B-2 qui s'ecrase

Message par **asnamara** » sam. févr. 23, 2008 11:15 am

Il me semble que ce soit le premier crash d'un B-2.
Pas de victimes, tout le monde est saint et sauf

http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -37,0.html

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » sam. févr. 23, 2008 11:25 am

Aie ! Ben ca c'est un sacré coup au budget...

Bon en tout cas, les pils sont OK !

Aru

Message par **Valkyrie** » sam. févr. 23, 2008 11:25 am

ouf ca doit faire mal ca!!!

heureusement pas de victime..

C'est drole ca me fait tout bizarre d'entendre le crach d'un de ces appareils un peu comme le concorde a l'époque

Message par **Bawa** » sam. févr. 23, 2008 11:27 am

bah tu sais ces appareils sont soumis aux mêmes lois de la gravité que les autres, si ça foire quelque part.......

tant mieux pour les pilotes en tout cas.

Message par **Rob1** » sam. févr. 23, 2008 11:57 am

asnamara a écrit :Il me semble que ce soit le premier crash d'un B-2.

Je pense aussi, s'il y en avait eu un autre précédement on l'aurait remarqué...

Bon, 1,2 milliards au tapis.

Message par **Azrayen** » sam. févr. 23, 2008 12:12 pm

Rob1 a écrit :Bon, 1,2 milliards au tapis.

C'est tout ? (oui, j'ai vu que ça vient de la dépêche).
J'avais 2+ en tête (2.2 / 2.5 ?)

Tant mieux pour les pils...

Cheers
Az'

Message par **Rob1** » sam. févr. 23, 2008 12:19 pm

Les chiffres vont de 700 M$ à 2,2 Md$... Comme une partie du financement est toujours classifiée ("black program"), impossible d'être sûr. La page de l'USAF donne 1,15 million

Message par **GunMan** » sam. févr. 23, 2008 12:44 pm

J'savais même pas qu'il y avait des sieges ejectables là dessus tiens !

Message par ***Aquila*** » sam. févr. 23, 2008 12:46 pm

[quote="GunMan"]J'savais m&#234]
Le B-52 lui même est équipé pour percée Martin Baker, donc a fortiori les générations suivantes (B-1, B-2...) également.

Message par **wapanomi** » sam. févr. 23, 2008 1:38 pm

Euh ? Que signifie 'pour percée' ?

Message par ***Aquila*** » sam. févr. 23, 2008 1:55 pm

Une percée Martin Baker, c'est ça:

Message par **El Doctor** » sam. févr. 23, 2008 5:52 pm

Jolie barrique de dollars qui vient de s'écraser. Je ne voudrais pas être à la place de l'officier de maintenance qui va devoir répondre à la commission d'enquête puis à sa hiérarchie...

Message par **Oxitom** » sam. févr. 23, 2008 8:25 pm

A defaut ça fait un gouffre a pognon de moins.

Message par **LighTning** » sam. févr. 23, 2008 9:46 pm

Ouch ça fait mal, heureusement que les pilotes s'en soit sortis.
Moi qui me demandais si cet avion connaitrait le crash...

Bon il doit toujours rester quelques uns en stock.

Message par **Rob1** » sam. févr. 23, 2008 10:11 pm

Ca fait près de 5% de la flotte de B-2 au tapis quand même.

Côté prix, le GAO donne un développement à plus de 44,75 Md en 1997, et il parait que les modernisations depuis s'élèveraient à 8 Md. Divisé par 21 appareils, ca fait effectivement 2,1 et 2,5 M$ l'unité. Mais bon, y'a tellement de moyens de compter qu'on peut donner n'importe quel nombre entre 700 millions
et 2,5 Md...

dim. févr. 24, 2008 3:17 pm

En effet.
Surtout que le programme B-2 supporte seul le coût de développement d'un paquet de nouvelles technologies de conception/assemblage/construction/électronique/furtivité qui au finales furent réutilisées tant sur des programmes militaires (F-22, Super Hornet, F-35 etc...) que civils (liners, aérospatiale etc...).
Il est donc difficile de se faire une idée réelle de ce qu'il coûte.

Message par **mitor74** » dim. févr. 24, 2008 6:27 pm

PolluxDeltaSeven a écrit :Il est donc difficile de se faire une idée réelle de ce qu'il coûte.

Le mieux ce serait qu'ils en vendent un...

Comme çà on serait fixé sur le prix...

Message par **migfly** » dim. févr. 24, 2008 6:45 pm

N'empeche rien qu'avec le tas de debris j'aurais de quoi me payer 10mig21 ^^!!!

Message par ***Aquila*** » dim. févr. 24, 2008 7:15 pm

migfly a écrit :N'empeche rien qu'avec le tas de debris j'aurais de quoi me payer 10mig21 ^^!!!

Ouais... Et je suis volontaire pour te les vendre, je t'en offre même un onzième...
Plus sérieusement, je crois que l'imbroglio qui entoure un projet d'une telle densité et d'une telle complexité rend toute estimation fantaisiste. Rien qu'avec le demi-million d'heures de soufflerie sur maquettes et sur proto, on frise la folie. Quant à prendre en compte les technologies développées pour le projet et investies ailleurs par la suite, c'est incalculable. D'autant que le condef pèse sur la plupart des données clefs.

dim. févr. 24, 2008 7:58 pm

*Aquila* a écrit :Ouais... Et je suis volontaire pour te les vendre, je t'en offre même un onzième...

Bin j'veux bien du onzième moi =====> en € .............

Bin vi en Albanie y en a a vendre 50000 € piece ..... bon, pas en etat impec mais pour mettre dans son jardin pour les amateurs

(vu a la tele hier soir)

Message par **jakive** » dim. févr. 24, 2008 9:22 pm

asnamara a écrit :Il me semble que ce soit le premier crash d'un B-2.

ben non, dans "Broken Arrow", c'est pas un B2???????

Message par **8th_Romano** » dim. févr. 24, 2008 9:26 pm

On sait dans quelles circonstances il est tombé ???

Message par **Corktip 14** » dim. févr. 24, 2008 9:42 pm

Nan, c'est un B-3, râté :laugh:

Bah, ça doit être du à une défaillance du propulseur MHD...

Message par **migfly** » dim. févr. 24, 2008 9:48 pm

Corktip je t'avais dit de pas commencer avec ca , j'en vois deux toirs ici qui sont a l'affut de ce genre de petit commentaires !!!

Message par **El Doctor** » lun. févr. 25, 2008 12:06 am

C'est quoi la MHD ? C'est bien ?