OF4.5: j'ai forcément oublié qqchose!!
#26
Scrat, si un cocher répondait à une de tes question par "retourne jouer sur Falcon" tu le prendrais comment ?
Nous sommes tous des débutants (et il nous arrive tous d'être impatient)
Nous sommes tous des débutants (et il nous arrive tous d'être impatient)
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
#27
bonjour à tous
bonjour *Aquila*,bonjour TOPOLO
voilà les réponses que j'attendais...
merci
A+
bonjour *Aquila*,bonjour TOPOLO
voilà les réponses que j'attendais...
merci
A+
Bonne Chasse
wipon34
E6750, CG 9800 gt ,win XP sp3 ,Ram kingston 4GB, Saitek X45+ Pro Rudder Pedals, Track ir 4
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#28
Le sujet sur les comms radio dans OF a été plus que rebattu...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#29
Il faut avouer que cette fois, je comprend un peu Scrat. Le sujet a été débattu assez souvent. Wipon, pour des questions je ne peux que te conseiller de d'abord faire une recherche rapide pour voir si elle n'a pas deja été abordée. Tu as un outil de recherche au dessus. De notre coté ca nous facilite aussi pour éviter de répondre aux memes questions non-stop.
Pour tes radios, check ca: http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132963
Amraam.
Pour tes radios, check ca: http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132963
Amraam.
#30
Wipon, ne le prend surtout pas mal ;-)
C'est vrai que OF est FANTASTIQUEMENT bien fait... Là, tu gère un F-16 à 99% réaliste... il est donc normal que tu galère un peu! Les radios sur avion de combat ce n'est pas forcement le plus facile a gérer (et encore, là, il ne s'agit pas de HaveQuick!) et en vol, dans la réalité, encore moins car seulement deux poste et en COMAO, ça fait BEAUCOUP de monde qui parle,
Bref, accroche toi!
C'est vrai que OF est FANTASTIQUEMENT bien fait... Là, tu gère un F-16 à 99% réaliste... il est donc normal que tu galère un peu! Les radios sur avion de combat ce n'est pas forcement le plus facile a gérer (et encore, là, il ne s'agit pas de HaveQuick!) et en vol, dans la réalité, encore moins car seulement deux poste et en COMAO, ça fait BEAUCOUP de monde qui parle,
Bref, accroche toi!
#31
Oui voila, Deejay a raison. Tu vas voir ca vaut vraiment le coup mais va pas trop vite, renseigne toi un peu dans les différentes docs et posts qui existent deja, et si tu as encore des questions apres, n'hésite pas a la poser.
On y est tous arrivé, pas de raison que tu n'y arrive pas, faut juste allez par étape et voir si la voie est pas déja éclairée .
Amraam.
On y est tous arrivé, pas de raison que tu n'y arrive pas, faut juste allez par étape et voir si la voie est pas déja éclairée .
Amraam.
#32
Un avion, ça n'a rien de difficile au sens propre du terme... Y a juste beaucoup de choses à voire, c'est tout.
#33
bonjour Amraam
bonjour Deejay
c'est dur d'être un rookie.....
on voit pas toujours la lumière du premier coup.....
alors merci d'éclairer ma bougie....
A+
bonjour Deejay
c'est dur d'être un rookie.....
on voit pas toujours la lumière du premier coup.....
alors merci d'éclairer ma bougie....
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Bonne Chasse
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#34
DeeJay,amraam,TOPOLO,*Aquila*
Yes......
j'ai rentré les valeurs uhf et vhf ds icp
et dialogue avec tour ok
j'avance....
A+
Yes......
j'ai rentré les valeurs uhf et vhf ds icp
et dialogue avec tour ok
j'avance....
A+
Bonne Chasse
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