[TOPIK] iRacing -Le simu OnLine

[666def]

c'est clair. sinon dans un autre registre, il y a ça aussi. apparemment, ça vaut dans les 1000€... au japon. avec le transport en plus, ça douille... mais quel panard ça doit être...

le pédalier HydroBRAKE



http://www.frex.com/gp/hydro/index.html
http://www.frex.com/gp/

[LUSO 83]

Alors encore une petite vidéo,cette fois c'est un départ lancé toujours en oval sur Legends Rookie,une course qui est pour moi le meilleur résultat à ce jours puisque j'y finis second,par des circonstances favorables aux départ il est vrai,mais j'ai du tenir les tours avec derrière une bande de furies,qui ne vont pas arrêter de me mettre la pression,permettant au leader lui de prendre le large d'ailleurs on le revoit sur la fin abordant les derniers....et oui déjà, car je vous en propose les 14 premiers tours depuis le départ!!:yes:

Bonne visu!!

[Jallie]

tu fais les ovales ... et je fais les courses sur circuits.

bientôt la Skip Baber en vue ... j'ai passé la journée à remonter mon SR, mis à mal dès ce matin , par un inconscient qui ignorait le Laisser Passer (Drapeau Bleu ) !!!

résultat x3 crash où il me pousse dehors , j'enrageais ce matin !!!
ce qui est bizarre, c'est que les courses de l'A/M (souvent avec plus d'europeens et moins d'américains) ... se passent mieux !!! c'est plus carré

J'ai eu ma première pôle aujourd'hui et j'ai même failli gagner, j'ai mené toute la course et ... si seulement je n'avais pas crevé à x3 tours de la fin ... ça sera donc pour un autre fois.

[Jallie]

les nouvelles du week-end

on vous disait que les circuits étaient scanné avec un system laser (assez cher et assez lourd à mettre en oeuvre) d'une efficacité remarquable.
Plusieurs millions de points , là où avant on n'en faisait que quelques uns !!!

une vidéo du circuit de VIR (en réel ... et avec celui de iRacing en même temps )

IMPRESSIONNANT (manque peut être les mouches , sur les dents du pilotes )

là : http://www.youtube.com/watch?v=Cn96JwbB1Ag




--> Je lance aussi l'idée avec les Pilotes de C6 , qui roule aussi avec iRacing ( Ovale et/ou Road) ... de se faire un championnat C6 entre nous (avoir notre propre émunlation nationale à nous tout en suivant nos résultats ensemble.)
c'est tout à fait possible ... même sans avoir la nécessité de devoir rouler ensemble, un tel soir ou pas . Grâce à iRacing ... on peut mettre en place un tel championnat, et suivre les résultats des pilotes inscrits,
et surtout
pouvoir faire le championnat , en n'étant pas obligé de bloquer une soirée régulièrement. Suffit juste de participer avec ses créneaux de disponible

-->Y-aurait-il des interréssés dans la salle ??

+1 Jallie

[LUSO 83]

Pourquoi pas!!D'autant que sous ce principe cela ne me genera pas plus dans mes engagements avec d'autres groupes.Par contre je suis toujours en Oval Rookie et Advanced pour le moment.

[Jallie]

yep ...
la grand avantage de iRacing .. c'est qu'on peut concourir pour un Champ interne C6 ... sans avoir besoins d'être tous ensemble sur la même course.
Bien sur , on peut se donner un R/V , sur un créneau de course, afin d'être un max ensemble. Mais ceux qui ne pourront être présents , pourront quand même concourir , sur une autre course ... les temsp et classement étant sauvegardés automatiquement par iRacing

Iracing permet aussi au server , de choisir de mettre les pilotes référencés 'AMIS' ensemble sur les courses. (surtout pour quand il y a plusieurs sessions de la même course ... ce qui arrive tout le temsp )
On liste les inscrits, puis on se mets dans la Liste AMIS de notre profil ... et voilà

En advance .. il y a x1 course toutes les deux heures. Le classement iRacing nous permettant de suivre aisement notre championnat.
On pourrait le débuter d'ici 6 ou 7 semaines avec le redépart de la nouvelle saison iRacing. (pour 12 courses sur 12 semaines )

d'ici là , libre à chacun des fanas ... de monter son SR à > 3.0 (ça suufit pour courrir en Advance )

Le championnat suivant ... poura être amélioré avec la voiture suivante (ex Skip Barber pour la Road )

en Ovale ... je laisse à Luso le soins de répondre aux questions



EDIT : un bonus

la découverte du circuit de Road America ... je sens qu'il va me plaire, rien qu'en lisant les feedback dessus.
déjà Infineon , donne des sensations de conduite (avec la Skip Barber) comme jamais les autres jeux de course ne me l'avaient fait
mais là ... Road America, c'est encore meilleur

là :
http://forum.racesimcentral.com/attachm ... 1212928194

[birdone]

Ça me surprends d'apprendre que la pédale de frein du G25 est comme ça par défaut, car si je devais décrire celle de mon Momo, ben j'emploierai la description faite par Jallie du G25 AVEC le mod

Sur 1 quart de sa course environ, elle est souple, mais ensuite, très vite, elle se durcit pas mal. Ce qui permet de bien doser les freinages.


Enfin bref, j'arrête là la promo du Momo Je suppose que le G25 a bien d'autres atouts !


Bonne route.

[Jallie]

un finish à la bourre !!!

--> 1 millième d'écart entre le premier et le deuxième à l'arrivée! ! !


dsl pour le lien ... le pic n'es pas visible !!!

[LUSO 83]

Un peu comme ça quoi!!:Jumpy:



C'est mon nouveau rendu visuel après avoir écouter un membre du FFSCA,et lu la FAQ du sîte sur N'vidia,gains graphique et fps,ou je suis plus à l'aise en toutes conditions solo ou course online.

Les prochaines vidéos devrait etre plus belle du coup!!:Jumpy:

[Jallie]

[quote="LUSO 83"]C'est mon nouveau rendu visuel apr&#232]

fais partager ... j'ai aussi une Nvidia

Vsync --> coché
et
Triplebuffering --> coché aussi

... autre chose à faire ??


ps : pour ce qui est des Legand cars ... je vais bientôt pourvoir faire des courses de Road avec ... GOOD !!!

[LUSO 83]

XP ou Vista Jallie??


EDIT;finalement dans les deux cas c'est recommandé:

Anisotropic Filtering Application-Controlled

Antialiasing - Mode Application-Controlled

Antialiasing - Settings Off

Verticl Sync Off

Filtering Tecture - Quality High Performance

Dans ton panneau de configuration Nvidia biensur sur l'iRacing.exe,et après seulement j'ai paramétré dans la sim elle même étape par étape jusqu'à trouvé le bon équilibre graphique et performances sur le mode test,dernier control en online de préférence sur un training avec du monde!!

[Jallie]

XP ou Vista Jallie??


EDIT;finalement dans les deux cas c'est recommandé:

Anisotropic Filtering Application-Controlled

Antialiasing - Mode Application-Controlled

Antialiasing - Settings Off

Verticl Sync Off

Filtering Tecture - Quality High Performance

Dans ton panneau de configuration Nvidia biensur sur l'iRacing.exe,et après seulement j'ai paramétré dans la sim elle même étape par étape jusqu'à trouvé le bon équilibre graphique et performances sur le mode test,dernier controle en online de préférence sur un training avec du monde!!

metrci des élements

effectivement ...je vais commancer par aller controler mon Control Panel Nvidia dans Windows, pour confirmer que c'est idem



******
La bonne news , j'ai monté mon SR >4.0 , sur les deux dernière course de Solstice , je peux donc concourir dans la catégorie supérieure maintenant:)

je me suis jeté sur la Skip Baber (du nom du pilote qui a créé les écoles de pilotage Skip Baber )

c'est excellent comme feeling , et bien mieux que la Solstice.
mes premières qualif ... et ma première course.
malheureusement le pilote devant se met en travers , et comme je lui collais le cul !!! je me le prends en plein
et hop ... x 0.4 incident c'est reparti
sinon ... c'est super ... les pilotes sont bien dans la course.

Cette semaine la Skippy est à Summit Park :
le tour en vidéo et expliqué en ricain

là : http://www.youtube.com/watch?v=_FscdrzoRmI



-- c'est vraiment le pied de s'entrainer qu'avec des 'human', plutôt qu'avec l'ordi en Solo et ses IA
Se dire , et voir surtout que toutes les voiture sur le circuit sont pilotées en live , c'est super Top

[Jallie]

ESSAIS et TEST de iRacing

quelques preview et ... review (en anglais pour ceux qui lisent la langeur e Molière )

de chez RaceSimCentral, un site incontournable pour tous les sports mécaniques :
http://racesimcentral.com/index.php?opt ... &Itemid=68

de chez SimHQ (que vous connaissez tous ...)
http://www.simhq.com/_motorsports4/moto ... _121c.html

un test en vidéo de chez MotroSports
http://grassrootsmotorsports.com/iracing/

et le meilleur pour la fin

le magazine OnLine , best de best qui est AutoSimSport
(le dernier N° est disponible en ligne, mais allez chercher les 3 autres magazine dans l'onglet archive ... une mine d'or d'information sur les simu mécaniques (réels et virtuels )
http://www.autosimsport.net/


BONNES LECTURES A TOUS

[LUSO 83]

Et voilà depuis plusieurs jours je m'entraine sur Solstice en privé ou Online,puis c'est deux derniers jours en Qualify avec le meilleurs tour à 01:08.859,mais je sais pouvoir faire mieux puisque je l'ai fait en test,en tous cas c'est déjà 4 s de mieux que mes premiers tours dans des désespérants 1:12.....
Et là,première course de ma carrière sur le circuit de la semaine LIME ROCK.
Si les 10 premiers tours se passent sans incidents avec même une petite passe d'arme entre retardataire,sans en être victorieux,mais trés propre.

Par la suite je vais progressivement faire des petites fautes qui me feront perdre du temps,avec même une petite sortie de route sans toucher du coup je commence à devoir gérer le traffic des tout premiers,jusqu'à d'abord ce Freeze en bout de ligne droite m'empéchant de prendre correctement la courbe en bout m'envoyant par le travers dans les pneus,relance avec le tour de retard habituelle supplémentaire.

Au bout du premier tour le numero dans la ligne droite me double(je laisse faire) et me surprend au freinage(j'avais déjà entamer le mien(progressif) dans 300m,dans les moins 100 derniers mètres(j'ai revu le replay),me voilà rentrant dans son arrière l'envoyant voir les paquerettes,heureusement je controle bien la chôse et apparemment sans dégats irréverssibles,il n'était non plus dans la gagneil n'y perd rien sauf un tour.
Je finis la course avec 3 tours de retards,7éme,et une perte en SR certes,mais une bonne expérience pour la suite,va falloir qu'au moins je travaille encore mon endurance et le rythme.

[Ekran]

Actuellement je m'éclate comme un fou sur race 07 et gtr evolution depuis peu. Et donc gtr étant d'un bon niveau je me demande ce qu'il vaut à côté de iracing ?

Par contre j'ai une question. Quand on achete le jeux avec l'abo de 1 mois, nous avons accès à quoi ? De plus j'ai cru comprendre sur le site que pour accéder aux autres voitures et circuits il fallait payer en plus ?

Merci pour vos réponses et pour vos expérience sur le jeux. Je suis à 95 % de franchir le pas !

[Jallie]

comme mis plus haut ... c'est exactement cela .

mais rien que d grimper d'une licence ... et faire le championnat qui va avec , ça va me prendre jusqu'à l'année prochaine.

première étape avoir un SR >4.0 avec la Solstice de départ
s'acheter la Skip Baber et les circuitsqui vont bien (c'est gratuit si tu as pris un abonnement d'un an , vu que tu as 60$ de en compte de reversés )

tant que tu n'es pas licence 'D' , tu ne peux que courir avec les autres, mais pas encore t' inscrire au championnat (12 semaines )

les Licence ne sont données qu'en fin de Championnat (les prochaine sont pour début Octobre)

bon je quitte , j'ai une course en Skip baber dans 5mm

ps : j'ai aussi commander sur Amazone les livre de l'Ecole de Racing de Skip Barber ... une mine d'infos

en fait ...iRacing ... au départ --> c'est une véritable Ecole de Conduite de Course

[LUSO 83]

Bon d'abord on achète pas le jeu,celui çi étant exclusivement online on ne peut y accéder quand online au travers de l'abonnement,ensuite lors des premiers temps on a à sa dispoistion de 2 véhicules,l'un pour les courses sur circuits(La Pontiac Soltisce),l'autre pour les rencontres(dans un premier temps) en ovale (La Legends Ford '34 Coupe),et on comme en Rookie est disponible à ce niveau 6 circuits il me semble,notre évolution dans le Jeu dépend en parti de son SR(Safety Racing),en clair plus on roule propre(pas de bris de tôle,etc...),plus on évolue vite,on commence à 2.50,pour passer en Mod Advanced on a besoin de 3.00,pour l'instant aucune nécessité d'achat,après oui effectivement lorsque que l'on passe en classe supérieur dîtes D(4.00),on peut avoir nécessité d'acheter un circuit voir une voiture,mais là il faut prendre en compte que chaque version de son abonnement permet d'avoir "un crédit de dollar" avec un maximum de 60$ pour un d'abonnement d'un an et d'après les discutions vu ça et là cela est amplement suffisant pour évoluer calmement au cours d'une année,car il n'est pas forcement utile de tout avoir d'un coup!!!:yes:

Jallie complète admirablement mon explication,sauf qu'avant la licence D il y a les championnats Rookie et Advanced avec leurs courses qui sont déjà très relever!!:yes:

[Ekran]

Donc si tu prends la licence à l'année à 154 $ il y a 60 $ de reversée ?

[Jallie]

exactement .. tu n'as donc rien à repayer de plus, pour profiter pleinement de la Skip Baber et de son championnat

[Jallie]

plus je roule sur iRacing ... et plus j'ai envie d'améliorer ma conduite
sortir plus vite des virage etc ...

c'est bien la première fois que je m'interrese un peu plus à la technique.

et une façon de combler ses lacunes et d'améliorer ses performance est d'avoir de bonne lectures

ce lien regroupe (pour l'instant) les Top books à avoir sur la conduite.
http://www.jwhubbers.nl/reading/driving.php

Bonne découverte

[Jallie]

INFO du 10 Setembre iRacing, c'est tout neuf d'aujourd'hui

September 10, 2008 - Lotus 79 Announced!
Vintage racers, Grand Prix Legends veterans, F1 fans and anyone who ever wanted to know what it would be like to be Mario Andretti: rejoice! We are very pleased to announce the first vintage racing machinery to be added to the iRacing stable will be the black and gold John Player Special Lotus 79 that carried Mario to the 1978 Formula One World Drivers Championship.

This famous and significant vehicle ushered in the ground-effects era, and through Clive Chapman, managing director of Classic Team Lotus and son of Lotus founder Colin Chapman, we've arranged a license to produce an exacting virtual version of the car. With the generous assistance of vintage racer and Lotus 79 owner Joel Finn, our team has already scanned the car, and the production process has begun.

Our connection with Mr. Finn comes courtesy of iRacing director of partnerships Divina Galica, who drove his 79 at Watkins Glen recently - and that was not Divi's first encounter with this landmark machine. To read more about the 79 (and Divi's history with this groundbreaking racecar), please visit the news section.

Mario Andretti drives the Lotus 79 to victory in the car's competition debut at the 1978 Belgian Grand Prix at Zolder




iRacing's production of the Lotus 79 model began with the recent scanning of vintage racer Joel Finn's Lotus 79

[Ekran]

Juste une pensée... Pour ce qui est du jeux sur le net ce qui me fais peur c'est ce phénomène de mode. Je me dis qu'après l'excitation des premieres courses on ne trouve plus personne sur les serveurs et que le jeux tombe à l'eau avec le temps. Et là ben il deviendrait inutilisable...

A vos commentaires sur ce sujet.

Et bonne course !

[hellfrog]

falcon sur le net ça fait combien d'années déjà ?

mon expérience perso :
les simus hardcore, c'est pas comme les FPs ou les MMRPG... quoi que on a des drogués partout...

même si comme moi, bcp de gens n'ont pas toujours le temps d'être assidu ou dispo toute l'année, des années durant, il y a un turn- over et ça continue de tourner.

moi j'arrive à quarante ans et j'ai commencé avec les premiers PC (Commodore 64, Apple IIe etc...) j'ai été un des tous premiers forumers sur C6 à sa création. j'ai été dans les premiers en France à acheter un HOTAS (FCS WCSII de thrustmaster en 1988 ou 9 ?) J'étais pas riche mais c'est ça qui m'a fait accrocher (avec des jeux comme A10 cuba, US navy fighters....)

je n'ai plus volé online parce que pb de dispo et matos et ligne internet, mais je vais enfin pouvoir m'y remettre. a condition de faire un tri entre FS9, X plane, falcon, EECH, rFactor, GTR2, SH3, oblivion et COD4... c'est le pb : faut arriver à faire des choix.
moi je fonctionne par cures de 6 à 8 mois, puis je change pour ne pas me lasser. mais tous ces jeux la sont de bonne facture et ont une durabilité importante.
au pire on change de version parce que c'est plus joli et les PC sont plus puissant, mais ce qui fait la durabilité du jeu c'est le sérieux de sa conception , son ergonomie et l'adrénaline qu'il nous donne. et là, les plus joli ne sont pas toujours le splus durables.... mais il faut bien qu'ils ne soient pas trop laids et que les softs évoluent, sinon ils n'attirent plus les foules...

ex : en helico : tout le monde regrette LB2... il avait une âme qui n'est jamais revenue... (ah les parties en coopé à deux avec un pilote + un tireur...) tout le monde attend BlackShark parce qu'il devrait être beau ... MAIS : il faudra attendre 2010 pour avoir des configs à un prix correct pour le faire tourner correctement, (qui fait tournenr FS X à fond sans un Quad core serie 9 et sans 3 cartes SLI ? (budget ????) )
enfin BS risque d'être aussi balaize que Falcon pour l'apprentissage... je ne sais pas vous, mais moi quand je range Falcon pendant 3 ans puis que je le ressort, je commence juste à avoir de nouveau le niveau correct au bout de plusieurs mois (bon je suis peut être exigeant, j'ai pas bcp de temps, je suis peut etre un boulet...) mais je bosse et j'ai une famille et je ne fais pas que du PC...

MAis la passion du simu ça reste.... et c'est qd meme moins couteux que de vrais heures de vol...
en hard core simu, (jeu réaliste, on gagne pas souvent, on en bave, on triche pas) on a plus d'adultes voire de vieux que de jeunes ou d'ados... c'est plutot le temps qui nous manque, mais on reste fideles sur la durée, alors que plus jeune on avait du temps mais moins de sous... et on était plus volage...

l'esprit dans lequel est iracing semble bon.... le piège c'est qu'il devienne trop élitiste = reservé aux bons qui ont un sacré niveau, ou trop populaire = perte de rigueur et realisme. equilibre subtil pas facile à doser, surtout avec des impératifs économiques...

j'ai pas réfléchi 3 h à écrire tout ça, mais j'ai parlé avec le coeur...

PS : Les choses importantes en simu : la fluidité d'affichage, l'ergonomie de votre bureau / pit / poste micro, le HOTAS ou le volant, ça c'est très important, le TRack IR : ça aussi ça change la vie... le reste c'est secondaire.
Ah j'oubliais : une bonne doc et une belle communanuté sur le net, une install et configuration pas réservée aux polytechniciens... ça aide aussi.
Cela fait qqs années que j'achète les jeux d'occase, 2 ans après leur sortie, ce qui permet de les faire tourner très bien sur des machines moins couteuses et plus puissantes qu'au moment de leur sortie, et d'avoir les patches, les add-ons dispos etc... l'ennui, c'est que la mode est à ce qui est nouveau... diffficile de trouver des partenaires pour du multi si vous n'êtes pas à la page...

donc un soft qui dure doit aussi savoir tourner sur des machines aux perfs moyennes, répandues, et ne pas être réservé à une élite fortunée...

slt

bon à la relecture ça fait peut etre un peu hors sujet ? => faire un autre post ?

[Jallie]

un petit point sur le championnat en cours actuellement sur SR-2000 (la Skip Barber)

prévu sur x12 manches (une chaque semaine)

les prochaines licences seront délivrées en fin de championnat (après le 19 octobre) pour
TOUS les pilotes qui auront un SR >4.0 à ce moment là.

Mon week-end ne s'est pas passé comme je le voulais , au lieu de grapiller quelques points de plus ...
en fait je n'ai fait que de perdre quelques point par-ci par-là !!! je suis passé de SR 4.44 à --> 4.29 dans la journée d'hier.

Va falloir rectifier le tir très prochaînement pour remonter au dessus des 4.50 et se mettre à l'abris des quelques Pilotes en ligne qui oublient en peu trop vite que tous les pilotes connectés ne sont pas tous de la classe "D" ou au dessus comme eux ! ! !
On voit trop régulièrement , ces pilotes ne pas passer par les qualifs , partir donc des dernières place sur la grille (puisque pas de temps fait en qualif) ... et vouloir pousser tout les pilotes devant eux dès le premier virage ... vu qu'ils sont évidemment , plus rapides que les Pilotes Rookie qui eux ... ont pris le temps de faire des qualifs pour être sur la "grid" ! ! !
bref ... ça devrair rapidement s'arranger , vu les post dans se sens sur les forum de iRacing


la prévision des circuits à venir pour terminer le championnat en cours.





Petit cadeau : pour suivre ses réglages sur la Skippy

la Set-Up Sheet.
là : Skippy Sheet.pdf

[Jallie]

la suite vient de sortir ... le pack des Set-Up sheet

là : http://rapidshare.com/files/136221743/I ... s.rar.html