C'est complètement vrai. Les Mirage 2000E d'export peuvent tirer les Super 530D, ce n'est pas une coquille. Tandis que les Mirage 2000C RDM étaient effectivement limités au Super 530F.
Sinon, pour PD7, le "D" dans "Super 530D", c'est effectivement pour "Doppler".
Par contre, le "F" du "Super 530F", aucune idée.
Mirage F1 : decollage et atterrisage
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#27
F pour F1, c'était le premier avion à être équipé de ce ''missile''.
Certains RDM export ont été équipé d'un illumateur CW pour pouvoir tirer le super D (qui normalement ne fonctionne qu'avec un radar HFR, alors que le RDM est BFR)
Bon d'après mes sources avec juste missiles, le F1 c'est entre 900 et 1000 m pour être airborn, et 1200 si il y a le bidon.
C'est pour un terrain standard avec une météo standard. (genre pas Mexico en pleine canicule, ou Amsterdam par -30°).
Certains RDM export ont été équipé d'un illumateur CW pour pouvoir tirer le super D (qui normalement ne fonctionne qu'avec un radar HFR, alors que le RDM est BFR)
Bon d'après mes sources avec juste missiles, le F1 c'est entre 900 et 1000 m pour être airborn, et 1200 si il y a le bidon.
C'est pour un terrain standard avec une météo standard. (genre pas Mexico en pleine canicule, ou Amsterdam par -30°).
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A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#28
Merci merci merci merci merci merci a vous tous!!!
"L'habitant de Champignac sait que agriculture, tourisme et industrie sont les deux mamelles qui petrissent le pain dont il abreuve ses enfants"
(Andre Franquin)
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