Racers et voltiges

[Gaston]

Pour moi, le I-16 est vraiment l'idéal : petit, nerveux, maniable, tendance à s'éteindre avec les G négatifs... tout ce qu'il faut !!! En plus, il a une vraie gueule de racers, ce tonneau volant !!!

[C6_para]

arno54 fais nous confiance, on a testé, et le I 16 a pas été retenu par hasard.
C'est le fun qui a été priviligié par les concepteurs des C6 Race, et je te promets que c'est dans les virages que l'on on reconnait les "vrais" hommes , bon ok il y en a qui ferment les yeux aussi

Il est évident que tu ne fais pas péter un chrono, et que ton oeil ne se visse pas sur le tachymètre pendant que tes petits doigts expérimentés trimment à la perfection le bousin.
On parle de I16 pilotés par des grands malades, avec de très bon pilotes au milieu.

Du sang , de la sueur et de l'huile, en radada et poussant dans les virages.
C'est une C6 Race .

Après ça, une ligne droite en P51 ou Ta 152, ca manque de saveur

[Claymore]

Ah ! c'est clair, y'en a qui ferment les yeux dans les virages, moi c'est sous les hangars