Un atterrissage avec un léger manque de visibilité ...
(Et vive l' ILS & co ...)
==> http://www.koreus.com/video/atterrissag ... llard.html
un atterrissage avec un léger manque de visibilité ...
un atterrissage avec un léger manque de visibilité ...
#1... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:
#2
En même temps, les minimas ont l'air solidement établis, on voit la piste vers 300 ft si j'en crois l'automate vocal.
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#3
ah non, vers 300ft ils sont bien dans la couche, encore. par contre, c'est clair qu'on voit la piste aux "minimums". mais la visi est quand meme reduite, ca doit etre une Cat III cette approche.El Doctor a écrit :on voit la piste vers 300 ft si j'en crois l'automate vocal.
EDIT: pt etre une Cat II en fait, puisqu'on a ~200 ft de plaf', et 350m+ de visi au sol.
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
#4
Un attéro avec le bon vieux "fog" britannique, même si Londres est à 25-30 km !
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#5
moi j ai compris qu'ils voient la rampe vers 250 pieds
( apres 300 mais avant 200 ) donc ca donne une visi oblique de lordre de 1500 m
Sur les lights ok mais de cet ordre la
Pour info c est les minima d un chasseur ( et on le fait a la main )
Ce qui ma surpris le plus c est la rentrée dans la couche a 500 pieds
ca c est plutot rare
( apres 300 mais avant 200 ) donc ca donne une visi oblique de lordre de 1500 m
Sur les lights ok mais de cet ordre la
Pour info c est les minima d un chasseur ( et on le fait a la main )
Ce qui ma surpris le plus c est la rentrée dans la couche a 500 pieds
ca c est plutot rare
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...