Devoir de mémoire

Message par **MikiBzh** » dim. oct. 21, 2007 1:11 pm

Tout est ici :

http://www.aerostories.org/~aeroforums/ ... ummsg=5666

A+

Edit : nouvelle adresse du fil sur aéroforum, suite au plantage du site.

Message par **Tubs** » dim. oct. 21, 2007 1:22 pm

Merci, belle initiative

Tiens, tant que j'y suis, il existe un site dédié à ce genre de monument

http://aerosteles.hydroretro.net/

Message par **MikiBzh** » dim. oct. 21, 2007 1:33 pm

Héhé, c'est déjà fait. Merci quand même Tubs, super site, très utile et essentiel.

Message par **Ric** » dim. oct. 21, 2007 1:44 pm

bel hommage.

Message par **Bolo** » dim. oct. 21, 2007 1:48 pm

En effet, bel hommage

Message par **InaZuma** » dim. oct. 21, 2007 4:22 pm

C'est clair

Petite question qui me chiffone, sait on pourquoi l'appareil a exploser ?

@+

Zuma

Message par **Tubs** » dim. oct. 21, 2007 4:30 pm

Si tu suis le lien, il apparait qu'il y a eu plutôt une explosion, une détonation, forçant l'appareil à un atterrissage forcé. La cause qui semble la plus probable est celle du carburant, récupéré par la pilote pour pouvoir décoller et retourner à sa base. L'essence remis par le fromager du village n'a pas du être appréciée par le moteur du Curtiss.

Message par **InaZuma** » dim. oct. 21, 2007 5:17 pm

Ok merci

@+

Zuma

Message par **Rob1** » dim. oct. 21, 2007 5:20 pm

Tubs a écrit :Si tu suis le lien, il apparait qu'il y a eu plut&#244]une détonation, forçant l'appareil à un atterrissage forcé[/U]. La cause qui semble la plus probable est celle du carburant, récupéré par la pilote pour pouvoir décoller et retourner à sa base. L'essence remis par le fromager du village n'a pas du être appréciée par le moteur du Curtiss.

Le texte ne dit pas du tout ca (je parle de la partie que j'ai soulignée), mais ca colle avec les informations qui suivent (dans les liens en bas de la page).

Les images du Curtiss laissent penser à une explosion d'ampleur "relativement" limitée (puisque l'appareil est encore en un morceau) quelque-part dans le milieu de l'appareil. D'un coté le fait qu'il soit posé de manière assez correcte et la présence d'une pale intacte laisse supposer que le pilote a tenté (et réussi) un atterrissage d'urgence, d'autre part on a aussi l'impression que tout le cockpit a été volatilisé par l'explosion...

Evidement en lisant le texte on suspecte l'essence d'être la cause de l'explosion, surtout que les réservoirs principaux étaient sous le poste de pilotage.

Message par **Tubs** » dim. oct. 21, 2007 5:30 pm

[quote="Rob1"]Le texte ne dit pas du tout ca (je parle de la partie que j'ai soulign&#233]

Quand j'écris "suivre le lien", j'entendais l'ensemble de la discussion, avec les commentaires de Lionel Persyn (qui prépare un ouvrage sur le Curtiss H-75) et de MikiBzh

Message par **Tubs** » dim. oct. 21, 2007 5:31 pm

Arf, zut je m'aperçois qu'il y a un bug, plus moyen de voir les discussions de l'Aéroforum!

Message par **MikiBzh** » dim. oct. 21, 2007 8:06 pm

Ben alors ? C'est parti où ?

Message par **fredem** » dim. oct. 21, 2007 8:09 pm

J'ai passé un coup de fil à l'admin des aéroforums : un gros bug au niveau de l'hébergeur, les réimplantations des sauvegardes d'hier ont fait que le fil déposé ce matin a disparu, et le problème n'est pas résolu pour autant car les réimplantations ne tiennent pas et il ne sait pas encore pourquoi.

Message par **fred 41** » dim. oct. 21, 2007 8:32 pm

Vi ... j'ai des liens qui proposent des archives du 09/12/69 |:Jumpy:

Message par **fredem** » dim. oct. 21, 2007 8:40 pm

Vi, cette semaine là, on avait eu une longue discussion sur l'avenir d'un canard qui venait de sortir et qui avait l'air sympa mais on en était arrivé à la conclusion qu'il n'avait pas un grand avenir à cause de son titre "l'album du fanatique de l'aviation" !

Comment ça ? c'est pas possible ? que le web n'existait pas encore ? et même que j'étais pas né !

Quel choc !