Raid des Tigres Tamoul !
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Topic author - Apprenti-Mécano
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Raid des Tigres Tamoul !
#1Raid sur l'aéroport de Colombo au Sri Lanka: 3 morts, 16 blessés...
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... r=RSS-3208
A votre avis c'est quoi l'appareil sur la photo ?
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... r=RSS-3208
A votre avis c'est quoi l'appareil sur la photo ?
#3
Nan, un Jodel!
Atta, ferme pas la porte,
Atta, ferme pas la porte,
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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- Pilote Philanthrope
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#4
Non mais moi je vais fermer le topic..
Y'a eu 3 morts quand meme..déja que le topic n'a pas trop sa place ici...
Y'a eu 3 morts quand meme..déja que le topic n'a pas trop sa place ici...
#5
salut Ogami, Pas si sur du hors sujet que ça. En fait, je suis assez curieux de savoir quel machine ils ont transformée. J'imagine que de nombreux autres pays, voir groupuscules possèdent ce genre d'engins ce serait intéréssant de faire une sorte d'état des lieux de l'armée de l'air du "pauvre"...
#6
C'est un appereil d'entrainement italien utilisé entre autre pour la formation de base des eleves pilote de chasse. C'est un marchetti sf-260.
#7
Les journaux parlaient tellement d'un avion léger, que je n'aurais pratiquement jamais pensé au SF-260...
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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- Jeune Pilote
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#9
Même si c'est de l'actu dramatique, il me semble que c'est bien un sujet aviation, et que ce topic me semble légitime ici.
Le SF260 parait une réponse logique, mais question verrière c'est pas ça du tout : il y a une cloison verticale derrière les places arrières. Or le Marchetti a une verrière qui redescend sur le dos du fuselage.
Quelqu'un a trouvé une autre photo que celle du monde ?
Le SF260 parait une réponse logique, mais question verrière c'est pas ça du tout : il y a une cloison verticale derrière les places arrières. Or le Marchetti a une verrière qui redescend sur le dos du fuselage.
Quelqu'un a trouvé une autre photo que celle du monde ?
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#10
Ben franchement ça ressemble beaucoup à du Robin, cette verrière qui s'ouvre vers l'avant...babar a écrit :Un DR400 ?:exit:
Par contre, c'est encore plus loin de l'avion de combat que le SF260.
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- Pilote Confirmé
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#11
allez comme ça tout le monde se fera une idée
SIAI-Marchetti_SF_260
aprés est ce que c' en est un ?
SIAI-Marchetti_SF_260
aprés est ce que c' en est un ?
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#14
Il y a bien eu un mercenaire suédois qui menait au cours des années 70 des raids aériens avec de tout petits avions Bölkow (je ne me souviens plus du modele), appelé minicoin. Il devait etre sacrément courageux. Les Illiushin 28 ont fini par s'en débarrasser en le filant apres un raid puis en bombardant la base.
moi j'aime pas les signatures
#15
je me demande surtout ce qu'ils ont pu balancer??? sac de grenade comme dans la WWI. Parce que le dr400 ne doit pas etre concu pour emporter sous les ailes? le Marchietti??
Le skyraider biplace à la verriere qui coulisse dans ce sens non?
Le skyraider biplace à la verriere qui coulisse dans ce sens non?
www.whatifaviation.canalblog.com
Mes photos : http://matthieulepoint.darqroom.com/gallery
Mes videos : http://www.youtube.com/kinder594
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- Nouvelle Recrue
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#17
Salut,
Est ce qu'il y a d'autres exemples d'utilisation de petits appareils comme celui-ci
menés par des fractions indépendantes au sein d'un pays en paix ?
A+++
Est ce qu'il y a d'autres exemples d'utilisation de petits appareils comme celui-ci
menés par des fractions indépendantes au sein d'un pays en paix ?
A+++
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- Jeune Pilote
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#18
Mhm...mhm a écrit :Salut,
Est ce qu'il y a d'autres exemples d'utilisation de petits appareils comme celui-ci
menés par des fractions indépendantes au sein d'un pays en paix ?
A+++
Aucune idée.
Par contre plusieurs pays utilisent (utilisaient) dans leur armée "régulière" le Marchetti comme avion d'attaque au sol. L'exemple le plus proche : l'Irlande jusqu'il y a peu.
A+
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- Pilote émérite
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#19
en croatie durant la guerre, ils utilisaient des cessna 172 pour l'attaque au sol légère, alors pourquoi pas un robin? que l'avion ne soit pas conçu pour, c'est une chose, mais rien n'interdit de souder et visser une paire de tubes pour accrocher quelques engins légers sous les ailes ou le fuselage
là, c'est apparemment un Zlin 143 (d'après le lien juste au dessus), mais le truc à retenir est que n'importe quel aéronef, lourd ou léger, peut etre armé... après, côté efficacité, ça peut toujours se discuter
là, c'est apparemment un Zlin 143 (d'après le lien juste au dessus), mais le truc à retenir est que n'importe quel aéronef, lourd ou léger, peut etre armé... après, côté efficacité, ça peut toujours se discuter
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- Pilote Confirmé
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#20
bon ben c est pas un Sm 260 alors c'est quoi ?
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- Jeune Pilote
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#22
Un Zlin 143, selon TooCool_12fmittelkimono a écrit :bon ben c est pas un Sm 260 alors c'est quoi ?
A+
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- Pilote Confirmé
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#23
on dirait a part le capotage des roues
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- Pilote Philanthrope
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#24
Ma remarque etait destinée aux personnes qui tournaient sous forme de blague cet evenement ou je le rappelle il y a eu 3 morts et des blessés.
Si je n'ai pas fermé ce topic c'est précisement parceque comme vous je pensais que l'identification de l'avion etait un sujet interessant...tant qu'on derive pas sur "ahaha trop drole les pauvres ils peuvent tuer avec des avions de m..." (j'exagere evidement, personne n'a voulu dire ca).
Voila donc pourquoi premierement j'ai douté de la place du topic car ca partait en live et secondo pourquoi j'ai prevenu que je fermerai le topic si ca continuait.
Mais du reste la suite du topic est tout a fait ok pour moi et visiblement pour mes collegues aussi donc continuons.
Si je n'ai pas fermé ce topic c'est précisement parceque comme vous je pensais que l'identification de l'avion etait un sujet interessant...tant qu'on derive pas sur "ahaha trop drole les pauvres ils peuvent tuer avec des avions de m..." (j'exagere evidement, personne n'a voulu dire ca).
Voila donc pourquoi premierement j'ai douté de la place du topic car ca partait en live et secondo pourquoi j'ai prevenu que je fermerai le topic si ca continuait.
Mais du reste la suite du topic est tout a fait ok pour moi et visiblement pour mes collegues aussi donc continuons.
#25
[quote="fockewulf"]Il y a bien eu un mercenaire sué]
Il s'agissait du Conte Suédois: Carl Von Rosen, qui a mener plusieurs raids aérien contre les aérodromes de l'armée de l'air Nigériane en 1969, pendant la guerre du biafra!
Pour cela, il avait utilisé des MF1-9B
http://www.brushfirewars.org/aircraft/m ... fran_1.htm
http://www.bellum.nu/basics/concepts/biafrababies.html
Il s'agissait du Conte Suédois: Carl Von Rosen, qui a mener plusieurs raids aérien contre les aérodromes de l'armée de l'air Nigériane en 1969, pendant la guerre du biafra!
Pour cela, il avait utilisé des MF1-9B
http://www.brushfirewars.org/aircraft/m ... fran_1.htm
http://www.bellum.nu/basics/concepts/biafrababies.html