F-16 Navy
#3
[quote="amraam"]Navy n'est pas é]
Salut amraam,
oui je suis vraiment idiot, qui dit San Diégo dit Miramar la (fitgther weepon school) et oui top gun toute ma jeunesse désolé
Salut amraam,
oui je suis vraiment idiot, qui dit San Diégo dit Miramar la (fitgther weepon school) et oui top gun toute ma jeunesse désolé
#4
Pour moi, les plus beau seront toujours les F-16 N agressor de Nellis pour Red Flag.
http://www.nellis.af.mil/shared/media/p ... 5H-024.jpg
http://www.nellis.af.mil/shared/media/p ... 9C-005.jpg
Amraam.
http://www.nellis.af.mil/shared/media/p ... 5H-024.jpg
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Amraam.
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- Elève Pilote
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- Inscription : 20 octobre 2004
#5
En mettant des F16 en agresseurs à la place de F18 c'est pour mieux se rapprocher de la maniabilité des avions sovietiques à l'époque non?
A part ça et un coût de revient horaire infèrieur je vois pas l'intéret d'utiliser des F16 à la place des F18...
A part ça et un coût de revient horaire infèrieur je vois pas l'intéret d'utiliser des F16 à la place des F18...
#6
Le F-16 est là pour simuler le mig29. Le F-5 c'etait le Mig 21. Apparement c'est les plus proche au niveau de l'envellope de vol.
Amraam.
Amraam.
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- Dieu vivant
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- Inscription : 23 mai 2003
#7
Rien de plus mauvais pour entrainer le pilote au combat aérien que d'utiliser un oposant ayant le même avion que le sien.
#8
Tu peux developper ?
Si tu t'entraines aux maneuvres te permettant de gagner un avantage, ou meme simplement de te mettre en position de tir, je vois pas le problème d'avoir le meme avion, au contraire.
Pour une formation "basique" ça me parait au contraire pas mal
Evidemment pour developper des tactiques efficaces face à un ennemi connu, c'est pas génial, mais pour les fondamentaux, je trouve ça mieux
Si tu t'entraines aux maneuvres te permettant de gagner un avantage, ou meme simplement de te mettre en position de tir, je vois pas le problème d'avoir le meme avion, au contraire.
Pour une formation "basique" ça me parait au contraire pas mal
Evidemment pour developper des tactiques efficaces face à un ennemi connu, c'est pas génial, mais pour les fondamentaux, je trouve ça mieux
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- Pilote Confirmé
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#9
Pour les fondamentaux. Mais à Top Gun on est déjà loin de smanoeuvres de base. Donc tu te bas contre une ennemi dont tu connais moins les perf que celle de ton propre avion. Logique. En plus le F-16 de la Navy a été considérablement allégé des gadget électroniques inutiles à son rôle de plastron. Il a la réputation de beaucoup plus piquer en dog.
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
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#10
egalement le canon si mes souvenirs sont bons.Talon Karde a écrit :En plus le F-16 de la Navy a été considérablement allégé des gadget électroniques inutiles à son rôle de plastron
#11
Attention, Miramar n'est plus une base de la Navy. Maintenant, on dit MCAS Miramar, c'est une base des Marines. L'ancien Top Gun, largement modifié au sein de la Fighter Weapons School, est à NAS Fallon.
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#12
et les f-16N c'ets fini depuis tres long temps.. usé trop vite.
actuellemnt, ils finissent les f-16A et B pakistané mis en embargo dans les années 80.
apres... je crois que c'ets des f-18 qui vont prendre la suite ... surement des A, contre des E/F ca peu encore un peu le faire..
mais ca doit devenir difficile de faire du disymétrique.
++
actuellemnt, ils finissent les f-16A et B pakistané mis en embargo dans les années 80.
apres... je crois que c'ets des f-18 qui vont prendre la suite ... surement des A, contre des E/F ca peu encore un peu le faire..
mais ca doit devenir difficile de faire du disymétrique.
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