Merci les gars
@ Pich, en fait, le mesh constitue le maillage en volume du décors. Donc, comme tu l'as dit, Lod 9 = 76m (ou 75..), Lod 10 = 38m, lod 11 = 19m (plus la maille est ressérée (1 carré=19m en Lod 11) plus le decors est précis, surtout au niveau des altitudes).
Donc il sagit ici de la précision du décors en volume. La valeur par default de FS9 était de 76m au départ, mais beaucoup de scene utilisent maintenant un Lod supèrieur de 38m. Pour FSX, la valeur par defaut est de 75m (Lod9), mais on trouve des mesh en Lod 10 et même Lod 11, donc précis à 19m et même certains mesh précis à 10m! J'en ai un d'Hawaii, et France VFR a sorti un mesh en Lod 11 pour la France. Le problème d'un maillage à 10m, c'est qu'il faut une grosse machine pour le lire....
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Même sur mon bipross, la scène d'Hawaii rame un peu au moment de l'affichage de la partie montagneuse de l'île. Je passe de 20 fps à 14/15, alors qu'avec un mesh en 38m, je conserve mes 20fps quelque soit la situation géographique. De plus, la différence entre un mesh en Lod 11 (19m) et un mesh en Lod 10 (38m) n'est pas franchement évidente à l'oeil nu. En fait un mesh tres précis est tres utiles pour les vols en montagne, ou l'altitude exact est plutôt importante, c'est pour ça que la plupart des scènes sont en maillage de 38m.
Le Lanclass, est la façons dont sont distribuées les textures sur le maillage. Placement des zones urbaines, forets, rivières, fleuves, lacs etc... C'est donc une partie tres importante d'une scène, puisque c'est le landclass qui va corriger globalement l'aspect du sol. C'est le cas de ce landclass suisse pour les zones urbaines. Attention, un landclass ne veut pas dire que les textures sont corrigées (d'un point de vue couleur aspect etc..). C'est simplement l'agencement de ces textures au sol qui est modifié. La plupart du temps, l'auteur corrige aussi les textures, mais certains comme celui de Grandjean, utilisent les textures par defaut de FSX. D'ou l'importance d'un add-on qui corrige l'aspect des textures si il y a besoin (pour FSX c'est presque indispensable pour la zone Europe...
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En ce qui concerne la précision de la texture, certaine scènes vous obligent à la metre sur 5m, mais généralement, on peut pousser sur 1m. Pour les scènes France VFR et celles d'Aérosoft, par exemple, il est précisé que la reso texture doit être fixée à 1m. En général, je la laisse à 1m, sauf si le read me précise qu'elle doit être à 5m (réso native de FS9 je pense). En gros, pour chaque scène, passez par le Read Me, ça permet d'ajuster les settings (quand ils sont précisés) pour éviter les bugs d'affichage.
L'Autogen, vient de décors "auto généré" sur la texture. Il est donc lié directement au Landclass. Si le landclass change les zones urbaines, les forets, les objets en volume (maisons, arbres) seront replacés sur des endroits plus précis, et donc plus conforme à la réalité. Ce qui fait que si nous avons un Landclass, l'Autogen est forcément différent de celui par défaut:yes:
Ensuite, l'autogen peut être aussi amélioré par les objets qu'il va générer sur la texture. Il y a ceux d'origine de FSX (ça en fait déjà pas mal..), mais ils sont tres "américanisés.." Ce que reprochait nottemment Grandjean pour son Landclass.
On à donc des scènes, qui fournissent aussi un autogen avec des objets spécifique à la scène, c'est généralement le cas pour les scènes d'aéroports, ou tous les bâtiments sont reproduit, pour simuler la piste réelle. Mais sortie de la zone de l'aéroport, on retrouve les objets par defaut de FSX. Certaines scènes (payware en générale..) développe des objets spécifiques à la zone traitée. C'est le cas des scènes d'Aérosoft (Monaco, Helgoland, landmark Germany) ou de certaines scènes de France VFR. C'est à mon avis la meilleur option, dans le sens ou on possède alors une scène vraiment complète et tres proche de la réalité
Voila, j'espère que c'est un peu plus clair...