Programme Bourget 2007

Message par **Tomcat** » jeu. juin 14, 2007 7:47 pm

RomaniaK a écrit :Deux 2000 (apres, dire si c'etait du C ou -5, juste eux le temps de voir qu'ils etaient en lisse sans bidons ni missiles ou maquettes ...) juste au dessus y a 20 min, ils doivent etre posé a l'heure qu'il est

C'était du RDI, avec "un peu" de retard, ceux qui feront la démo en vol.

Message par **GunMan** » jeu. juin 14, 2007 9:42 pm

Y'en a, y'en a...

? Ca doit remonter alors, non ?

Parcque, 18 ans pour le permis, et 17 ans minimum pour passer les EOPN. Admettons que le bonhomme soit pris de suite (ce qui serait étonnant), il peut passer toutes les formations, le tronc commun, la préspé-chasse et le tronc chasse en 1 an

???

Ou alors il a passé le permis tard :laugh:

Sinon, Merci Antoine pour les conseils

Ca me rassure un peu

Message par **maitretomtom** » jeu. juin 14, 2007 10:25 pm

[quote="GunMan"]Parcque, 18 ans pour le permis, et 17 ans minimum pour passer les EOPN. Admettons que le bonhomme soit pris de suite (ce qui serait &#233] Tout le monde n'a pas son permis au premier coup, tu sais. Moi même je ne l'ai eu qu'à la deuxième fois. Il me semble que quand j'ai passé mon code, il y avait une personne qui le passait pour la 4eme ou la 5eme fois.

Message par **Tomcat** » jeu. juin 14, 2007 10:42 pm

Et surtout, rien n'oblige à passer le permis à 18 ans !!!

Mais c'est vrai que le pilote de Mirage qui a pas le permis, ça peut paraître surprenant la première fois !

Message par **Bolo** » jeu. juin 14, 2007 10:52 pm

[quote="GunMan"]Respectable peut &#234]

Ah parce avoir son permis avant d'avoir un quelconque brevet aéronautique, ça veut dire que c'est un manque de motiv', ou que c'est pas bien du tout??

Ca tombe mal, j'ai mon permis mais je n'ai aucun brevet aéro, c'est grave docteur?

Message par **GunMan** » jeu. juin 14, 2007 11:12 pm

Famas a écrit :Ah parce avoir son permis avant d'avoir un quelconque brevet aéronautique, ça veut dire que c'est un manque de motiv', ou que c'est pas bien du tout?? Ca tombe mal, j'ai mon permis mais je n'ai aucun brevet aéro, c'est grave docteur?

Un pote me racontait que c'était une des premieres questions posées par les recruteurs aux entretiens des EOPN :

"T'as une voiture ?
T'as un permis ?
Tu te l'es payé ?

Bon, bah pourquoi t'as pas un brevet de pilote ?"

Message par **Oxitom** » ven. juin 15, 2007 12:07 am

Tomcat a écrit :Et surtout, rien n'oblige à passer le permis à 18 ans !!!

Ah vi tiens t'y as songé toi?

Message par **Rob1** » ven. juin 15, 2007 12:27 am

Famas a écrit :Ah parce avoir son permis avant d'avoir un quelconque brevet aéronautique, ça veut dire que c'est un manque de motiv', ou que c'est pas bien du tout?? Ca tombe mal, j'ai mon permis mais je n'ai aucun brevet aéro, c'est grave docteur?

Moi aussi j'ai le permis sans aucun brevet air. Et en plus j'ai pas l'excuse de "j'ai pas encore eu le temps" parce que mon permis, je l'ai eu au troisième essai seulement.

Message par **Tomcat** » ven. juin 15, 2007 12:29 am

[quote="Oxitom"]Ah vi tiens t'y as song&#233]

Nan pas encore

Bon, je sais, faudrait... mais là pour le coup y'a un gros manque de motivation pour les trucs à quatre roues !

Message par **spiral reborn** » ven. juin 15, 2007 9:12 am

bon bin c est sympa de pas repondre a ma question:sad:

Message par **Franck66** » ven. juin 15, 2007 9:12 am

mais là pour le coup y'a un gros manque de motivation pour les trucs à quatre roues !

il préfére se faire transporter par des jolies filles ......

Message par **Bensky** » ven. juin 15, 2007 9:19 am

spiral reborn a écrit :bon bin c est sympa de pas repondre a ma question:sad:

T'inquiète, les pointus c'est tous les jours (à moins qu'ils aient fait une boulette et soient groundé par le DV, mais c'ets super rare). Ce sont plutôt des démo spécifiques qui ne sont pas tous les jours (genre le DC 10 largueur de flotte.....)

Message par **spiral reborn** » ven. juin 15, 2007 9:28 am

ok merci bensky!!!:king:

bon bin j ai toujours aussi hate d'y etre!!!:kewlpics:

Message par **Midair** » dim. juin 17, 2007 7:15 pm

Est ce qu'il y a des plus de démos pour les journées public ou professionnel?
Je pose la question car il y a 2 ans il y en avait plus pour les journées public et j'hésite entre jeudi et vendredi pour m'y rendre.

Message par **E-crew** » dim. juin 17, 2007 8:37 pm

Bon, ça commence demain.
N'oubliez pas le détail qui fait la différence au retour à la gare RER du Bourget : Achetez votre billet retour à l'aller et, au lieu de vous tapper la cohue à l'entrée principale, prennez le pont un peu plus loin qui passe au dessus des voix et rentrez par le passage souterrain, qui lui est invariablement vide

Message par **fockewulf** » dim. juin 17, 2007 8:58 pm

Tu fais bien de me le dire !

Message par **NasVrick** » lun. juin 18, 2007 11:07 am

Concernant les démos vol, il y a toujours -ou autant, il faudrait regarder très précisement- plus les journées publiques que pros même si les programmes peuvent être différents : je pense notament au 7X il y a deux ans -snif.

Concerant la remarque de E-crew je confirme, ne vous faites pas avoir ^^

A++ au Bourget tout le monde !

Message par **E-crew** » lun. juin 18, 2007 7:17 pm

Une belle première journée. La temps se composait de gros nuages éparses (certains franchement sombres), mais rien n'est tombé.
L'A380 s'installe tranquilement dans les airs. Parmis les nouveaux, j'ai retenu le MiG-29OVT (mais lui c'était courru d'avance) et un dérivé civil du MV-22 (plus fin et plus élégant).

J'essairai de mettre quelques photos dans la soirée.

Message par **Oxitom** » lun. juin 18, 2007 8:30 pm

Bon on verra le temps demain. Mais j'y serais. Les photos, moi ce sera avec un delai de 6 mois mini.

Message par **GunMan** » lun. juin 18, 2007 10:41 pm

Oxitom a écrit :Bon on verra le temps demain. Mais j'y serais. Les photos, moi ce sera avec un delai de 6 mois mini.

Tiens donc, ça nous fait un point commun pour les delais de retouche

A priori demain c'est du tout bon...

Hélas mon père peut pas prendre de congés, alors que j'ai des places pour y aller en semaine

Message par **Oxitom** » lun. juin 18, 2007 11:17 pm

Et un petit aller retour en train c'ets pas possible?

Pour les délais de retouche, non je te bat allègrement.

Au bout de 6 mois c'est bien si j'ai fais 20 photos (sur les 6000 et quelques que j'aurais pris a l'occase (moyenne tatoo)).

Message par **GunMan** » mar. juin 19, 2007 1:02 am

Je me suis rattrapé ces derniers temps mais les photos du TDPU Link 16 à florennes et celles du bourget de l'année derniere ne sont toujours pas retouchées chez moi :laugh:

Pour le train, les parents veulent pas me lâcher dans le tgv et le rer

Message par **Bensky** » mar. juin 19, 2007 9:15 am

GunMan a écrit :Je me suis rattrapé ces derniers temps mais les photos du TDPU Link 16 à florennes et celles du bourget de l'année derniere ne sont toujours pas retouchées chez moi :laugh:

Pour le train, les parents veulent pas me lâcher dans le tgv et le rer

Bourget d'il ya deux ans ?

Message par **GunMan** » mar. juin 19, 2007 10:35 am

Euh, oui, d'il y a deux ans bien sûr

Message par **E-crew** » ven. juin 22, 2007 1:03 am

J'ai fait une petite page de conseils pratiques sur les meetings en général et le salon du Bourget en particulier.
Ça ne paye pas de mine pour l'instant (le but est que ce soit utilisable pour les journées publiques, pas pour dans deux ans

), mais l'essentiel est que l'info passe.
http://meeting.pratique.free.fr