Premier contrat à l'export pour le F-18 E/F
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Topic author - Dieu vivant
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#2
Est ce qu'il y a au moins eu un appel d'offre international où le Rafale aurait pu avoir sa chance ? (désolé de tirer la couverture vers le rafale dès le second post :P )
moi j'aime pas les signatures
#3
fockewulf a écrit :Est ce qu'il y a au moins eu un appel d'offre international où le Rafale aurait pu avoir sa chance ?
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#4
Je ne sais pas comment fonctionnent les marchés publics en australie mais dans ce cas précis, il ne semble pas avoir eut compétition.
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#5
Ce n'est pas une compétition, mais un moyen de combler un trou capacitaire entre le retrait du F-111 et l'arrivée du F-35...
S'il y avait eu un appel d'offre internationnal, ça aurait pris des années et aurait été complètement inutile.
De plus, les Australiens ont l'habitude de négocier ce genre de contrat de grés à grés. Ils avaient fait la même chose en s'équipant de F-4 juste le temps de recevoir leurs F-111...
S'il y avait eu un appel d'offre internationnal, ça aurait pris des années et aurait été complètement inutile.
De plus, les Australiens ont l'habitude de négocier ce genre de contrat de grés à grés. Ils avaient fait la même chose en s'équipant de F-4 juste le temps de recevoir leurs F-111...
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#6
Et puis ils ont déjà des F/A-18C...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#8
mon petit doigt me dit que ça risque d'être du temporaire à long terme, vu que les F-18E/F vont remplacer les 'varks, les F-35 remplaceront les "Vintage hornets" quand ils arriveront...
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
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#9
Officiellement, ce n'est pas ce qui est souhaité, par les décideurs politiques, notament.
Mais la RAAF a fait ce choix sciemment, sachant qu'elle pourra trés bien tenter de les conserver.
L'autre solution serait de garder les Super Hornet en service et de diminuer la cible de F-35, et ça ça pourrait mieux passer auprès des politiciens ...
Il y a de nombreux débats et questionnements sur la question aux antipodes, et assez peu de réponses il faut dire
Mais la RAAF a fait ce choix sciemment, sachant qu'elle pourra trés bien tenter de les conserver.
L'autre solution serait de garder les Super Hornet en service et de diminuer la cible de F-35, et ça ça pourrait mieux passer auprès des politiciens ...
Il y a de nombreux débats et questionnements sur la question aux antipodes, et assez peu de réponses il faut dire
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#10
nope... c'est pas des C...Scrat a écrit :Et puis ils ont déjà des F/A-18C...
c'est des A... je suis meme pas sur qu'il soit modernisé en A+ (avionnic de C)
++
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#11
Rhaaa la fin des burns de fuel à ras du sol en 111. Tout une époque...
Tout fout le camp je vous dit!!!!
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