Snooze »

Dans la même veine, mais un poil plus haut pour la dernière...:

"Talkeetna Air Taxi dwarfed by Mt. Denali...otherwise known as Mt. McKinley. A landing on Ruth Glacier provided this natural background. The mountains peak is hidden by passing clouds".

http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 235293.jpg

Au dessus de l'Alaska, encore:

http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 246231.jpg

;-)

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Azrayen
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#12

Message par Azrayen »

Très joli, Snooze, mais Airliners.net interdit la reproduction "grand format" de ses images sur un site tiers.

Rappel des règles d'usage des photos Airliners.net => http://www.airliners.net/usephotos/

Merci d'éditer ton post pour y faire figurer un lien ou une vignette, mais pas les originaux ;)
(à moins que tu ais demandé & obtenu l'accord des auteurs)

Cheers
Az' :busted_bl
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Snooze
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#13

Message par Snooze »

Mince, je corrige ;-) (mis les liens, faute de mieux, j'espère que c'est bon)

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*Aquila*
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#14

Message par *Aquila* »

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#15

Message par Snooze »

Oui, tu as raison mais je n'ai plus les liens sous la main.

Bref, pas bien grave.

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#16

Message par Snooze »

Terrible épilogue car je viens de voir sur son blog que Shaun Lunt s'est tué alors qu'il pilotait son Piper, le 6 juin 2008, en Alaska :crying:
Epilogue

On June 6th, 2008, Shaun Lunt, our son and brother was tragically killed while flying his Piper Super Cub in Alaska. In May 2008, Shaun had returned to Alaska to feed his passions for bush flying, adventure, love of nature, taking pictures to share, and spending time with God. Shaun and a friend, each flying their Super Cubs, were beach combing from the air when Shaun spotted whale vertebrae on a lonely beach near Jacksmith Bay on the western coast of Alaska. Shaun was circling the vertebrae at low altitude when his plane stalled and spun to the ground headfirst. He was killed instantly.

As a family, we have been honored to watch Shaun grow and become an extraordinary man. We loved Shaun fiercely and continue to love him boldly in the midst of our broken hearts and tears that would fill the oceans many times over. Shaun has left us all a beautiful legacy by the way he chose to live life and we will live on. With each moment enjoyed, we will be a living tribute to Shaun's memory.

Shaun's desire to live life to the fullest is exemplified in the following photo documentary of his 3 months spent in Alaska in 2007. Please enjoy Shaun's pictures that are sprinkled with his humor and spirit. May each of you have blue skies and tailwinds on all your adventures. May Shaun's passion infuse each of you to live life just a little fuller than you already do.

In Loving Memory of our Shaun,

Norm Lunt (father), Margie Lunt (mother), Shelly Bolivar (sister)

*** Shaun Lunt was born in Atlanta, GA on 12/21/73. His youth was spent in Spokane, WA before gaining admission to Loma Linda University to attend medical school. At the time of his death, Shaun was employed by the Jerry Pettis Memorial Veterans Hospital in Loma Linda, CA as an anesthesiologist. He was planning on returning soon to his roots in the Pacific Northwest to practice medicine and enjoy his love of nature.
R.I.P.

http://shaunlunt.typepad.com/

:crying: SNOOZE :crying:
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DeeFox
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#17

Message par DeeFox »

aie aie aie... :sad: :sad:
Ses photos resteront superbes et ses voyages en feront encore rêver plus d'un, moi inclus.
:crying::crying:
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...

Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!

J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!

Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.

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actionjoe
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#18

Message par actionjoe »

Wai c'est bien triste, ça me fait penser à "Into The Wild" tout ces paysages...
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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Max.le-rouge
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#19

Message par Max.le-rouge »

et ça c'est pas classe !
Posé comme une fleur, en trois metres et décolage en a peine plus !

http://fr.youtube.com/watch?v=6XYFcw1c-Oo

Max
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#20

Message par Snooze »

Le topic vidéos serait plus approprié il me semble... :dry:

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