Cartes postales de 1940
Cartes postales de 1940
#1Bonjour,
Voic une série de cartes postales ramenées d'Allemagne par mon grand-père en 1945.
Il les a achetées en 1943 semble-t-il, puisqu'il est allé y travailler de 1943 à 1945 (STO).
Elles sont pratiquement toutes des oeuvres de Walter Grotschke, qui a fait partie, si je me souviens bien, des illustrateurs allemands embarqués dans les opérations de la Luftwaffe en 1940, que ce soit dans des avions de reconnaissances ou de bombardement.
Je n'ai vu nulle part sur le web trace de ces images, je vous les propose donc ici, à titre historique :
Voic une série de cartes postales ramenées d'Allemagne par mon grand-père en 1945.
Il les a achetées en 1943 semble-t-il, puisqu'il est allé y travailler de 1943 à 1945 (STO).
Elles sont pratiquement toutes des oeuvres de Walter Grotschke, qui a fait partie, si je me souviens bien, des illustrateurs allemands embarqués dans les opérations de la Luftwaffe en 1940, que ce soit dans des avions de reconnaissances ou de bombardement.
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- Ce que Femme veut, Dieu le veut -
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#3
A vrai dire, c'est tout récemment que je les ai redécouvertes, car il me les a données il y a bien vingt ans, longtemps avant sa mort, et je dois dire qu'elles ont eu de la chance car elles trainaient au fond d'un carton avec des photos de classes ...
Correction, le nom de l'auteur est Gotschke. Il y a un article sur lui dans Wikipedia, mais en allemand uniquement.
Elles sont presque toutes de lui, sauf la carte au crayon de couleur représentant des biplans de reconnaissance, dont je n'ai pas pu identifier l'auteur.
Pour ceux qui seraient intéressés, j'ai également scanné les dos avec la légende, le numéro d'ordre dans la série ainsi que le nom de l'éditeur, une maison de Stuttgart.
Correction, le nom de l'auteur est Gotschke. Il y a un article sur lui dans Wikipedia, mais en allemand uniquement.
Elles sont presque toutes de lui, sauf la carte au crayon de couleur représentant des biplans de reconnaissance, dont je n'ai pas pu identifier l'auteur.
Pour ceux qui seraient intéressés, j'ai également scanné les dos avec la légende, le numéro d'ordre dans la série ainsi que le nom de l'éditeur, une maison de Stuttgart.
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- Pilote Confirmé
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#4
Merci de faire partager ces illustrations ! A conserver précieusement.
J'admire la dextérité avec laquelle l'illustrateur représente la gestuelle des personnages. Cela dénote de sa part une grande capacité d'observation et d'analyse, ainsi que d'une bonne connaissance du corps humain (certainement étudié en cours d'école d'art graphique).
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J'admire la dextérité avec laquelle l'illustrateur représente la gestuelle des personnages. Cela dénote de sa part une grande capacité d'observation et d'analyse, ainsi que d'une bonne connaissance du corps humain (certainement étudié en cours d'école d'art graphique).
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- Pilote Confirmé
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#6
Certainement un Blenheim Mk2 de l'Armée de l'Air.
Rem : la forme du bord de fuite au niveau du raccord avec le fuselage ne semble pas exacte.
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Rem : la forme du bord de fuite au niveau du raccord avec le fuselage ne semble pas exacte.
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#7
elles sont superbes ces cartes postales, j'adore la seconde avec un beau petit he111e (je crois que c'est un e au vue des moteurs), trop rarement vu
Je veux METZ
#8
Cela ressemble en effet à un Blenheim Mk I, le Mark II n'existe pas.SpruceGoose a écrit :Certainement un Blenheim Mk2 de l'Armée de l'Air.
Quoi qu'il en soit l'Armée de l'Air n'a pas eu de Blenheim I, cela pourrait être une cocarde anglaise dont le bleu et le rouge ont été inversés, et le liseré jaune remplacé par un liseré bleu. Ou tout simplement c'est le genre de détail dont se moque l'auteur, du moment qu'un avion allié tombe...
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- Dieu vivant
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#9
Ce sont les fafl qui ont eut des blenheim des m iv puis V .Certainement un Blenheim Mk2 de l'Armée de l'Air.
Ils les ont utilisé lors que la campagne africaine