TrackIR 4, à l'aide!
TrackIR 4, à l'aide!
#1Bonjour à tous!
Je viens d'acquérir le TrackIR 4, j'ai fait quelques essais avec le logiciel TrackIR, tous marche impec'.
Je selectionne donc le profile F4-AF, je lance AF, et quand j'arrive dans le cockpit, ma tête par en buté sur la gauche... J'ai beau bouger la tête, appuyer sur le chapeau de mon X52, rien... Pourtant, le logiciel TIR est activé, et les diodes verte et bleu sont allumés.
Y-a t'il une manip' particulière pour activer le TIR dans le jeux?
Merci à tous!
Je viens d'acquérir le TrackIR 4, j'ai fait quelques essais avec le logiciel TrackIR, tous marche impec'.
Je selectionne donc le profile F4-AF, je lance AF, et quand j'arrive dans le cockpit, ma tête par en buté sur la gauche... J'ai beau bouger la tête, appuyer sur le chapeau de mon X52, rien... Pourtant, le logiciel TIR est activé, et les diodes verte et bleu sont allumés.
Y-a t'il une manip' particulière pour activer le TIR dans le jeux?
Merci à tous!
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#4
Je vais re-tester, mais y-a t'il une option particulière a activer ou desactiver dans AF?
Je vous tiens au jus, restez sur se topic! ;-)
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#5
Sujet résolue: déjà d'une, effectivement, je n'avais pas centré, mais la chose la plus importante, c'est que je n'étais pas en vue "cockpit 3D" (touche 3 du clavier).
Sa marche super, quels sensations avec le TIR!!! :D
Merci beaucoup messieur, vous êtes cool!
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#6
il faut decocher dans le setup af/controllers l'activation trackIR2D, parce que c'est pas terrible. Autrement non il n'y à rien à faire.
Et si c'est à moi que tu dis vous et monsieur, faut pas. Sinon je vais croire que tu me snob
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#8
Je n'ai pas trouvé cette case à décocher, tu peut me préciser un peu plus où elle se situe, car dans Setup/controller, il n'y a que l'affectation des touches, et la calib' du stick...Black Angel a écrit :il faut decocher dans le setup af/controllers l'activation trackIR2D, parce que c'est pas terrible. Autrement non il n'y à rien à faire.
Je disais VOUS car vous êtes 2, je ne TE snob pas!Black Angel a écrit : Et si c'est à moi que tu dis vous et monsieur, faut pas. Sinon je vais croire que tu me snob
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#9
J'avais pas vu que Seekles avais répondu en même tempsNonoXide a écrit :
Je disais VOUS car vous êtes 2, je ne TE snob pas!
C'est dans le setup de falcon Af onglet controllers tu as en bas une phrase en englais qui te demande si tu veux le Track en 2D avec une case à cocher
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#15
AF patché, tout est bon! :D
Merci à tous pour votre aide, vous avez été tous super sympa!!
Que j'aime se forum...
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#18
Bon blagues à part,
je te conseille d'assigner la touche F12 à une touche sur ton HOTAS car de cette manière tu peux centrer la vue sans bouger la tête (ben oui y a pas besoin de se pencher sur le clavier quoi )
et perso, je dois recentrer plusieurs fois pendant un vol pour pas choper un torticoli ou des crampes dans la nuque...
Bon vols et éclate toi bien avec ton TIR .
je te conseille d'assigner la touche F12 à une touche sur ton HOTAS car de cette manière tu peux centrer la vue sans bouger la tête (ben oui y a pas besoin de se pencher sur le clavier quoi )
et perso, je dois recentrer plusieurs fois pendant un vol pour pas choper un torticoli ou des crampes dans la nuque...
Bon vols et éclate toi bien avec ton TIR .
#19
Merci de tes conseils tuna! :D
Effectivement, j'ai fait essayé à ma mère, elle a vite arretée! burp!
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#20
Perso j'ai mis le réglage du smoothing à fond C'est plus confortable visuellement. Ca bouge moins vite et l'envie de vomir est moins pesante surtout pour t'y habituer
#21
Point de détail qui peut te servir par la suite, faire attention de ne pas avoir de source lumineuse derrière toi. Ca m'est arrivé au début et rien ne fonctionnait correctement, le track était ébloui......
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#22
joker a écrit :Point de détail qui peut te servir par la suite, faire attention de ne pas avoir de source lumineuse derrière toi. Ca m'est arrivé au début et rien ne fonctionnait correctement, le track était ébloui......
#23
J'ai craqué moi aussi pour le TIR4
J'essaie de m' habituer, c'est pas encore ça mais ça vient petit à petit. J'ai eu quelques meaux de tête et de cou, sans doute parce que j'ai encore tendence à faire des mouvement brusques ..
Ca change radicalement la sensation de pilotage, c'est clair !!
J'essaie de m' habituer, c'est pas encore ça mais ça vient petit à petit. J'ai eu quelques meaux de tête et de cou, sans doute parce que j'ai encore tendence à faire des mouvement brusques ..
Ca change radicalement la sensation de pilotage, c'est clair !!