Salut, je recherche skins "desert" pour Tempest.......

[Skull Leader]

Salut à tous ^^

En ce moment je suis sur Tempest MK V et je m'eclate comme un petit fou avec cet avion qui n'est pas vraiment facile à piloter mais qui a du caractère !

J'ai téléchargé pas mal de superbes "Skins R.A.F" mais je n'arrive pas à trouver des "Skins" couleur "Désert" ou "Sable".

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si ce genre de skins existent ?
Si vous avez des liens je suis preneur car j'aimerais bien faire voler mon Tempest sur la map de l'Afrique du nord.

Un grand merci d'avance ^^

@++ Skull

[LAL_R-One]

Aucun Tempest n'est sorti avec un camouflage sable ou désert, mis à part peut-être les versions destinées à l'exportation dans des pays nécéssitant un tel camouflage.

Le tempest vu sa date de sortie n'a jamais volé sur le front africain.

En revanche, peut-être que des pays de ce continent ont acheté après guerre des tempest pour équiper les forces aériennes. Possible, je n'y connais pas grand chose dans ce domaine... Mais jamais vu un tel modèle...
Tu as peut être vu des Typhoons camouflés désert, mais pas de Tempest.

Les spécialistes de ce forum en la matière t'en diront plus que moi.

[LAL_R-One]

Tiens, en cherchant un petit peu, je viens de trouver que L'irak avait acheté des Tempest, donc logiquement camouflé désert.
Screenshot ici: http://www.flying-legends.net/php/downl ... ab0055.jpg
A télécharger ici (si tu as un compte chez eux): http://www.flying-legends.net/php/downl ... hp?id=3364


Sinon tu trouveras aussi des skins de Tempest sensées représenter un Typhoon. Comme celui là:http://www.flying-legends.net/php/downl ... est800.jpg
A télécharger ici:
http://www.flying-legends.net/php/downl ... hp?id=1066

Donc pour résumer, pour un Tempest camouflé desert, ou tu considères que c'est un Typhoon RAF en Egypte, ou tu restes sur Tempest, mais dans ce cas, c'est de l'après guerre au moyen orient !!!

++

[fred 41]

Les Irakiens n'ont pas acheté des Tempest mais des Sea Fury dénavalisés .... c'est un Bagdad Fury que représente cette skin.

Par contre il y a au moins un poignée de Typhon IB (trois selon le SS) qui ont été testés en Afrique.

http://www.cbrnp.com/profiles/quarter2/typhoons-1.htm

[ex:Kaos]

Fred à raison, pas de Tempest en camo désert.
Ceux que la RAF à fait voler en Palestine par exemple étaient alu.
Et à l'export, il n'y a eu que des tempest II Pakistanais:


The Hawker Tempest page

[martin_591]

qui va d'ailleur être bientot skinné...

[FAFG Tom]

Au travail Martin !

[Skull Leader]

Hello ^^

Je tiens à vous remercier tous pour votre aide.
Comme vous le savez tous, le Tempest n'a jamais volé en Afrique car ce dernier est sorti tardivement, mais en ce moment je suis en train de re-lire le Grand cirque de Pierre Clostermann et j'en suis au chapitre où l'auteur vol sur Tempest.
Le tempest à cette époque était plutôt utilisé pour les attaques au sol et la destruction des V1.........
En fait je me suis mis à piloter cet avion car depuis quelques semaines je m'amuse à créer des petites missions sur la Normandie ( car je suis né à Lisieux) où le but de mes missions et d'attaquer des cibles au sol, au debut je les ai réalisé pour les Spitfires mais certains pièces d'artillerie demandaient à être detruite par des tirs de roquettes ou par des bombes.
Pour le Spit pas evident de lui faire larguer des bombes ou roquettes, alors je suis passé sur le Tempest ( Et puis j'adore la qualité graphique du cockpit du Tempest ).
Biensur certaine version du Spitfire telle que le Mk.IXc 1943 peu emporter des bombes et avoir des reservoirs larguables, j'ai même "bricolé" une ou deux missions qui à la base étaient pour le Tempest et qui devenu des missions pour le Spit Mk.Ixc...........

Maintenant il est vrai que cet avion n'a pas beaucoup était utilisé comparé au Spit (Coté UK) mais le Tempest est capable de porter deux bombes ou 8 roquettes, c'est pour cette raison que je le pilote.
Sans compter que ce dernier est un avion assez chaud à piloter surtout durant les phases d'aterro, donc je l'aime.

Au passage j'en profite pour vous demander à ceux qui pilote sur Tempest si vous avez remarquez qu'une fois dans le cockpit les trims du palonier ne sont pas au neutre, est-ce pour aider le pilote car cet avion a beaucoup de couple ?
Est-ce un bug ?

Maintenant pour revenir à l'Afrique, j'ai toujours aimé combattre dans le desert et maintenant que nous avons une map sur cette partie du monde, certe pas réaliste du coté géographique et historique mais je voudrais créér quelques missions en Afrique du nord........
Bien sur historiquement le Tempest n'a jamais volé dans cette zone et surtout pas à cette époque, mais je n'ai pas pu resister à la tentation ^^

Personnelement j'aime beaucoup les avions qui sont polyvalents, c'est à dire qu'ils sont capables de réaliser tout un tas de missions.
Depuis que je me suis remis à piloter IL-2 je pilote des F6F-5, avion que j'adore car je suis un grand fan de tous les avion créé par Grumman, en plus cet avion a une gueule vraiment TOP, il est capable de réaliser beaucoup de missions differentes, mais comme je l'ai expliqué plus haut j'avais envies de piloter en Europe, j'avais le choix entre les avions de l'Axe ( BF-109 ou Spitfire Mk.IXc 1943), je dois reconnaître que je n'aime pas trop le FW-190.
Pour moi les avions que j'aime piloter sont pour les USA la serie des Wildcat et Hellcat et P-40, pour les Anglais ( Spitfire, Hurricane, Tempest ) et pour les Allemands le BF-109.

A moins que pour la carte de l'Afrique du nord je passe sur les avions de l'Axe et que je me mettes à piloter sur BF-109, je vais faire plusieurs essais ^^

En tout cas je tiens à vous remercier pour votre aide et je vous souhaites de passer une très bonne journée ^^

Bye, Skull

[LAL_R-One]

Une petite précision cepandant le Tempest n'a jamais utilisé opérationellement des emports de roquettes. L'avion était équipé et pouvait recevoir cet emport mais ça n'a jamais été utilisé.

[Waroff]

Au passage j'en profite pour vous demander à ceux qui pilote sur Tempest si vous avez remarquez qu'une fois dans le cockpit les trims du palonier ne sont pas au neutre, est-ce pour aider le pilote car cet avion a beaucoup de couple

le manuel préconise avant de décoller de régler le compensateur de profondeur à piquer de 1 division et demi(ça nous fera 5 ou 10 clics au clavier), et le compensateur de direction réglé à fond à gauche.

[kapowa]

Une petite précision cepandant le Tempest n'a jamais utilisé opérationellement des emports de roquettes. L'avion était équipé et pouvait recevoir cet emport mais ça n'a jamais été utilisé.

c'est le typhoon alors?
le role du tempest c'etait la chasse?

[LAL_R-One]

Dans le jeu le Tempest peut emporter 8 roquettes, le Typhoon n'existant pas.

Alors de deux choses l'une :
1. L'emport de roquettes sur Tempest a été prévu mais pas utilisé. Oleg le fait figurer dans son jeu quand même par soucis du détail ou pour des missions post WW2.
2. Oleg a voulu d'une certaine manière autoriser cet emport pour permettre au gens d'utiliser le Tempest comme Typhoon ...

[warbird2000]

J'ai une photo ou on voit des essais avec un Tempest emportant des rails allongés et la fiche technique que je possède parle bien de la possibilité d'emporter des roquettes.

Pour savoir si cela a été utilisé en opération, il faudrait lire le tome 2 & 3 consacré à la 2 TAF

[Skull Leader]

Re ^^

Réponse pour Waroff:
En fait l'avion étaient trimé de la sorte pour le decollage et l'atterrissage uniquement non ?

Réponse pour R-One:
Il est vrai que je n'ai trouvé aucune trace écrite de l'utilisation de roquettes sur le Tempest.
D'ailleurs j'ai fouillé dans tous les livres que je possède et sur Internet mais il n'est pas facile de trouver des infos concernant le Tempest.

En fait les missions que je crée en ce moment sont plus des fictions, il est vrai que si je voulais me calquer à la réalité, il me faudrait choisir le Spitfire pour voler aussi bien en France qu'en Afrique du Nord, le plus gros du problème est de choisir la version du Spitfire que je vais utiliser.

J'aime bien le Spitfire Mk IXc, mais ce qui me change le plus et qui me derange un peu c'est que l'on ne peux pas jouer avec le pas d'élice, pas d'ouverture de radiateur, est pas de volets de combat, avec le Spit c'est du tout ou rien.
Il est vrai que j'ai beaucoup plus l'habitude de piloter des avions où nous pouvons jouer avec le pas d'élice + regime gaz, ouverture plus ou moins du radiateur, utiliser les volets en configuration combat, etc.
Pour le Spitfire, c'est assez troublant de decoller sans les volets et ensuite durant le vol ne jouer qu'avec la manette des gaz, c'est une question d'habitude.

Personnellement je prefère voler sur avions US car j'ai l'impression de mieux gèrer les reglages moteurs et par la même la qualité du vol, mais bon avec les avions Anglais ça doit-être une question d'habitude.......

Il me reste plus qu'à voler, voler et s'habituer aux avions UK......

Un grand merci à tous pour vos réponses et votre aide ^^

PS: Si vous avez des questions ou du moins des critiques sur ma vision des avions Anglais je suis preneur ^^
Je voudrais preciser qu'une grande partie de mes missions sont des attaques Air-Sol.

Bye, Skull

[kapowa]

merci pour les infos les gars, je pense que ce week je vais m'acheter il2 1946 pour pouvoir enfin voler sur mon avion préféré:yes:
par contre j'ai trouvé un site ou ya des vidéos, la doc des pilotes, mais aussi les sons, vous en pensez quoi de la modélisation du modele dans le jeu? c'est réaliste? et le son, c'est un générique?

[ex:Kaos]

Une petite précision cepandant le Tempest n'a jamais utilisé opérationellement des emports de roquettes. L'avion était équipé et pouvait recevoir cet emport mais ça n'a jamais été utilisé.

Pendant la seconde guerre mondiale, nuance.

[ex:Kaos]

Bahrat-Rakshak

[LAL_R-One]

Dans ce cas, on n'est plus vraiment avec le même version du Tempest disponible dans le jeu ... C'est aussi une nuance importante !:exit:

[ex:Kaos]