Fly IL2 trim pas efficace ...
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#1
bsr,
j'ai effectivement constaté que lorsque je trim avec la manette que j'utilise
CH Proucts virtual pilot, ' aucun résultat probant'.
bien sur la fonction 'trim' est bien paramétrée ds l'éditeur des commandes. :P
j'ai effectivement constaté que lorsque je trim avec la manette que j'utilise
CH Proucts virtual pilot, ' aucun résultat probant'.
bien sur la fonction 'trim' est bien paramétrée ds l'éditeur des commandes. :P
Pentium 4 -3.0 ghz - ram 1024 DDR 400 -radéon 9700 pro -
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#2
y a de l'inertie ds le trim.. suite a un vieux débat. attends qq secondes que ton réglage se mettent en place.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#3
J' attends.....encore ! ^_^
Ex : ds fs9 je prends par un mooney bravo, ou autre je trim la réaction se fait
au bout d'une dizaine de seconde.
là avec le fly IL2I , je n'ai pas constaté de changement.... :modor:
Ex : ds fs9 je prends par un mooney bravo, ou autre je trim la réaction se fait
au bout d'une dizaine de seconde.
là avec le fly IL2I , je n'ai pas constaté de changement.... :modor:
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#4
salut
il me semble que certains appareils dans IL2 sont dépourvus de commande
de trim (I-16,I-153...) peut etre cela explique-t-il le disfonctionemment.
il me semble que certains appareils dans IL2 sont dépourvus de commande
de trim (I-16,I-153...) peut etre cela explique-t-il le disfonctionemment.
#5
Il faut que les touches que tu as affecté aux trims soient configurées en mode répétition - j'avais le même problème avec mon vieux Wingman.
Pour que ce soit effectif, tu dois lancer le soft de ton joystick avant de lancer le simu.
Il est vrai que sous FS et CFS la répétion des commandes peut s'assigner dans le simulateur lui-même...
Pour que ce soit effectif, tu dois lancer le soft de ton joystick avant de lancer le simu.
Il est vrai que sous FS et CFS la répétion des commandes peut s'assigner dans le simulateur lui-même...
#6
effectivement certains avions de FB n'ont pas de trims...peut-être parce qu'en réalité ils n'en étaient pas équipés non plus..à vérifier.
Tu dois appuyer plusieurs fois sur la touche que tu as attibuée à un trim pour le faire sortir ou pour le rentrer. Si tu vas dans "commandes" de FB tu trouveras tous les trims qu tu désires utiliser. Perso je n'utilise que ceux de profondeurs dont j'ai attibué les commandes à des touches claviers : trim profondeur positif, trim profondeur neutre, trim profondeur négatif
Il y a eu de longs débats sur ce forum quant à l'utilisation des trims en combat aérien. Maintenant j'utilise plutôt les trims pour conserver une bonne "assiette" à mon avion lors des vols d'approche de combats. Juste avant un combat je rentre les trims et utilise plutôt les "volets de combat" pour virer un peu plus serré et si l'avion n'as pas de "volets de combat" comme le spit par exemple, je sors carrément les "volets d'atterissage" pour virer serré mais je ne le fais que quelques secondes pour ne pas bloquer les volets.
A+
Tu dois appuyer plusieurs fois sur la touche que tu as attibuée à un trim pour le faire sortir ou pour le rentrer. Si tu vas dans "commandes" de FB tu trouveras tous les trims qu tu désires utiliser. Perso je n'utilise que ceux de profondeurs dont j'ai attibué les commandes à des touches claviers : trim profondeur positif, trim profondeur neutre, trim profondeur négatif
Il y a eu de longs débats sur ce forum quant à l'utilisation des trims en combat aérien. Maintenant j'utilise plutôt les trims pour conserver une bonne "assiette" à mon avion lors des vols d'approche de combats. Juste avant un combat je rentre les trims et utilise plutôt les "volets de combat" pour virer un peu plus serré et si l'avion n'as pas de "volets de combat" comme le spit par exemple, je sors carrément les "volets d'atterissage" pour virer serré mais je ne le fais que quelques secondes pour ne pas bloquer les volets.
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*NNGC1-Azdack
#7
J'ai posé la même question , il y a quelques temps, et la meilleure façon de voir si le trim fonctionne c'est de passer en vue extérieure, de positionner ton avion juste devant toi en zoomant sur la profondeur, et ensuite tu agis sur ta touche trim et tu observes si ça bouge ou pas. J'ai remarqué qu'il fallait appuyer plusieurs fois de suite avant qu'il y ait une action. Pas terrible à utiliser tout ça!
<span style='font-family:Courier'><span style='color:yellow'><span style='font-family:Optima'>Rien ne sert de pourrir, il faut moisir à point</span></span></span>
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- Banni
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#9
ouai ouai ouai je vois ce que c'est :P :D :D :lol:Originally posted by Moos_tachu@17 May 2004, 19:37
Ou sinon tu peux aussi jeter un oeil sur ton vario, m'enfin moi je dis ça je dis rien...
Regle C6 N° 24"pas de citations, sauf si l'auteur est mort"
Asus Rampage IV Extreme/ I7 3930K / 2 x Asus GeForce GTX 670 DCU II - 2 Go (GTX670-DC2-2GD5)SLI /G.Skill Kit Extreme3 8 x 4 Go PC12800 Ripjaws Z CAS9 /256 GB Samsung SSD 840 PRO / Seagate Barracuda SATA III 6 Gb/s - 2 To
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- Banni
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#10
Je te mets sur la voie : c'est un genre de machin rond avec une aiguille dedans qui bouge devant des chiffres écrits tout petit :P :POriginally posted by hellflyer@17 May 2004, 19:43
ouai ouai ouai je vois ce que c'est :P :D :D :lol: