Un Xingu unijambiste

Message par **mittelkimono** » lun. oct. 08, 2007 11:14 am

Petit probleme pour un xingu de l' aeronavale .

a lire ici

j aurais aimé voir l' atterro

Message par **Blackflys** » lun. oct. 08, 2007 6:00 pm

[quote="mittelkimono"]Petit probleme pour un xingu de l' aeronavale .

a lire ici

j aurais aim&#233]

Les autorités ont décidé de faire poser le xingu sur les 3 trains afin de limiter les dégats sur la cellule.

Message par **mittelkimono** » lun. oct. 08, 2007 6:03 pm

oula ça a du etre casse gueule avec 2 roues sur 3

enfin si l' équipage et l' avion vont bien ça me va

:

Message par **TooCool_12f** » lun. oct. 08, 2007 8:47 pm

Les autorités ont décidé de faire poser le xingu sur les 3 trains afin de limiter les dégats sur la cellule.

ah oui? et ils ont fait comment? ils ont ordonné au troisième train de remonter à bord en vol? ou est-ce que c'est l'équipage qui en a fabriqué un sur place avec un couteau suisse et un rouleau de powertape?

non, non, ne dites rien,

...

Message par **maitretomtom** » lun. oct. 08, 2007 9:08 pm

[Mode message stupide et inutile ON]
C'est marrant mais...même pour une nouvelle super dramatique, quand je vois écrit "Xingu" (surtout quand je le prononce en fait), y a pas...j'éclate de rire...
[Mode message stupide et inutile OFF]

Terd Fergusson · lun. oct. 08, 2007 10:25 pm

TooCool_12f a écrit :ah oui? et ils ont fait comment? ils ont ordonné au troisième train de remonter à bord en vol? ou est-ce que c'est l'équipage qui en a fabriqué un sur place avec un couteau suisse et un rouleau de powertape?
non, non, ne dites rien, ...

C'est une roue qui est tombée, pas un train complet.
Sur la photo, on voit très bien la jambe de train sans la roue.

lun. oct. 08, 2007 10:29 pm

Bah le Xingu est à l'armée ce que le C150 est à l'aéroclub...

Non même pas?

Message par **Blackflys** » mar. oct. 09, 2007 12:00 am

TooCool_12f: ah oui? et ils ont fait comment? ils ont ordonné au troisième train de remonter à bord en vol? ou est-ce que c'est l'équipage qui en a fabriqué un sur place avec un couteau suisse et un rouleau de powertape?

Non, il c'est posé sur le bloc frein, car la roue c'est barrée au décollage.

Message par **No_Stress** » mar. oct. 09, 2007 12:55 am

maitretomtom a écrit :[Mode message stupide et inutile ON]
C'est marrant mais...même pour une nouvelle super dramatique, quand je vois écrit "Xingu" (surtout quand je le prononce en fait), y a pas...j'éclate de rire...
[Mode message stupide et inutile OFF]

Ben je sais pas comment vous prononcez Xingu, mais le "X" chez nous se prononce comme un "CH"... donc "chíngu" (accent sur le i)

Message par **DeeJay** » mar. oct. 09, 2007 8:50 am

Ouaip, normalement faut dire "Chingu"...

Moi je ne vois pas 36 solutions, à mon sens la plus raisonnable et de poser sur le ventre sur une BATR.
Mais éventuellement, je ne connais pas cet avion plus que ça, fonction de la garde au sol de l'hélice, un posé normal avec utilisation de la reverse..?!

PS:

[quote="Blackflys"]Les autorit&#233]

Oups, pas vu ! ;-)

Message par **maitretomtom** » mar. oct. 09, 2007 3:41 pm

J'en reviens pas qu'on prête attention à mes stupidités

(Chingu aussi ça me fait rire... même avec l'accent)

Message par **Raffy** » mar. oct. 09, 2007 7:05 pm

Les autorités n'ont rien décidé du tout, c'est le CDB qui a pris sa décision. Pour le choix du posé : train rentré dans l'herbe ou sur 2 roues, pas facile de choisir.
Le train est resté sur sorti tout le vol : pas évident en fonction des dégats qu'il rentre normalement. Posé sur 2 roues c'est un peu casse-gueule MAIS il manquait une roue et pas le train complet.
Finalement ils se sont posés sur 2 roues + 1 disque de frein, et l'avion n'a pas eu d'autres dégats.

Message par **TooCool_12f** » mar. oct. 09, 2007 7:11 pm

pas vu que seule la roue manquait... je comprend mieux maintenant