maitretomtom a écrit :Après essai de la chose :
Un gros "Mouais"...
J'ai testé sur le circuit du Mans 79 sur la M3GTR du mod FIA GT.
A l'arrêt, j'ai le volant qui bouge tout seul, mais pas un petit peu. Encore un peu et c'est tout le bureau qui tremblait.
Dans les Hunaudières, j'ai plus l'impression de rouler sur un chemin de terre cabossé que sur une nationale, certes réputée pour être bosselée, mais pas à ce point là je pense.
C'est bien simple, je n'ai fait que deux tours (echauffement + tour chrono), et là j'ai mal aux bras comme si j'avais fait une séance de musculation.
Merci beaucoup pour le coup de main, mais je crois que je vais revenir aux réglages d'origine.
question : tu as quoi comme TAUX ..pour le réglage de ton volant ??
braquage et freinage --> c'est 50% (c'est à dire une courbe LINEAIRE)
si tu as moins que 50% au braquage ...aïe..c'est normal qu'il bouge