Bonjour a tous !
J'ai bien peur d'etre ridicule mais bon je me lance quand meme :
Un fuselage biconvexe, quoiça ?
Merci d'avance
@+
Zuma
Fuselage biconvexe
#2
Jamais entendu parlé en soi. Tu peux expliciter un peu plus le contexte ou tu as trouvé cette expression ?
Je me demande si ca ne veut pas simplement dire que la section longitudinale du fuselage est un profil biconvexe (de la meme maniere qu'une aile) ce qui doit trainer tres peu, mais pas forcement aider à loger des équipement.
Simple supposition, meme si je me dit que selon cette explication, j'ai rarement vu des fuselage qui ne l'était pas.
Je me demande si ca ne veut pas simplement dire que la section longitudinale du fuselage est un profil biconvexe (de la meme maniere qu'une aile) ce qui doit trainer tres peu, mais pas forcement aider à loger des équipement.
Simple supposition, meme si je me dit que selon cette explication, j'ai rarement vu des fuselage qui ne l'était pas.
moi j'aime pas les signatures
#3
Je pense qu'il s'agit des fuselage en "huit" (ou double bubble), comme sur l'Atlantic, le DC8/DC9, E170-190, Stratocruiser etc. Ca permet d'avoir un bon volume habitable en cabine, un bon volume cargo en soute sans trop se compliquer la vie niveau structure.
La section circulaire est plus simple à construire, mais plus difficile à bien aménager.
La section circulaire est plus simple à construire, mais plus difficile à bien aménager.
Naturamque novat
#4
Salut a tous
La raison de ma question est toute simple, lorsque j'ai acheté mon Extra 300 SX, dans les caracteristiques, il y avait marqué "Fuselage biconvexe"
Voili voilou !
@+
Zuma
La raison de ma question est toute simple, lorsque j'ai acheté mon Extra 300 SX, dans les caracteristiques, il y avait marqué "Fuselage biconvexe"
Voili voilou !
@+
Zuma
#5
peut être s'agit il d'un fuselage "porteur", qui permet quand l'avion vole sur la tranche, de fournir une portance similaire a celle d'une aile ? 
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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PolluxDeltaSeven
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- Inscription : 20 juillet 2004
#7
Ouais c'est pas faux!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
#8
Furie remporte peut etre la timbale si j'en juge par cette video (Legendaire dans le milieu de l'aeromodelisme d'ailleurs !)
Ca n'arrive qu'en Amérique !
http://www.youtube.com/watch?v=ZaXMrFh3n7M
@+
Zuma
Ca n'arrive qu'en Amérique !
http://www.youtube.com/watch?v=ZaXMrFh3n7M
@+
Zuma
#9
Wah ca c'est impressionnant ! Et le pire c'est que le model s'en tire presque sans dégats d'un truc pareil !
moi j'aime pas les signatures
#10
C'etait pas n'importe qui aux commandes non plus !
Mais en effet, changement d'aile, changement d'helice, detordre le train et ca repart !!!
@+
Zuma
Mais en effet, changement d'aile, changement d'helice, detordre le train et ca repart !!!
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Zuma
-
ogami musashi
- Pilote Philanthrope
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- Inscription : 03 août 2001
#11
Le mec vole sur la tranche avec un angle de lacet enorme, vu le poids tres faible de ce RC c'est possible a faire , avec avion a echelle 1, c'est deja beaucoup plus dur.
Et puis si biconvexe veut dire "qui porte quand on vole sur la tranche", c'est un peu bizarre comme idée de conception
Mais peut etre que oui il porteur, ou alors c'est juste une caracteristique de conception pour des raisons structurelles non?
Et puis si biconvexe veut dire "qui porte quand on vole sur la tranche", c'est un peu bizarre comme idée de conception
Mais peut etre que oui il porteur, ou alors c'est juste une caracteristique de conception pour des raisons structurelles non?
Core I7 920 @ 3,8ghz
Asus P6T6 WS Revolution
6 Go OCZ 1600 DDR3
CrossFire Radeon 4850 1go
Windows 7 RC 64 bits
"Un badaud, c'est un passant qui flâne. Au Bourget, ce sont des passants qui payent. Nuance."
Copyright Aquila 2009.
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#12
Bof, n'importe quoi porte, meme une planche, pourvu qu on lui donne un angle d'incidence.
moi j'aime pas les signatures
