Meme maladie que Tgrou !
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Topic author - As du Manche
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Meme maladie que Tgrou !
#1site sympa, je sais pas si c'est déjà passé ici !
http://www.caricatureaircraftpictures.com/
bon, tigrou lui il les faits en perspective en plus !
http://www.caricatureaircraftpictures.com/
bon, tigrou lui il les faits en perspective en plus !
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- Chef de patrouille
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- Inscription : 01 février 2005
#2
Certains avions deviendraient presque beaux comme ça
[Mode Troll Velu ON]
Le F4U par exemple
[Mode Troll Velu OFF]
[Mode Troll Velu ON]
Le F4U par exemple
[Mode Troll Velu OFF]
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
And now for something completely different...
#3
Rhôô le velu !
Jolie trouvaille, Merlin
Perso je ne connaissais pas.
Az'
PS : Argh. Le Su-27 a vraiment une gueule bizarre...
Jolie trouvaille, Merlin
Perso je ne connaissais pas.
Az'
PS : Argh. Le Su-27 a vraiment une gueule bizarre...
#4
Curieux, je sais que la carricature est très difficile, mais pour certains avions, ça ne le fait vraiment pas. Le Camberra par exemple est raté... alors que le Skywarrior est particulièrement réussi.
Mais je préfère les carricatures en perspectives plutôt qu'en profil... c'est plus vivant pour ce genre d'exercice "à la Jean Barbaud"
Mais je préfère les carricatures en perspectives plutôt qu'en profil... c'est plus vivant pour ce genre d'exercice "à la Jean Barbaud"
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
https://www.toilesvolantes.com/
#5
c'est marrant, c'est la 1ere fois que je fois des caricatures ou tous les avions sont rapeticé dans la longueur.... y a des trucs a qui ca va plutot bien... y en a par contre, c'est pas super joli. mais c'est marrant de voir ce genre de choses en tous cas. merci
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
#6
Oué le Su27 à la verrière qui n'est pas arrondie.
<Saka-> J'sais pas ce que j'ai branlé cette nuit mais en me réveillant ce matin j'avais les mains toutes collantes
...
<Mhm_mhm> tu fais du modelisme en dormant
<Afdol> je suis bien sur irc checksix me suis pas trompé
<Cpt_Vermine> oui, t'es sur shake six, c'est le nom d'un nouveau cocktail
<Cpt_Vermine> 1/6 vodka, 1/6 mirabelle, 1/6 sangria, 1/6 martini, 1/6 vermouth et 1/6 orangina (bha oué, on est serieux)
#7
C'est amusant, mais un peu trop la même chose. Certains appareils auraient mérité une caricature où ils auraient été allongés plutôt que compressés je pense.
En tout cas, ça confirme ce que je pensais : les Brit ont vraiment pas le sens de l'esthétique. La tronche du Victor est révélatrice...
En tout cas, ça confirme ce que je pensais : les Brit ont vraiment pas le sens de l'esthétique. La tronche du Victor est révélatrice...
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- Chef de patrouille
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#8
C'est ce que j'aime chez les caricatures de Tigrou, on reconnait toujours l'avion alors que ce n'est pas le cas pour d'autres dessinateurs...Frenchie a écrit :Curieux, je sais que la carricature est très difficile, mais pour certains avions, ça ne le fait vraiment pas. Le Camberra par exemple est raté... alors que le Skywarrior est particulièrement réussi.
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- Jeune Pilote
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#9
et maintenant en VRAI (une (smart) Mustang):
Mon PC de la mort qui tue... pas vraiment:
GA-970A-DS3 - FX-6300@3.5GZ- 8GB RAM @ 1600Mhz - GTX 570 CUDAII - WD 500GB SATA3 CAVIAR BLUE- Windows 7 32bits
GA-970A-DS3 - FX-6300@3.5GZ- 8GB RAM @ 1600Mhz - GTX 570 CUDAII - WD 500GB SATA3 CAVIAR BLUE- Windows 7 32bits
#12
quoi, kes t'a contre le F4Umaitretomtom a écrit :Certains avions deviendraient presque beaux comme ça
[Mode Troll Velu ON]
Le F4U par exemple
[Mode Troll Velu OFF]
mon avion fétiche le F4U, avec le F-14A
PS:
#13
je suis assez d'accord avec les remarques de certains, l'auteur de ces caricatures a certes un excellent niveau (et quand il les fait en perspective, il les rend de manière splendide), mais je ne crois pas que mettre un avion dans un étau suffise pour faire d'un avion une caricature ^^
Une caricature, c'est d'abord et avant tout prendre les éléments notables d'une machine et de les exagérer à outrance, que ce soit dans un sens, ou dans l'autre...
Prenons l'exemple du F-16... Un petit nez pointu qu'on accentuera volontiers, de même que la canopée bulle qu'on veillera à rendre énorme, tout comme l'entrée d'air qui est quand même le plus réputé des FOD-suckers du monde. On raccourcit les ailes pratiquement à la longueur des empennages, on surcharge les emports, et on obtient ça:
Bon, mis à part ce petit coup de self-pub, j'avoue que la caricature est un truc TRÈS difficile (d'aucuns diraient qu'on se tourne vers la cari quand on ne sait pas dessiner, faire ça, c'est risquer de se prendre le maître Jean Barbaud, Tigrou et quelques autres sur la tête, les habitués d'Aviation Illustrée le savent aussi bien que moi ), et qu'il est parfois très difficile de rendre un avion, et on a tous notre némésis personnelle quand il s'agit de rendre les lignes d'un aéronef (dans mon cas, c'est les hélicos), donc, quand je vois que l'auteur de Caricature Aircraft Pictures arrive à tout rendre, certes pas forcément idéalement, mais malgré tout bien plus décemment que je ne le pourrai sans doute jamais, je suis quand même malgré tout un peu envieux :D
Une caricature, c'est d'abord et avant tout prendre les éléments notables d'une machine et de les exagérer à outrance, que ce soit dans un sens, ou dans l'autre...
Prenons l'exemple du F-16... Un petit nez pointu qu'on accentuera volontiers, de même que la canopée bulle qu'on veillera à rendre énorme, tout comme l'entrée d'air qui est quand même le plus réputé des FOD-suckers du monde. On raccourcit les ailes pratiquement à la longueur des empennages, on surcharge les emports, et on obtient ça:
Bon, mis à part ce petit coup de self-pub, j'avoue que la caricature est un truc TRÈS difficile (d'aucuns diraient qu'on se tourne vers la cari quand on ne sait pas dessiner, faire ça, c'est risquer de se prendre le maître Jean Barbaud, Tigrou et quelques autres sur la tête, les habitués d'Aviation Illustrée le savent aussi bien que moi ), et qu'il est parfois très difficile de rendre un avion, et on a tous notre némésis personnelle quand il s'agit de rendre les lignes d'un aéronef (dans mon cas, c'est les hélicos), donc, quand je vois que l'auteur de Caricature Aircraft Pictures arrive à tout rendre, certes pas forcément idéalement, mais malgré tout bien plus décemment que je ne le pourrai sans doute jamais, je suis quand même malgré tout un peu envieux :D
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
#14
Je suis d'accord avec Booly, son message reflète mes remarques mais mieux exprimées :
J'étais pas manchot avec un crayon dans le temps, je vais essayer de m'y mettre c't'été.
Rob1 a écrit :C'est amusant, mais un peu trop la même chose. Certains appareils auraient mérité une caricature où ils auraient été allongés plutôt que compressés je pense.
J'étais pas manchot avec un crayon dans le temps, je vais essayer de m'y mettre c't'été.