Museo do Ar, Sintra Airbase, Portugal

[OldNick]

Bonsoir,

Coinces au sol pour cause de mauvaise meteo, nous en avons profite, avec mon pilote, pour aller visiter le musee de l'air Portugais sur la base aerienne de Sintra, au Nord-Ouest de Lisbonne. C'est en fait une moitie du musee car le site public principal (et payant) se situe sur la base d'Alverca, au Nord-Est de Lisbonne. Une autre partie de la collection se situe donc a Sintra, siege de l'academie de l'Armee de l'Air. Il est prevu de demenager la collection d'Alverca vers Sintra mais cela fait des annees que ce projet est dans l'air sans que rien ne se passe... Ce musee etant situe dans l'enceinte de la base, il n'y a pas d'acces libre. Apres s'etre renseigne aupres de l'office de tourisme de Sintra, nous-nous sommes presentes aux portes de la base et avons simplement demande aux charmantes sentinelles (oui, j'ai bien dit charmantEs...) pour visiter le musee. Apres 15 min d'attente sur le parking en dehors de la base, un soldat nous a prie d'entrer a pied et de le suivre. pas de controle de quelque sorte que se soit ni de droit d'entree et en avant pour la visite! Nous-nous retrouvons donc sur un parking, rien que nous deux, avec autour de nous: DC3, A-7P Corsair II, F-86, T-33, Noratlas (avec reacteurs d'appoint en bout d'ailes), P-3 Orion, Cessna 337 pushpull, Do-27 (en etat de vol), Puma SAR, P-2 Neptune. Un peu plus loin, quelques Chipmunks remotorises de l'academie prennent le frais et meme l'air! Le Portugal est-il donc le dernier pays a utiliser des Chipmunks dans sa force aerienne? D'apres notre "guide" il font principalement du remorquage de planneur. Suite au tour, completement libre, du parking, on nous invite a visiter le hangar... et ca, c'est apres les photos de l'exterieur:

[OldNick]

Le Noratlas est superbe, fraichement restaure, comme le Puma et le Cessna, certainement retire du service il y a peu. d'autres avions sont vraiment dans leur jus, depuis des annes (Neptune, sabre...)

[OldNick]

Les chipmunks, avec le chateau de Sintra derriere... puis la visite du hangar!

[OldNick]

Donc le hangar, ou nous sommes acceuillis par un superbe Beech AT-11 avec nez vitre et trapes photo, un tres beau T-33, suivent un T-6 avec sa batterie de cuisine, un DH Hornet Moth,, un Dragon Rapide, un Auster, Un Sikorsky UH-19 tout ouvert et en parfait etat. la seconde partie du hangar nous revele un SUPERBE RT-33 immacule, un T-38 Talon plus tres frais et 2 tres chouettes Fiat G91-R3. L'un commemore les faits d'armes du type, l'autre n'est autre qu'un celebre tigre de l'OTAN. Viennent ensuite un Beech Bonanza modifie pour etre pilote par des pilotes hemiplegiques (palonniers a la main) et un T-37 aux couleurs des Asas De Portugal en cours de restauration. Tout autour se trouvent des voitures et vehicules de la Force Aerienne parfaitement restaures.

[OldNick]

Pour conclure, nous avons ete tres agreablement surpris de l'acceuil et de la liberte de mouvement autour des avions. A condition de ne rien toucher et de respecter la zone ops du parking exterieur, nous pouvions faire ce que l'on voulait! Apres une legere deception de voir certains appareils se deteriorer en plein air (Sabre et Neptune en particulier) nous avons ete tres surpris par la qualite du travail de restauration sur les appareils dans le hangar (et le Noratlas qui est vraiment de toute beaute). Bref, une visite sympa et relax qui valait vraiment le coup! demain, le temps etant toujours mauvais pour nous, direction Alverca et le reste de la collection!

A suivre donc...

[greg765]

De très très belles photos que tu nous offres là;
Merci beaucoup!!
J'adore!:notworthy

[Kalgon]

Excellentes ces photos ! Merci beaucoup

J'adore particulièrement le A7 et coup de cœur pour le beau Gina en jaune qui fait gggrrrr

[OldNick]

Merci, nous avons visite l'autre partie aujourd'hui, a Alverca. De belles pieces aussi, a suivre tres bientot!

[sony tuckson]

si t'as du A-7, shootes....on a besoin

[OldNick]

Oooops, ca va etre dur de shooter plus car on ne compte plus visiter mais je peu faire un post avec tout ce que j'ai! A noter tous les marquages de secours bilingues, les plaquards techniques dans les soutes de train et toutes les indications techniques (en noir) en anglais. (ref au post belge de FockeWulf...;-))

[sony tuckson]

nickel!