La correction de ma vie !

[Amigalopin]

Cool, c'est vrai que j'oublie aussi l distance de convergence... surtout que c'est paramétrable.....

Vais essayer ce soir..... ça me changera de mon F-100D !!! :jumpy:

[w2totor]

Merci pour les réponses.

Originally posted by nicoleon@19 May 2004, 06:05


Mais pour completer ce que dit Moos.... Y'a aussi ce que tu vises! Il ne faut pas viser "l'avion" mais une partie de l'avion.... (moteur, base de l'aile, cockpit...)

y'a quand même un truc: comment arriver a viser une partie donnée de l'avion, la plupart du temps, je suis en tir en deflexion, et je cherche déjà a tirer sur l'avion plutot que sur une partie de l'avion....

mais comment qu'ils font !!!!



(stick, arrete de tuer mes pilotes, ça m'agace, tous ces appareils qui se crashent alors qu'ils n'ont pas de dégats !)

[nicoleon]

Lorsque tu fais ta deflexion, ton reflexe je suppose est d'amener les traçantes sur le centre du bandit.... Ben un peu avant, c'est le moteur, un petit coup de palo, et c'est la base de l'aile... Bon, evidement, ca n'est pas possible sur les fortes deflexions (tir aveugle) mais sur des legeres, c'est le pied! Des que le bandit ressource, par exemple, augmente legerement la deflexion pour viser le moteur... Le probleme, c'est que les stars du manche ne font pas ce type d'erreur...

A+

[Mosca]

pis surtout y z'ont des palo "au pied" , avec les doigts sur le X45 j'ai tendance à arroser de la "barbe à la queue"

[pateretou]

pinaise, je desespere la ! :P
quand je pense que j'arrive meme pas a differencier un allie d'un axié (ca se dit ca ?) ........
Punaise, y a du boulot la!