La documentation n'est pas fini !
Notre pauvre Reddog bosse dessus... (surtout que je lui ai filé les dernières pieces à la bourre)..
Donc desque je peux je la post ici !
en attendant pour les UCC men contat me sur msn !
shark.noir[at]wanadoo.fr
Documentation
#2
J'espère avoir quelque chose d'utilisable d'ici demain qui sera envoyé à Shark.
mais la première version sera non finalisée
mais la première version sera non finalisée
ca va pas du tout
#3quelle bonne surprise de decouvrire la nouvelle documentation en version finale de l'ucc dans ma bal.....
et alors là stupeur
qu'est ce que je vois à la page 10 au paragraphe 5.2.1
bon pour ceux qui l'ont lu vous avez rien vu ?????????o_O
bon allez je vous ouvre les yeux
on est bien d'accord il y a 9 points distinctifs je n'invente rien
et bien regardez bien vous constaterez que seuls les points 5, 6 et 9 se terminent par un point et pas les autres !!!!!!!!!!
je n'en crois pas mes yeux
bon red dog tu m'en veux pas je deconne bien sur
et alors là stupeur
qu'est ce que je vois à la page 10 au paragraphe 5.2.1
bon pour ceux qui l'ont lu vous avez rien vu ?????????o_O
bon allez je vous ouvre les yeux
on est bien d'accord il y a 9 points distinctifs je n'invente rien
et bien regardez bien
vous constaterez que seuls les points 5, 6 et 9 se terminent par un point et pas les autres !!!!!!!!!!je n'en crois pas mes yeux
bon red dog tu m'en veux pas je deconne bien sur
#6
je te rappelle quand meme que j'ai tout monté moi même (avec l'aide de la doc) et que ça fonctionne donc fallait bien que je trouve quelque chose à dire 
#8
alors là non et je vais te dire pourquoi
quand j'ai monté les lights je me la suis pété grave
j'avais deja fait les deux plaquettes chaff et flares
qui avaient fonctionné du premier coup.
puis j'ai monté les réseaux de resistances et j'ai pas fais gaffe
surtout pou celles de 100 ohms et puis après j'ai regardé la doc et là
oups j'avais monté 2 barettes à l'envers et ben je te dis que si j'avais
un peu mieux lu la doc avant j'en aurais pas chié autant avant
parce que dessouder des machins comme ça avec des tros metalisés
j'ai eu vraiment beaucoup de mal et ca me servira de leçon
idem pour les leds, heureusement que tu as été très précis
par rapport au coté de l'anode et de la kathode
bref j'aurai pas eu la doc j'aurais merdé
quand j'ai monté les lights je me la suis pété grave
j'avais deja fait les deux plaquettes chaff et flares
qui avaient fonctionné du premier coup.
puis j'ai monté les réseaux de resistances et j'ai pas fais gaffe
surtout pou celles de 100 ohms et puis après j'ai regardé la doc et là
oups j'avais monté 2 barettes à l'envers et ben je te dis que si j'avais
un peu mieux lu la doc avant j'en aurais pas chié autant avant
parce que dessouder des machins comme ça avec des tros metalisés
j'ai eu vraiment beaucoup de mal et ca me servira de leçon
idem pour les leds, heureusement que tu as été très précis
par rapport au coté de l'anode et de la kathode
bref j'aurai pas eu la doc j'aurais merdé
#9
Bravo pour cette doc qui permet (aux heureux novices) d'imaginer le boulot de montage, et la chance qu'ils ont d'avoir la version prêt à l'emploi. (une pensée pour sharkNoir)
Le coté pédagogique est présent partout... on en apprends des choses ! mais oui toutes ces loupiottes servent bien à quelque chose... ce ne sont donc pas les décorations de Noël... ça reste bien joli... même si celà annonce souvent de gros soucis.
Tout est très clair. Mais on posera surement quelques questions
J'ai une petite remarque (Red Dog, pas taper sur le renard...)
page 47 dans les annexes
pour le voyant HOOK tu indiques : "Indicateur du caution panel (aux droite) qui stipule une panne du la crosse d’arrêt d’urgence."
C'est pas aussi (ou seulement) lorsque le Hook est abaissé ?
voilà c'est tout
et encore merci et bravo
Le coté pédagogique est présent partout... on en apprends des choses ! mais oui toutes ces loupiottes servent bien à quelque chose... ce ne sont donc pas les décorations de Noël... ça reste bien joli... même si celà annonce souvent de gros soucis.
Tout est très clair. Mais on posera surement quelques questions
J'ai une petite remarque (Red Dog, pas taper sur le renard...)
page 47 dans les annexes
pour le voyant HOOK tu indiques : "Indicateur du caution panel (aux droite) qui stipule une panne du la crosse d’arrêt d’urgence."
C'est pas aussi (ou seulement) lorsque le Hook est abaissé ?
voilà c'est tout
et encore merci et bravo
#10
Goupil,
Effectivement, je pense que tu as raison
A force de parler de panneau de panne, je vois des pannes partout moi
Continuez à balancer vos remarques, elles me sont bien utiles, merci à tous
Effectivement, je pense que tu as raison
A force de parler de panneau de panne, je vois des pannes partout moi Continuez à balancer vos remarques, elles me sont bien utiles, merci à tous
#11
Ben oui justement , une remarque au sujet de ce que dit Goupil et ta réponse. Si c'est l'indicateur du Hook, il y a un voyant pour dire qu'il est en panne ?
#12
ben si la crosse baisse pas, le voyant ne devient pas ON, donc tu sais que la crosse ne fonctionne pas 