exercice sympha en pologne !!

lun. juin 07, 2004 7:45 am

Je viens de lire dans le top gun de avril-mai que les polonais s'entrainent à decoller sur des bout d'autoroutes de 15 m de large et de 2 km de long.Chaque années il font un exercice de ce type, pour que les pilotes en cas de guerre et d'aeroport inutilisable puisse toujours se battre, c'est plutôt marrant comme situation, je vois pas la France faire ca.

Un 2000C au décollage sur le périphe de paris , oauh !!!

lun. juin 07, 2004 9:14 am

Originally posted by Maverick OCU 2WTAC@7 Jun 2004, 07:45
je vois pas la France faire ca.

détrompe toi !!!

deux mirage 2000 on deja atteri et decollé depuis des aires de degagment, c'etait dailleur pendant un exercice de ce type en Pologne !!!

Sinon Jean Maries Saget avait lui aussi deja posé un alphajet sur une portion d'autoroute

Message par **Drosan18** » lun. juin 07, 2004 10:41 am

Pour info c'est un système très actif en Suisse, où les autoroutes en bordure des aérodromes ont été spécialement construites pour que puissent se poser des avions si l'aérodrome s'avérait endommagé....

Donc la construction comprenait des longs bouts droits ainsi que les barrières de sécurité qu'on peut enlever... Les ponts ont une hauteur prédifinies également....

Voili voilou

lun. juin 07, 2004 10:50 am

Pour info c'est un système très actif en Suisse, où les autoroutes en bordure des aérodromes ont été spécialement construites pour que puissent se poser des avions si l'aérodrome s'avérait endommagé....

Donc la construction comprenait des longs bouts droits ainsi que les barrières de sécurité qu'on peut enlever... Les ponts ont une hauteur prédifinies également....

Yes le premier reportage de défense d'entrer parlait de ca justement, c'est impressionant, je trouve extrordinaire l'armée suisse, tu avais même des pents de montagne entier qui coulissaient pour sortir des canon, des bases planquer dans les montagne et plein de truc du genre.

deux mirage 2000 on deja atteri et decollé depuis des aires de degagment, c'etait dailleur pendant un exercice de ce type en Pologne !!!

Ah d'accord mais ca c'est passé en pologne avec des avions français,mais pas en france

lun. juin 07, 2004 11:18 am

bah je les vois mal fermer une autouroute juste pour des exercide militaires ... à mon avis ça passerait mal et ça risquerait de creer une sacré pagaille, toute maniere on a pas assez de sous pour entretenir ce genre de trucs :P

Message par **lamich** » lun. juin 07, 2004 11:28 am

Bon ça m'énerve ça fait une heure que je cherche des photos mais je trouva pas. J'y passe chaque fois que j'y vais en vacances (je suis polonais pour ceux qui me connaissent pas encore

). En fait c'est une portion d'autoroute de 3 km de long ou le terre plein disparait d'un coup laissant place a une surface goudronnée. En fait les deux voies de circulation sont alors séparrées par cette bande de tarmac et... deux ligne blanches. Au début et à la fin de cette zone se trouve une aire de dégagement pouvant acceuillir chacune 2 chasseurs et leurs maintenance. Autour de ces zones se trouvent enterrés des cuves à kérozène et des pièces aménagés pour l'équipe au sol et les pilotes.

Voila...

Message par **ex:Kaos** » lun. juin 07, 2004 2:22 pm

Pas certain à 100%, mais il semblerait que les autoroutes Françaises soient construite avec un cahier des charges incluant la possibilité de faire ce genre de déploiement sur certaines portions.

lun. juin 07, 2004 2:29 pm

j'vois bien le mirage2000 faire des appel de phares sur l'autoroute pour dire à la porsche de devant de se pousser :lol: :lol:

Message par **Amigalopin** » lun. juin 07, 2004 2:34 pm

Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@7 Jun 2004, 14:22
Pas ceratins à 100%, mais il semblerait que les autoroutes Françaises soient construite avec un cahier des charges incluant la possibilité de faire ce genre de déploiement sur certaines portions.

... et comment ils font les pilotes lors du passage au payage??? ...

oki,

.....

lun. juin 07, 2004 2:36 pm

ils ont même penser à mettre à jour le code de la route avec le rafale (je sais C pas realiste, en vrai il serait sur la bande d'arrêt d'urgence avec les warning attendant la depaneuse :lol: :lol: )

EDIT : je

aussi

Message par **Aphid** » lun. juin 07, 2004 2:38 pm

Originally posted by lamich@7 Jun 2004, 11:28
Bon ça m'énerve ça fait une heure que je cherche des photos mais je trouva pas.

Ben va voir sur Airliners.net et tape highway..

Tu auras ça :

Su-22, MiG 29,
un autre,

MAis c'est un principe utilisé aussi chez les suedois, ou les finlandais, avec un F-18, bis.

Message par **ex:Kaos** » lun. juin 07, 2004 2:45 pm

C'est surtout un principe qui date de 44/45.

lun. juin 07, 2004 2:52 pm

un principe qui tend à disparaitre je crois ... les suisses n'en font pratiquement plus, tout comme les suedois je crois, pour les autres j'avaoue que je sais pas ... mais depuis la chute de l'URSS ça na plus vraimment raison d'être (a part faire eds photos original :jumpy: )

Message par **Amigalopin** » lun. juin 07, 2004 2:54 pm

Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@7 Jun 2004, 14:45
C'est surtout un principe qui date de 44/45.

La Luftwaffe utilisait ses autoroutes alors que les alliés recouvraient de tapis de bombes les pistes allemandes.

Message par **lamich** » lun. juin 07, 2004 3:15 pm

Ce n'est pas les photos de celui auquel j'ai pensé. Les photos sont issues d'un DOL (Drogowy odcinek Lotniskowy - Segment routier aéroportuaire) situé au nord-ouest de la Pologne? C'est l'un des plus grands DOL utilisés actuellement pour des exercices annuels.

En ce qui concerne nos amis nordiques, ils ont l'avantage d'avoir des pistes beaucoup mieux camouflés que ceux des polonais. D'après certaines sources ils se serviraient aussi de routes forestières non goudronnés comme parkings et zone de roulage (leur train d'atterissage étant sufisamment haut et robuste).

Message par **galevsky** » lun. juin 07, 2004 3:18 pm

Lamich> tu l'as trouvé chez quel concessionnaire ton auto ?

Message par **Talon Karde** » lun. juin 07, 2004 3:21 pm

Chez Saab :lol: Si si, ils font des voitures... aussi.

Il a de la gueule le petit Gripen. Quand je serai dictateur, j'achèterai plein de petits Gripen.

Message par **galevsky** » lun. juin 07, 2004 3:24 pm

Merci, y'en a un qui suit :lol:

Et oui qu'il est beau ! Grippen vs Rafale ? :P

lun. juin 07, 2004 3:35 pm

Originally posted by Don Diego 2000@7 Jun 2004, 14:52
un principe qui tend à disparaitre je crois ... les suisses n'en font pratiquement plus, tout comme les suedois je crois

rhhoo boulette ... hum bon vous aurez corrigé

dailleur je crois que dans un "Aviation Design" y'avait une video qui montrait un gripen atterir sur une route (dans cet aviation design il disais même que sur simulateur des éléves pilote avait reussi à poser le Gripen sur un PA americain

)

Message par **Talon Karde** » lun. juin 07, 2004 3:40 pm

Rafale en Strike, Gripen en couverture. Y'a bon :jumpy:

Message par **lamich** » lun. juin 07, 2004 3:49 pm

@ Galevsky : ça c'est à mon père, moi je roule en cabriolet :

...

... Bon personne ne comprendras de toute façon, en 1945 les usines PZL se sont reconverties dans la constructions de voitures (avec un moteur de pompe à eau) :

Voilà, voilaaa... ....je me prends un bide

Message par **galevsky** » lun. juin 07, 2004 4:01 pm

Trop fort

lun. juin 07, 2004 8:37 pm

:lol: :lol: en tout cas j'adore ton auto ( c'est un antonov?), le seul hic c'est que ca doit consommer un peu beucoup, et pour faire des créneau ca doit pas etre pratique.

Sinon pour diego excellent le code de al route avec le rafale :lol:

Message par **LUSO 83** » lun. juin 07, 2004 9:19 pm

lun. juin 07, 2004 11:14 pm

Originally posted by Maverick OCU 2WTAC@7 Jun 2004, 20:37
le code de al route avec le rafale :lol:

moi j'ai pris la 2 !!

faut pas deconner non plus, si il croit qu'il m'impressione avec ses mica !!!

... en meme temps je peux le laisser passer et essayer de prendre l'aspiration histoire de faire atteindre à ma voiture:wub: des vitesses qu'elle n'ose imaginer :D B)