Salut les gars.
Ca a l'air assez interessant comme collection.
Vous en pensez quoi, ce qui connaissent?
J'aurais tendance a etre attire par les numeros du genre: "F8 over viet-nam" "F4 mig killers" "MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War"..... les engagements "modernes" en fait.
Est-ce plutot technique et pointu ou pas du tout? Description des engagements? Tactiques de combat? Y a des photos des croquis, des cartes?
......
L'anglais me rebute pas.... c'est mieux d'avoir les editions originales j'imagine.
Combat Aircraft Series (Osprey)
#1
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.
Galerie photo
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
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#2
C'est effectivement une collection très intéressante, et tu as tout à fait raison de préférer la version originale anglaise à une traduction Française (plus ou moins massacrées, et "downgradée").
Personnellement, j'aime beaucoup, mais il y a à boire et à manger, certains N° ne valent pas franchemment les brouzoufs investis. C'est pourquoi les réponses à tes questions peuvent être variable suivant les N°.
Grosso modo:
-Techniques juste ce qu'il faut (la place manque)
-En général bonne desccription des combats (variable car les sujets abordés sont plus ou moins vastes)
-les tactiques sont exposées
-Photos sympa, souvent rares (rare ne rime pas forcément avec bonne qualitée, mais on leur pardonne, vu qu'elles sont rares!)
-Croquis pas systématiques
-Cartes non plus.
J'ai assez souvent ici écrit des topos, dont il doit rester des bribes dans les articles, tu pourra te faire une idée si tu les retrouves.
Aller, je t'en conseille un:
US Navy F-4 Phantom II MiG killers 1965-70
Le meilleur selon moi, très détaillé, très bien.
j'ai par contre beaucoup moins aimé MiG-17 & MiG-19 units of the Vietnam war.
Auteurs différents, etc... Pour étayer mon exemple du début, tu as dans le premier cas un sujet très restraint et assez connu (14 kills à traiter!), et dans le second un sujet assez vaste qui est presqu'abordé pour la première fois. Mais il reste tout de même intérressant justement parce qu'il n'a pratiquement jamais été traité. Difficile d'établir un parallèle.
US Navy F-4 Phantom II MiG killers 1965-70
Personnellement, j'aime beaucoup, mais il y a à boire et à manger, certains N° ne valent pas franchemment les brouzoufs investis. C'est pourquoi les réponses à tes questions peuvent être variable suivant les N°.
Grosso modo:
-Techniques juste ce qu'il faut (la place manque)
-En général bonne desccription des combats (variable car les sujets abordés sont plus ou moins vastes)
-les tactiques sont exposées
-Photos sympa, souvent rares (rare ne rime pas forcément avec bonne qualitée, mais on leur pardonne, vu qu'elles sont rares!)
-Croquis pas systématiques
-Cartes non plus.
J'ai assez souvent ici écrit des topos, dont il doit rester des bribes dans les articles, tu pourra te faire une idée si tu les retrouves.
Aller, je t'en conseille un:
US Navy F-4 Phantom II MiG killers 1965-70
Le meilleur selon moi, très détaillé, très bien.
j'ai par contre beaucoup moins aimé MiG-17 & MiG-19 units of the Vietnam war.
Auteurs différents, etc... Pour étayer mon exemple du début, tu as dans le premier cas un sujet très restraint et assez connu (14 kills à traiter!), et dans le second un sujet assez vaste qui est presqu'abordé pour la première fois. Mais il reste tout de même intérressant justement parce qu'il n'a pratiquement jamais été traité. Difficile d'établir un parallèle.
US Navy F-4 Phantom II MiG killers 1965-70
-
warbird2000
- Dieu vivant
- Messages : 23095
- Inscription : 23 mai 2003
#3
La série combat aircraft peut se trouver de deux manières
Une bonne partie de la série combat du ciel qui a été disponible pendant longtemps chez les marchants de journaux. C'est une traduction française de bonne qualité a à prix de 2 à 3 fois inférieur mais tu perd un chapitre, les annexes sont moins fouillées et les illustrations sont de qualité nettement moins bonne mais le rapport qualité prix est excellent
La série combat aircraft original ce sont des fasicules d'une centaine pages de taille inférieure à une page A4. Si tu connait les fascicules avions et pilotes, ils sont légèrement plus petits.
L'objectif est de parler de la carrière opérationnelle d'un l'avion sur un théatre précis ou de parler d’un conflit précis comme la guerre des malouines.
Si tu est féru de technique, tu sera déçu les fiches techniques sont très rares et tu n’a aucun commnentaire sur les composants de l’avion dont on parle. Tu n’a pas un descriptif détaillé des version. Si tu connait les monographies consacré aux avions par les éditions atlas, la technique est ici reléguée au second plan, voire inexistante.
On prèfère mettre l'accent sur l'aspect historique.
Si tu prend un ouvrage sur un avion
Tu te retrouve avec un historique des combats par ordre chronologique. Entre les dates et les résultats des combats, tu retrouve des témoignages de pilotes. L’ouvrage met aussi un point d’honneur à recenser les unités ayant volé sur l’avion.
Si tu prend un ouvrage sur un conflit. On te donne les dates clés, le tout entrecoupé de témoignages de pilotes.
Quel que soit la variante, ce ne sont pas des ouvrages exhaustifs, tu ne saura pas tout des unités engagées
Quelque soit la variante la structure est toujours la même
Le texte qui domine avec des petites photos pour illustrer celui-ci
Un cahier central avec une dizaines pages remplies de profils couleurs et parfois des photos couleurs
Une annexe contenant toujours les profils de l’avion cité et souvent des ordres de bataille ainsi que des listes d'unités ou des listes de victoires.
Personnellement je prèfere les fascicules consacré à un seul type d’avion. Ceux consacré à un conflit sont nettement moins bien car plus vague.
Le dernier que vient de lire est
IRANIAN F-4 PHANTOM II UNITS IN COMBAT
Qui a le mérite de sortir des sentiers battus avec des photos indédites, Seul regret 100 pages pour 8 ans de conflit, cela semble léger et l'auteur n'a pas accédé à mon avis à toutes les archives, ces sources sont manifestements des témoignages de pilote.
Ceux consavrés au F-8 via combat du ciel m'ont laissé un excellent souvenir. Dans celui sur la variante de chasse, l'auteur a fait un travail exhaustif en allant rechercherr toutes les vitoires de l'avion et démysthifie la légende qui veut que le f-8 soit un gunfighter alors qu'il était plutot un sidewinderfighter.
J'ai celui consacré au mig 21 et celui qui parle du f-4 pendant 65-70 mais ne les ayant pas encore lus je prèfère ne pas de donner un jugement sauf qu'au point de vue esthétique je suis satisfait.
J’ai commencé à lire
B-24 LIBERATOR UNITS OF THE PACICFIC WAR
Qui est agréable aussi. Cela regorge d'anectodes et c'est ce qui fait le charme de la série.
Une bonne partie de la série combat du ciel qui a été disponible pendant longtemps chez les marchants de journaux. C'est une traduction française de bonne qualité a à prix de 2 à 3 fois inférieur mais tu perd un chapitre, les annexes sont moins fouillées et les illustrations sont de qualité nettement moins bonne mais le rapport qualité prix est excellent
La série combat aircraft original ce sont des fasicules d'une centaine pages de taille inférieure à une page A4. Si tu connait les fascicules avions et pilotes, ils sont légèrement plus petits.
L'objectif est de parler de la carrière opérationnelle d'un l'avion sur un théatre précis ou de parler d’un conflit précis comme la guerre des malouines.
Si tu est féru de technique, tu sera déçu les fiches techniques sont très rares et tu n’a aucun commnentaire sur les composants de l’avion dont on parle. Tu n’a pas un descriptif détaillé des version. Si tu connait les monographies consacré aux avions par les éditions atlas, la technique est ici reléguée au second plan, voire inexistante.
On prèfère mettre l'accent sur l'aspect historique.
Si tu prend un ouvrage sur un avion
Tu te retrouve avec un historique des combats par ordre chronologique. Entre les dates et les résultats des combats, tu retrouve des témoignages de pilotes. L’ouvrage met aussi un point d’honneur à recenser les unités ayant volé sur l’avion.
Si tu prend un ouvrage sur un conflit. On te donne les dates clés, le tout entrecoupé de témoignages de pilotes.
Quel que soit la variante, ce ne sont pas des ouvrages exhaustifs, tu ne saura pas tout des unités engagées
Quelque soit la variante la structure est toujours la même
Le texte qui domine avec des petites photos pour illustrer celui-ci
Un cahier central avec une dizaines pages remplies de profils couleurs et parfois des photos couleurs
Une annexe contenant toujours les profils de l’avion cité et souvent des ordres de bataille ainsi que des listes d'unités ou des listes de victoires.
Personnellement je prèfere les fascicules consacré à un seul type d’avion. Ceux consacré à un conflit sont nettement moins bien car plus vague.
Le dernier que vient de lire est
IRANIAN F-4 PHANTOM II UNITS IN COMBAT
Qui a le mérite de sortir des sentiers battus avec des photos indédites, Seul regret 100 pages pour 8 ans de conflit, cela semble léger et l'auteur n'a pas accédé à mon avis à toutes les archives, ces sources sont manifestements des témoignages de pilote.
Ceux consavrés au F-8 via combat du ciel m'ont laissé un excellent souvenir. Dans celui sur la variante de chasse, l'auteur a fait un travail exhaustif en allant rechercherr toutes les vitoires de l'avion et démysthifie la légende qui veut que le f-8 soit un gunfighter alors qu'il était plutot un sidewinderfighter.
J'ai celui consacré au mig 21 et celui qui parle du f-4 pendant 65-70 mais ne les ayant pas encore lus je prèfère ne pas de donner un jugement sauf qu'au point de vue esthétique je suis satisfait.
J’ai commencé à lire
B-24 LIBERATOR UNITS OF THE PACICFIC WAR
Qui est agréable aussi. Cela regorge d'anectodes et c'est ce qui fait le charme de la série.
#4
Merci bien....
Ce week-end j'ai trouve le numero "F-8 Crusader units in Viet-Nam war" et j'ai craque!!!
Et chuis pas decu. J'ai commence a le lire et je dois dire que ca me plait bien.... bien qu'il ait peu de technique, on comprend bien le context politique, la montee en puissance de l'engagement US, et les temoignages et descriptions des engagements sont tres interessants.
Il y avait beaucoups de numeros sur la WW2 disponibles et malheureusement pas les F-4 mig killers.........
Je vais suivre de pres cette collection. B) B)
Ce week-end j'ai trouve le numero "F-8 Crusader units in Viet-Nam war" et j'ai craque!!!
Et chuis pas decu. J'ai commence a le lire et je dois dire que ca me plait bien.... bien qu'il ait peu de technique, on comprend bien le context politique, la montee en puissance de l'engagement US, et les temoignages et descriptions des engagements sont tres interessants.
Il y avait beaucoups de numeros sur la WW2 disponibles et malheureusement pas les F-4 mig killers.........
Je vais suivre de pres cette collection. B) B)
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warbird2000
- Dieu vivant
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- Inscription : 23 mai 2003
#5
Personnellement je les commande via un site en ligne et ils arrivent à se les procurer très facilement.
tiens à propos du numéro
US NAVY F-4 Phantom II killers 1965-1970
il y'a ici quatre superbes cartes en couleurs qui permettent de situer les lieux des combats. Les 13 kills sont parfaitement situés.
tiens à propos du numéro
US NAVY F-4 Phantom II killers 1965-1970
il y'a ici quatre superbes cartes en couleurs qui permettent de situer les lieux des combats. Les 13 kills sont parfaitement situés.
#6
Moi je les achete direct dans une librairie de San Francisco. B) :P B) :P
Ils en avaient un paquets sur la WW2 mais pas les F4 mig killers et autres engagements plus recents.............. (... j'me repete la..... la trentaine approche...
)
Ils en avaient un paquets sur la WW2 mais pas les F4 mig killers et autres engagements plus recents.............. (... j'me repete la..... la trentaine approche...
)All those moments will be lost in time..... like tears in rain...
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
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