AGM154 JSOW

Message par **Karandras** » mar. janv. 20, 2004 8:48 pm

Salut à tous

Dasn le cadre de la réalisation d'une doc EDC sur les Smart Weapons de F4.0, j'ai fais quelques tests sur la JSOW. Vous pouvez voir ce que j'en ai tiré ici.

N'hésitez pas à me faire part de vos remarques et critiques pour m'aider dans la réalisation du cours correspondant. Merci à tous

Message par **Bad Boy faf** » mar. janv. 20, 2004 8:50 pm

Excellent travail Karandras, comme d'habitude

, on aurra l'occasion d'en rediscuter sur la campagne FAF online :D

A propos, le lock radar A-G est suffisant, pas meme besoins de lock "video"

Message par **Jeffel FAF** » mar. janv. 20, 2004 9:19 pm

Hi Karandras !

Tu as mis des données sous formes de tableau mais sans légendes ...

X et H c'est quoi ?

et dans la formule D=Z/1000*2

D c'est quoi aussi bien que Z...je supose que D c la distance...

Thanx

Message par **Karandras** » mar. janv. 20, 2004 9:21 pm

ouaip désolé :o

Z c l'altitude en pieds

X ça veut dire tir raté
H ça veut dire Hit
quand j'ai rien mis ça veut dire que j'ai pas fait de tir à cette distance

:P

Message par **Jeffel FAF** » mar. janv. 20, 2004 9:24 pm

oki c'est un forum en live whaowwwwww !!!!!!!!!!!!

oki je vais faire une série de tests aussi je t'en donnerai les résultats !

Tu es sur quelle version de falcon ?

Au fait le D=Z/1000*2 c'est D= (Z/1000)*2 ou D = Z/(1000*2)....je supose que c la première sans koi tu aurais mis Z/2000...
Merci de confirmer !

Message par **Colibri** » mar. janv. 20, 2004 9:32 pm

35nm à 20000ft, c'est exactement de là que j'ai procédé aux largages dans Red Dusk. B)
Ca fait mouche sans problème, avec un léger visuel sur la cible en zoom. Juste de quoi effactuer des tirs à divers endroits d'une base. :P

Message par **Bolo** » mar. janv. 20, 2004 9:40 pm

ahhh Red Dusk!! J'ai adoré cette BD elle est tout simplement EXCELLENTE!!

Message par **Scrat** » mar. janv. 20, 2004 9:57 pm

surtout le coup du AA-9 tiré sans lock radar et guidé par le radar du A-50...

Message par **Karandras** » mar. janv. 20, 2004 10:01 pm

oui Jeffel c'est D=(Z/1000)*2

on peut tirer à 40 Nm à 20000ft, à 30Nm à 15000 ft

Message par **Jeffel FAF** » mar. janv. 20, 2004 10:54 pm

Avec ta formule karandras j'arrive a ça :

500*D = Z ou Z = 500*D

Me donne le tableau suivant :

60 nm pour Angel 30
50 nm pour Angel 25
40 nm pour Angel 20
35 nm pour Angel 18.5
30 nm pour Angel 15
25 nm pour Angel 12.5

Un seul tir est out c'est le 60 nm...le missile arrive a bout de souffle en limite target...
J'ai remarqué qu'il avait une autonomie efficace ( en poussée ) de 25 nm...ensuite il continue en planant jusqu'au target...

Pour un tir réussi en 60 nm il faudrait peut etre monter plus haut d'ou trainé...qui n'existe plus en BMS ??? (bug )...

Message par **Alfa-84-** » mar. janv. 20, 2004 11:41 pm

la distance me semble un peu optimiste a basse altitude (mais j'ai pas vraiment retesté depuis plusieurs versions de bms)

A basse altitude il est important d'avoir un bonne vitesse avant le larguage sinon il arrivera pas a destination

Le Jsow etant une arme se guidant par gps il est interessant de se servir des coordonnées gps et eventuellement arroser une large zone (dans le cas ou la cibles a été répérée ou comme l'a mis en pratique la 04LS sur coordonnées gps fournies pendant le vol simulant des renseignements données par des troupes au sol)

Pour --l'efficacité-- il y a 3 modèles et ils correspondent aux charges des CBU

Autre possibilité l'utiliser sur des troupes en mouvement mais la il faut les tirer d'assez pret sinon le temps qu'il fasse le chemin il y a plus personne au point de chute

voila si ca peut un peu t'aider

PS il y a un post en cours sur les coordonnées GPS

Message par **Jeffel FAF** » mer. janv. 21, 2004 12:16 pm

Pour le post j'ai vu ..merci Alpha...
Merci pour les petits renseignements..

Concernant la distance 25 et l'alti 12.5, je pense que ça le fait à cause de la poussée du moteur interne des Jsow...autonomie de la poussée 25 nautiques d'après ce que j'ai pu constater...Est-ce réaliste...a voir...?

Mes test ce sont effectués en Rpm 100 de 60 nautique a 25 nautique avec un piqué pour rejoindre chaque palier...vitesse > à 400 noeuds.

Je ferai de nouveaux essais en coordonnées GPS...je mettrai sur pause visiblement le mode ramp ne fonctionne pas (Bug???) sur le SP3FF2BMS1.03FF2.1...p't... le nom de la mort...ça déchire...LOL...

Message par **Hurricane** » mer. janv. 21, 2004 12:55 pm

Originally posted by Jeffel FAF@Jan 21 2004, 01:16 PM
Concernant la distance 25 et l'alti 12.5, je pense que ça le fait à cause de la poussée du moteur interne des Jsow...autonomie de la poussée 25 nautiques d'après ce que j'ai pu constater...Est-ce réaliste...a voir...?

Le JSOW est une arme planante non-propulsée, il serait bon que ce soit corrigé

Message par **Alfa-84-** » mer. janv. 21, 2004 1:50 pm

oui hurri dac avec toi mais sous falcon (depuis bms ???) l jsow apparait propulsé par une moteur .... bug a faire remonter ????
par contre comme je l'ai précisé j'ai pas refais d'essais pouir les distances

Message par **Hurricane** » mer. janv. 21, 2004 1:52 pm

A mon avis c'est un problème de data...donc c'est plus du côté de FreeFalcon que ça doit se jouer

Message par **hatch** » mer. janv. 21, 2004 2:45 pm

Originally posted by Hurricane@Jan 21 2004, 01:55 PM

Le JSOW est une arme planante non-propulsée, il serait bon que ce soit corrigé [/quote]
Idem pour les JDAM!! Ce serait bien que ce soit corrigé dans les prochaines versions :P

Message par **Hurricane** » mer. janv. 21, 2004 3:07 pm

Pour le JDAM y a pas de souci

C'est le JSOW qui est propulsé à tort