Les AILES LIBRES recrutent !

IL-2 1946

Topic author
LAL_R-One
Banni
Banni
Messages : 3541
Inscription : 27 juillet 2004

Les AILES LIBRES recrutent !

#1

Message par LAL_R-One »

Image

Les Ailes Libres sont une petite escadrille évoluant sur IL-2 Sturmovik 1946 en mode coopératif dans des campagnes en ligne immersives à souhait. Nous formons un petit groupe d'amis passionnés par l'Histoire et l'Aviation de la période 39-45 qui ne viennent pas jouer lorsqu'ils n'ont rien d'autre à faire. Chacun s'investit pour une présence maximum. La dynamique du groupe est importante et garantit une activité de jeu très riche.

Nous avons fait le choix, devant la richesse du jeu 1946, de ne pas nous cantonner à un front, un camp, voire un type d’avion. C’est la raison pour laquelle nous vivons plusieurs campagnes simultanément. Les missions sont donc jouées les unes après les autres, en alternance au rythme d’un vol par mois. C’est ainsi que chaque vendredi est pour nous l’occasion de replonger dans un théâtre d’opération différent, mais que nous avons toujours plaisir à retrouver le mois suivant.

Nous avons opté pour un mode de jeu coopératif total contre l’IA. Ce choix offre pour nous de nombreux avantages.
Il permet entre autres d’ajuster précisément l’adversité en contrôlant la totalité des paramètres de vol des ennemis. Le rythme des actions de la mission est ainsi régulé finement par le créateur. Il n’y a donc pas de course à la victoire de part et d’autre des camps pour précipiter au plus vite la mission en arène de combat. L’affrontement final avec l’ennemi n’est en aucun cas un objectif pour nous. Du coup, nous ne connaissons rien des effectifs ennemis (car non présent en salle de vol) et l'adversité ne décolle pas en même temps que nous. Ainsi on peut au bout de 1h30 de mission surprendre un chasseur ennemi en train de décoller !

Nos missions restent conformes à la réalité. Aucune phase du vol n'est négligée et ne prévaut sur l'autre. Nos décollages et atterrissages sont soumis à procédure. Nous effectuons de réelles navigations sur des centaines de kilomètres. Chaque prise de décision se fait sur instruction. Le combat contre l'ennemi se fait en respectant strictement le travail d'équipe leader/ailier. Rien n'est fait au hasard et toutes les actions durant la missions sont dictées par la rigueur de fonctionnement et le réalisme dans son accomplissement. Il n'est alors par rare d'effectuer une mission de 2h30 par exemple. Autant dire que les notions de la fatigue et de stress ne sont pas usurpées. La mise en ambiance n’en est que valorisée.

Comme nous jouons uniquement entre nous, il n’y a plus de délai interminable d’attente jusqu’au départ de la mission ! Ainsi les heures de départ en mission sont respectées. En étant prêt tôt, sans gaspillage de temps, nous garantissons une soirée constituée exclusivement de vols. Les missions sont programmées et maintenues.
Dans le souci d’une meilleure efficacité, nous disposons d’un serveur TS privé permanent.

Ce qui fait la force de notre groupe est la structure autour de laquelle les missions de campagne s’articulent. Quelque soit la campagne proposée chez les LAL, vous retrouverez toujours cette rigueur de fonctionnement.
Les missions proposées sont accompagnées d’un briefing complet (format PPS pour les campagnes). Nous n’utilisons pas d’outils informatiques irréalistes (tracks, eventlog…) pour le comptage des victoires ou l’interprétation des faits. Seul le témoignage des joueurs compte, comme en réalité.

Chez nous, vous ne trouverez pas de campagnes farfelues, imaginaires. Vous participerez uniquement à des opérations aériennes historiques. Nous essayons, en fonction des informations collectées, de toujours rapprocher la mission au plus près de la réalité. Que ce soit en terme d’adversité, d’objectif, de plan de vol, de météo … etc. Dans tous les cas nous garantissons des missions crédibles dans un contexte tactique historique.

Actuellement, nous vous proposons 3 campagnes simultanées:
- US dans le Pacifique sur F6F-5 Hellcat à Okinawa en 1945
- Finlandaise sur Fiat G.50 (1940), puis sur Bf-109G (1943) en Carélie
- Russe en Crimée sur Mig-3 et Yak-1 en 1941/42

D’autres sont en préparations, notamment en Slovaquie sur La-5fn en 1944 durant le soulèvement national (prévu pour le printemps 2008).

Vous êtes majeurs, motivés et disponibles les mercredis et vendredis (soirs de campagnes). Vous savez décoller et vous poser sans casse, capable d'un minimum de maîtrise du jeu lors d'une mission simple. Vous voulez évoluer dans des missions structurées dans un cadre sérieux, réaliste et immersif; vous souhaitez vous investir dans une équipe très dynamique pour participer activement à nos aventures, alors n’hésitez pas à prendre contact avec nous pour tout renseignement ou pour un vol d'essai :
NOTRE FORUM pour prendre contact.

Vous trouverez de plus amples précisions sur :
NOTRE SITE
SUR CETTE PAGE qui explique en détail notre mode de fonctionnement.

Il est impératif pour nous rejoindre de posséder :
- un PC équipé d'une connexion ADSL stable
- un joystick 3 axes
- un casque micro de qualité.

A bientôt peut-être !
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.

Image

Buck Futter
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 2
Inscription : 19 avril 2006

#2

Message par Buck Futter »

J'aurais été fortement intéressé, mais j'ai cru comprendre que vous faites principalement de la chasse or ce n'est pas mon terrain de prédilection.
Avez-vous des campagnes prévues pour bombardiers ou bimoteurs lourds ? (Type A20G côté US ou Ju88 côté Allemand; par exemple).
"Shoot down what's up, blow up what's down." Strike Driver.

Topic author
LAL_R-One
Banni
Banni
Messages : 3541
Inscription : 27 juillet 2004

#3

Message par LAL_R-One »

Non, chasseur bombardier type F6F-5 mais des bombardiers purs, désolé.

Une nouvelle campagne Slovaque verra le jour au printemps sur la nouvelle Map slovaquie de la 4.09m mais ca sera en La-5fn en role chasseur/bombardier.

Désolé.
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.

Image
Avatar de l’utilisateur

Fuchs
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 5844
Inscription : 19 juin 2002

#4

Message par Fuchs »

moi, c'est vos campagnes dans le pacifique qui me font de l'oeil, y a pas assé de bleu dans ma vie pour le moment :sweatdrop
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...

Topic author
LAL_R-One
Banni
Banni
Messages : 3541
Inscription : 27 juillet 2004

#5

Message par LAL_R-One »

Elle est sur le point de se terminer tu sais ! Après plus de 2 ans de jeu, on est à Okinawa en 1945 ... donc durant l'hiver, je cloturai définitivement cette campagne.
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.

Image
Répondre

Revenir à « IL-2 1946 »