Thunder Mustang
#1
Salut à tous :D
J'ai trouvé une petite vidéo d'une reproduction de Mustang possédant un V12 de 640 ch Le bruit est phénoménal tout comme le taux de montée (5200 ft/mn à comparer aux 2800 ft/mn de l'original )
La video
Enregistrement sonore d'une patrouille de ces ptits mustangs
Quelques photos B)
Le moteur
La bête
:D
J'ai trouvé une petite vidéo d'une reproduction de Mustang possédant un V12 de 640 ch Le bruit est phénoménal tout comme le taux de montée (5200 ft/mn à comparer aux 2800 ft/mn de l'original )
La video
Enregistrement sonore d'une patrouille de ces ptits mustangs
Quelques photos B)
Le moteur
La bête
:D
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3747
- Inscription : 26 janvier 2004
#2
Aouch!
En plus quand on voit l'avant du zinc, ça laisse penser qu'il est très léger. Donc 640 chvx + légèreté de l'appareil = :god:
:lol:
En plus quand on voit l'avant du zinc, ça laisse penser qu'il est très léger. Donc 640 chvx + légèreté de l'appareil = :god:
:lol:
#5
c'est tout minuscule 640ch par rapport au moeur d'origine . C'est quo icette affaire, beuhhh, y'aurais pas un problème de chiffres?
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
#7
pi pour 1000kg, 640ch, c'est abusé, , nan, sans déconner, ils veulent pas m'en passer un p'tite centaine pour mon HR200 qui se traine avec son 118ch, :D
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
#8
Pour ceux qui trouve que 640 hp c'est pas assez :P allez faire un tour ici ils comparent les perfs de la replique et celles du vrai http://www.thundermustang.com (rubrique Data Sheet)
-
- As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#9
euh.. les gars.. vous avez vu l'avion...? il est a l'echelle, et tout en composite..
640ch c ENORME pour ce truc
640ch c ENORME pour ce truc
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
-
- Banni
- Messages : 6391
- Inscription : 07 février 2003
#10
Et pour ce qui est de le comparer à l'original, celui-là ne va pas aller faire la guerre, donc adieu armes, munitions, blindages et structure renforcée pour tenir les G... A partir de là fastoche de gagner du poids !
Comparons ce qui est comparable, et pas un jouet de sport avec une machine de guerre
Comparons ce qui est comparable, et pas un jouet de sport avec une machine de guerre
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1573
- Inscription : 06 juillet 2003
#12
la vache 640 cv pour 1000 kg ^_^ ... doit etre collé au fond du siege pdtle decollage !!!!
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#13
ah le rêve! on sait jamais, en se mettant un bricolage, dans quelques années ça sera le mien...
bon je vais commencer à arpenter les rayons de casto...
bon je vais commencer à arpenter les rayons de casto...
#14
Un jour elle sera mienne! oh oui un jour elle sera mienne :P
Hawkeye: You're crazy!
Iron Man: Crazy? That's entirely possible
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1573
- Inscription : 06 juillet 2003
#15
aie c'est beau !!!
mais il sert à quoi (à se faire plaisir oui merci) ? c'est pour faire des courses à Reno ou assimilé non ?
mais il sert à quoi (à se faire plaisir oui merci) ? c'est pour faire des courses à Reno ou assimilé non ?
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#16
il sert à ce que tu veux, tu peux partir en vacances avec, te faire ton petit tour de piste dominical à l'aéro-club "les ailes du bouchonnois", tu peux aussi t'amuser à te tirer la bourre avec des amis qui construisent aussi leurs avions... (un duel mustang/bébé jodel, ça devrait donner...) B)
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1573
- Inscription : 06 juillet 2003
#18
victoire D-112 quelle question !!!! :lol:Originally posted by porco.@8 Jun 2004, 12:04
un duel mustang/bébé jodel
j'trouve un peu dommage l'amenagement du cockpitt, j'aurais essayer de faire quelque chose de plus pitoresque, un truc plus "mâle" quoi
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#19
Franchement 640 cv pour 1000 kg c'est vraiment rien. L'avion doit plus rien avoir comme l'a dit Moos_tachu. Ca doit-être tout composé en carbonne et en aluminium... C'est une belle réplique mais je préfererais avoir l'original! :P
#20
Il peut soutenir plus de G que l'original(+9.-6 contre +8.-4) , les nouveaux marériaux ca sert !Et pour ce qui est de le comparer à l'original, celui-là ne va pas aller faire la guerre, donc adieu armes, munitions, blindages et structure renforcée pour tenir les G...
-
- As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#21
bien sur que l'original c mieux..
Mais celui la coute BCP BCP moins cher quand mm.. ca reste un luxe, éventuellement, un jour, peut-être, accessible.
et puis, celui la doit être sacremment plus cool a entretenir.
Mais celui la coute BCP BCP moins cher quand mm.. ca reste un luxe, éventuellement, un jour, peut-être, accessible.
et puis, celui la doit être sacremment plus cool a entretenir.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#22
Pour le pret a voler faut avoir un beau porte feuille qu'a meme.. me demande combien coute le kit..
C'est vrai que ca fait rever ce genre d'avion
C'est vrai que ca fait rever ce genre d'avion
Neville Schmulian; has a complete tested and ready to fly aircraft for sale at at a price of $450,000 US. This includes everything except shipment fronm South Africa. Mr. Schmulian can be reached at (South Africa) 27 12 5492022 or email at sagtf@worldonline.co.za
i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
#24
wai a 100 ca fait que 4500€ ca peut le faire!!
Mais c'est qui qui le garde dans son jardin??
Mais c'est qui qui le garde dans son jardin??
i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
#25
Pour ceux qui n'étaient pas à la Ferté et qui n'ont pas entendu les commentaires de Bernard Chabbert lors du vol du P51, voici quelques liens à consulter pour confirmer ses dires...
tout d'abord,vérifiez les sociétés qui appartiennent à Tom Cruise
Valhalla Aviation
Ensuite, regardez ici et là à qui appartient le P-51 "Montana Miss"
P51 - 1
P51 - 2
D'après Chabbert, il l'aurait eu pour 1,5 M$ et en aurait rajouté autant en restauration obtenant ainsi l'un des plus beaux p51 existant au monde :god:
Il le piloterait régulièrement et serait, parait-il, un très bon pilote.
Comme quoi, j'aurais, moi aussi, bien fait le zazou dans une maquette de F-14 pour pouvoir me l'offrir
tout d'abord,vérifiez les sociétés qui appartiennent à Tom Cruise
Valhalla Aviation
Ensuite, regardez ici et là à qui appartient le P-51 "Montana Miss"
P51 - 1
P51 - 2
D'après Chabbert, il l'aurait eu pour 1,5 M$ et en aurait rajouté autant en restauration obtenant ainsi l'un des plus beaux p51 existant au monde :god:
Il le piloterait régulièrement et serait, parait-il, un très bon pilote.
Comme quoi, j'aurais, moi aussi, bien fait le zazou dans une maquette de F-14 pour pouvoir me l'offrir