[TOPIC UNIk] SH3 découvertes
#628
A part ça, 4 navire coulé pour 35 000 tonnes, je rentre.
Trop content d'être sorti de là:
Surtout que ça a duré toute la nuit suivante...
Sinon j'aime bien cette photo:
Un peu de poésie dans ce monde de brute.
(J'sais pas mais depuis que je suis Kaleun y a le LI qui me regarde avec des yeux bizarres...Serait-il jaloux ?)
Trop content d'être sorti de là:
Surtout que ça a duré toute la nuit suivante...
Sinon j'aime bien cette photo:
Un peu de poésie dans ce monde de brute.
(J'sais pas mais depuis que je suis Kaleun y a le LI qui me regarde avec des yeux bizarres...Serait-il jaloux ?)
#629
ce sont les icones de maneuvres. je les ait aussi avec le GWX.Chisum a écrit :Heu...C'est quoi ces icônes permettant de règler l'assiète ?? J'ai pas ça moé ???
#631
Ah super, merci U-Boot-Falcon.
EDIT
Ah ben oui, évidement...C'était activé mais j'avais jamais regardé là !
Je suis un jeune Kaleun, je manque d'expérience encore.
EDIT
Ah ben oui, évidement...C'était activé mais j'avais jamais regardé là !
Je suis un jeune Kaleun, je manque d'expérience encore.
#632
J'ai l'impression qu'ils ont légèrement amélioré leur armement...J'ai coulé 4 frégates mais il y a une cinquième qui ne me lâche pas et ça explose dans tous les coins...
#633
Chisum a écrit :(J'sais pas mais depuis que je suis Kaleun y a le LI qui me regarde avec des yeux bizarres...Serait-il jaloux ?)
Jaloux ou amoureux ? avec les marins hein
#635
En ce moment, je tente une percée à la Gunther Prïen dans le canal de Bristol. Vais alller voir ce qu'il y a dans le port de Cardiff.
Si j'y arrive, parce que j'ai coulé un C3 au milieu du canal et y a un moustique qui rapplique. Heureusement il me cherche à l'opposé d'où je suis...
Si j'y arrive, parce que j'ai coulé un C3 au milieu du canal et y a un moustique qui rapplique. Heureusement il me cherche à l'opposé d'où je suis...
#636
A votre avis, ca flotte longtemps ca? Vive les torpilles magnétiques!
Au fait Chip', tu as SH3 Commander? car apparement c'est le seul qui gere la termocline.
Amraam.
Au fait Chip', tu as SH3 Commander? car apparement c'est le seul qui gere la termocline.
Amraam.
#637
C'est qui "Chip" ?
Et c'est quoi la "termocline" ?
PS: je ne vous recommande pas Cardiff, y a rien là. Tout est à Bristol, 50 mètres de fond maximum...Foutons l'camp !
Et c'est quoi la "termocline" ?
PS: je ne vous recommande pas Cardiff, y a rien là. Tout est à Bristol, 50 mètres de fond maximum...Foutons l'camp !
#638
Désolé j'aime bien t'appeler "Chip" .
Par thermocline, je parle de la couche d'eau froide qui donne un peu l'effet d'un miroir pour les ASDIC. Ideal pour echapper au grenadage. Mais comme c'est aléatoire, ca peut etre a partir de 140m comme a partir de 300m . Oseras tu allez plus bas? niark niark niark.
Amraam.
Par thermocline, je parle de la couche d'eau froide qui donne un peu l'effet d'un miroir pour les ASDIC. Ideal pour echapper au grenadage. Mais comme c'est aléatoire, ca peut etre a partir de 140m comme a partir de 300m . Oseras tu allez plus bas? niark niark niark.
Amraam.
#639
Va pour Chips no problem.
Je testerais la profondeur mais hors campagne quand même . En tout cas c'est pas dans le canal de Bristol que je pourrais battre un record !
Sinon j'ai pas encore SH3 Commander.
Je testerais la profondeur mais hors campagne quand même . En tout cas c'est pas dans le canal de Bristol que je pourrais battre un record !
Sinon j'ai pas encore SH3 Commander.
#640
Ca te dirais une petite chasse en meute a l'occas? moi et seekles on aimerait bien un loup en plus pour les embuscades .
Amraam.
Amraam.
#641
Oui un de ces quatre.
Pour le moment je suis dans mon camion entre Montréal et Boston mais pas le moindre destroyer .
Pour le moment je suis dans mon camion entre Montréal et Boston mais pas le moindre destroyer .
#642
tu es sur de ça ? je pensais que c'était géré en natiftu as SH3 Commander? car apparement c'est le seul qui gere la termocline.
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
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- Nouvelle Recrue
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#645
Bon bon bon... 22000 tonnes coulées en deux sorties. Treesss heureux (et une croix de fer seconde classe) et mon équipage aussi. Pour ceux qui veulent une cible interessante je vous propose de faire un détour par le port de Dinquerque.
Amraam.
Amraam.
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- Chef de patrouille
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#648
Argh ça pique les yeux !!!! (enfin les miens !)amraam a écrit :un détour par le port de Dinquerque.
C'est Dunkerque....
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
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#649
et de sacrés imbéciles !Bader60 a écrit :Des gros salauds:busted_re
J'ai entendu dire qu'il allait être recontruit.
Est-ce que vous avez des nouvelles sur ce point ? Vu l'état, est-ce possible ?
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#650
http://www.smh.com.au/news/travel/fire- ... 60390.html...
Within hours of the flames being doused, officials responsible for the graceful sailing ship said they were determined to carry on with a four-year restoration project.
"We're going to redouble our efforts to ensure that the ship is open, available, back and running in the future," said Chris Livett, the chairman of Cutty Sark Enterprises, responsible for restoring the world's only surviving tea clipper.
"I think when we finish with this project, she will be better than she was ... in a complete state a year ago," Livett told reporters.
...
The leaders of the restoration project said the damage was not as bad as they feared.
"I'm relieved. I came here thinking the ship had gone on her last journey," said Richard Doughty, chief executive of the Cutty Sark Trust.
However, "this will have resulted in millions and millions of pounds of damage. This is a ship that belongs to the world, and we're going to need financial help," said Doughty, who estimated that every day of additional work would cost about £10,000 ($24,000).
Ian Bell, manager of the restoration project, emerged from an inspection of the ship with soot on his cheeks but an optimistic message about the condition of the ship's iron frame.
"Initial indications suggest we don't have any massive distortions of the ship," Bell said.
...