glitter a écrit :J'avais bien compris.
Mais quid du fameux argument "les munitions francaises sont chères" si un pays en manque de fond arrive à acheter du Francais PUIS de l'américain ?
Ou alors, c'est vraiment cadeau.
Possible, et non probable.eutoposWildcat a écrit :Oh, cependant, le fait que le R-77 ait une allonge un peu supérieure à celle d'un AIM-120 (bon, faudrait aussi savoir de quelles versions on parle, "AIM-120" tout seul ne signifiant pas forcément grand-chose), après tout ça reste probable.
"possible" ou "probable", ce que je voulais c'est "ça se pourrait, ou pas" en somme, ces armements étant assez comparables, comme tu le dis. 
On ne pinaillera pas pour savoir le quel bat l'autre de 5cm... 
Mouais, bof. "C'est les Saoudiens qui payent" fait partie des autres poncifs classiques des forums dès qu'il est question d'acquisition de matériel de défense pointu par un pays musulmans. Mais les Saoudiens savent très bien que les Français et les US sont tellement contents de pouvoir placer du matos par ci ou par là qu'ils sont prêt à financer via leurs banques (francaise ou US donc) ce genre de manip et les offset qui vont avec. Les Saoudiens restent donc bien tranquilles chez eux, et financent bien d'autres choses dans les pays amis, mais pas si souvent que ca des marchés de défenseEt encore ce n'est pas le seul liens familiaux entre les deux royaume.
Hood a écrit :Mouais, bof. "C'est les Saoudiens qui payent" fait partie des autres poncifs classiques des forums dès qu'il est question d'acquisition de matériel de défense pointu par un pays musulmans. Mais les Saoudiens savent très bien que les Français et les US sont tellement contents de pouvoir placer du matos par ci ou par là qu'ils sont prêt à financer via leurs banques (francaise ou US donc) ce genre de manip et les offset qui vont avec. Les Saoudiens restent donc bien tranquilles chez eux, et financent bien d'autres choses dans les pays amis, mais pas si souvent que ca des marchés de défense
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comme les américains le spécifient, le RWR n'est qu'une option.. et sans RWR, tu peux te prendre un missile dans la tronche sans jamais savoir d'ou il est venuCes histoires de portée radar Su-30 / R-77 me paraissent hautement suspectes. Il me semble improbable qu'on puisse éclairer un F-16 ou un F/A-18 sans qu'il le sache. Encore plus improbable qu'il ne réagisse pas...
D'après ce que j'en ai lu, la commande comporte 30 AN/ALR-56MPour finir, je vois mal une puissance régionale conséquente commander du chasseur sans RWR en 2007. En 1980, c'était déjà lourd, mais aujourd'hui...
Remueur de boue sur Frogfoot et DieselLes chiffres, c'est bien, mais en associant les circonstances, c'est mieux. Ce n'est pas en comparant une portée balistique maximale et une portée d'engagement théorique qu'on arrive à quelque chose d'intéressant. Les lois de la physique font que ces deux engins ont un potentiel comparable, c'est incontournable.TooCool_12f a écrit :quand on cherche les specifications des divers missiles, le choffre que je retrouve généralement pour l'AMRAAM tourne autour des 50-60km maxi, alors que le R-77 est fréquemment cité autour des 90km de portée
US Congress has been notified of the possible sale to Morocco of 24 Lockheed Martin F-16C/D fighters and 24 Hawker Beechcraft T-6B trainers for a combined $2.6 billion.
The notification by the US Defense Security Cooperation Agency is the first formal acknowledgement by the US government since French officials announced last October that their offer of the Dassault Rafale had been rejected in favour of the US fighter.
The DSCA says Morocco has requested the purchase of 24 Block 50/52 F-16s with Northrop Grumman APG-68(V)9 radars and either General Electric F110-129 or Pratt & Whitney F100-229 engines to replace its air force Dassault Mirage F1s and Northrop F-5Es.
The $2.4 billion sale would also include conformal fuel tanks, Lockheed AAQ-33 Sniper or Northrop AAQ-28 Litening targeting pods, BAE Systems or Goodrich reconnaissance pods, electronic warfare equipment, helmet-mounted cueing systems and Link 16 datalinks.
Lockheed's current F-16 order backlog stands at 116 aircraft, with production planned to continue into 2012.
The proposed $200 million sale of 24 T-6Bs would represent the first order for the improved version of the US Air Force/Navy T-6A Texan II turboprop trainer, which features an integrated glass cockpit supplied by CMC Electronics. The type would replace Morocco's current Cessna T-37 jet trainers.
Dassault is likely to recover from its loss by securing the first export sale of the Rafale in the near future, with Libya reportedly close to concluding a deal under which its air force would acquire 14 of the aircraft
ben, longueur:heu ... la comparaison Mig-31 F-15 niveau taille.. c'est quand même autre chose.
le f-15 est un gros avion, certes..mais le Mig-31 est énorme.
Oxi a bien traduit ma pensé...Oxitom a écrit :Si j'en traduis ce que dis bpao, ce n'est pas la mesure exterieure mais l'aspect globale. Le f15 est un avion fin pour sa taille, le mig 31, c'est un balourd . Alors que l'aim120 et le r77 sont tout les deux des missiles fin par rapport a leurs ancêtres.
) par rapport au F-15 plus arrondie surtout avec l'ajout des CFT.
