574,8 km/h
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Topic author - Mécano au sol
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574,8 km/h
#1Salut,
Vous avez tous entendu parler du record de vitesse du tgv il y a quelque jours .Lors de ce record , ils ont utilisé un avion suiveur pour le filmer d'en haut . Quelqu'un sait il de quel avion il s'agit ? J'ai pas vu d'info là dessus.
ça ne peut être qu'un jet vu la vitesse
Vous avez tous entendu parler du record de vitesse du tgv il y a quelque jours .Lors de ce record , ils ont utilisé un avion suiveur pour le filmer d'en haut . Quelqu'un sait il de quel avion il s'agit ? J'ai pas vu d'info là dessus.
ça ne peut être qu'un jet vu la vitesse
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#3
salut fred
Tu as des sources là dessus ?
sinon en chechant un peu , tout ce que j'ai trouvé c'est une vidéo où on voit un avion très fugitivement
http://www.youtube.com/watch?v=Qdrr66ycc-E
Tu as des sources là dessus ?
sinon en chechant un peu , tout ce que j'ai trouvé c'est une vidéo où on voit un avion très fugitivement
http://www.youtube.com/watch?v=Qdrr66ycc-E
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#6
fred 41 a écrit :Je fré]http://www.foxalpha.com/forums/viewtopi ... 52&start=0[/url]
Hou là, tu vas nous énerver Franck... un site de photographes !
(bon, c'est vrai qu'il y a aussi des spotters... et même pire, des spotters photographes ! dingue ça !)
#8
Ouais, je pense que dans le cas de l'avion pisteur qui double le TGV, la corvette d'Aerovision devait être la plus adaptée.
Ce qui est étonnant chez le TGV, c'est sa capacité à faire grandement de l'ombre aux lignes aériennes interieures en ce qui concerne le domaine commercial, mais quand il titille les compteurs pas loin des 600 Km/h, c'est pas loin d'être de la provoc même si on sait que ces vitesses ne seront jamais appliquées.
Je ne regarderai jamais plus le TGV pareil, en plus cette gueule avec cette déco !
Ce qui est étonnant chez le TGV, c'est sa capacité à faire grandement de l'ombre aux lignes aériennes interieures en ce qui concerne le domaine commercial, mais quand il titille les compteurs pas loin des 600 Km/h, c'est pas loin d'être de la provoc même si on sait que ces vitesses ne seront jamais appliquées.
Je ne regarderai jamais plus le TGV pareil, en plus cette gueule avec cette déco !
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#9
je me dis pour chaque inauguration de grande ligne on a droit à un record
PAris Lyon 1981 381 /km h vitesse commerciale 260 km/h
Atlantique 1990 515 Km:h vitesse commerciale 300 Kmh
TGV med 2001 CALAIS MARSEILLE 3h oo vitesse commerciale 300 Kmh avec certains tronçons à 320
ESt europe 2006 575 km/H vitesse commerciale 350 km/H
la prochaine grande ligne c' est celle de Lyon Turin révons a 650 Km/h
quand meme 10 Km h de plus et les japonais pouvaient se rhabiller avec leur Mag lev en tout cas la france detient le record absolu sur deux rails et pas à sustentation
PAris Lyon 1981 381 /km h vitesse commerciale 260 km/h
Atlantique 1990 515 Km:h vitesse commerciale 300 Kmh
TGV med 2001 CALAIS MARSEILLE 3h oo vitesse commerciale 300 Kmh avec certains tronçons à 320
ESt europe 2006 575 km/H vitesse commerciale 350 km/H
la prochaine grande ligne c' est celle de Lyon Turin révons a 650 Km/h
quand meme 10 Km h de plus et les japonais pouvaient se rhabiller avec leur Mag lev en tout cas la france detient le record absolu sur deux rails et pas à sustentation
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
#10
à l'heure où les enregistreurs ont noté le record, validés par les huissiers, en moins de temps que ça, dans la minute, tous les agents sncf équipés d'un téléphone mobile professionnel ont reçu un sms annonçant l'exploit !
Aussi vite qu'un spitfire I
#11... ou qu'un Me-109E !! Ou un Transall!!
"L'habitant de Champignac sait que agriculture, tourisme et industrie sont les deux mamelles qui petrissent le pain dont il abreuve ses enfants"
(Andre Franquin)
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