J'aime bien le gars penché par le hublot. Il ne manque plus que le linge qui sèche à la fenêtre :laugh:
[img][IMG]http://img184.imageshack.us/img184/2415 ... elayd3.jpg[/img][/IMG]
Je pense que Chouchi va aimer
Du gros ... du très gros
Du gros ... du très gros
#1Je ne peux pas résister à vous montrer ça : un Mi 26 de l''ALAT du Vénézuela. A titre info, ça vaut 4 Pumas
J'aime bien le gars penché par le hublot. Il ne manque plus que le linge qui sèche à la fenêtre :laugh:
[img][IMG]http://img184.imageshack.us/img184/2415 ... elayd3.jpg[/img][/IMG]
Je pense que Chouchi va aimer
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Marc"Phoenix"
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- Inscription : 31 mai 2005
#3
J'savais pas que l'ALAT avais un MI 26 
Normal me direz vous, j'suis Belge
:laugh:
En tous cas merci pour la TOF
[Edit] j'ai dit une connerie, pas lu completement ==> ALAT du Venezuela
Normal me direz vous, j'suis Belge
:laugh: En tous cas merci pour la TOF
[Edit] j'ai dit une connerie, pas lu completement ==> ALAT du Venezuela
#4
Remarque, ce serait marrant de faire un fake, en lui collant des marquages français et la légende "Mi 26 de l'ALAT française pour la surveillance du site de Kourou" :laugh:j'ai dit une connerie, pas lu completement ==> ALAT du Venezuela
#5
Autant surveiller avec un 24 
<Saka-> J'sais pas ce que j'ai branlé cette nuit mais en me réveillant ce matin j'avais les mains toutes collantes
...
<Mhm_mhm> tu fais du modelisme en dormant
<Afdol> je suis bien sur irc checksix me suis pas trompé
<Cpt_Vermine> oui, t'es sur shake six, c'est le nom d'un nouveau cocktail
<Cpt_Vermine> 1/6 vodka, 1/6 mirabelle, 1/6 sangria, 1/6 martini, 1/6 vermouth et 1/6 orangina (bha oué, on est serieux)
#6
Pour votre info, l'ALAT et le CEV testeront un Mi26 à Valence en mai...
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#8
Aviation Légère de l'Armée de Terre.
Intel Core i5 4460, 8GO PC3-12800, Sapphire R9 290 4GO, X-52, Track IR 3 Pro
#9
Venezuela ?wapanomi a écrit :Quelqu'un peut me rappeler ce que veut dire le L dans ALAT ?
Lourde ? Z'êtes sûrs ?
en espagnol ca veut peut être pas dire la même chose?
Michel.
-----------------------------
AMD Ryzen 3600 - Asrock X470 Gamin k4 - ATI 390 - 16Go DDR4 -
Hotas saitek X52 Pro - Palonnier Saitek - track IR 4 Pro - clavier cyborg - Ecran 26" IIYAMA Free sync -
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#11
33m de long le fuselage ?
C'est ENORME
C'est ENORME
"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate
#12
Pourquoi ?Tomcat a écrit :Pour votre info, l'ALAT et le CEV testeront un Mi26 à Valence en mai...
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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Reprenons au début
#13ALAT = aviation legere de l'armée de terre.
- En fait en francais le terme ALAT est passé dans le language courant et on l'utilise pour toute les composante aeriennes d'armées de terre du monde (l'ALAT britannique, l'ALAT Venezuelienne, l'ALAT du burkina faso..)
ca veut pas dire que toutes les aviations d'armée de terre du monde s'appellent ALAT !!!
- Et ouais un Mi-26 c'est aussi baleze qu'un C-130 (masse / dimensions / cargo / charge utile)
- Je savait pas que le Venezuela avait des Mi-26. Mais bon un monstre pareil en posé d'assaut, c'est un éléphant dans un couloir. Deja que son papa le Mi-6 etait deja considéré comme trop vulnérable pour l'assaut...
- enfin si le CEV teste un Mi-26, ce serait pas pour la lutte anti- incendie par hasard ? (je m'était laissé dire...)
- En fait en francais le terme ALAT est passé dans le language courant et on l'utilise pour toute les composante aeriennes d'armées de terre du monde (l'ALAT britannique, l'ALAT Venezuelienne, l'ALAT du burkina faso..)
ca veut pas dire que toutes les aviations d'armée de terre du monde s'appellent ALAT !!!
- Et ouais un Mi-26 c'est aussi baleze qu'un C-130 (masse / dimensions / cargo / charge utile)
- Je savait pas que le Venezuela avait des Mi-26. Mais bon un monstre pareil en posé d'assaut, c'est un éléphant dans un couloir. Deja que son papa le Mi-6 etait deja considéré comme trop vulnérable pour l'assaut...
- enfin si le CEV teste un Mi-26, ce serait pas pour la lutte anti- incendie par hasard ? (je m'était laissé dire...)
"L'habitant de Champignac sait que agriculture, tourisme et industrie sont les deux mamelles qui petrissent le pain dont il abreuve ses enfants"
(Andre Franquin)
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Warlordimi
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#14
Un Mi26 il y en a un a Charleroi, appartenant à une société belge d'hélitreuillage.
C'est énorme!
C'est énorme!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
-
Warlordimi
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#15
Mouais, par contre, quand il se pose c'est par paquet de 50 ou 75 gars.Archibald a écrit :Mais bon un monstre pareil en posé d'assaut, c'est un éléphant dans un couloir. Deja que son papa le Mi-6 etait deja considéré comme trop vulnérable pour l'assaut...
A mon humble avis, les ruskoffs de la grande époque (c'est pas neuf comme appareil) ont du prévoir ce genre de truc "avec un taux de perte acceptable"...
Comme ceux qui sautaient sans parachute en 40 dans la neige.
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#16
Est-ce quelqu'un peut résumer les utilisateurs du Mi-26 ?
Il semble que pendant la guerre froide, il n'y avait que l'URSS. Mais depuis, il semble y avoir des Halo un peu partout... J'avais entendu parler de plusieurs appareils au Congo, mais j'était pas au courant pour le Vénézuéla...
Y'a pas à dire, Hugo Chavez a au moins bon goût en matière d'aéronefs.
Il semble que pendant la guerre froide, il n'y avait que l'URSS. Mais depuis, il semble y avoir des Halo un peu partout... J'avais entendu parler de plusieurs appareils au Congo, mais j'était pas au courant pour le Vénézuéla...
Y'a pas à dire, Hugo Chavez a au moins bon goût en matière d'aéronefs.
#17
Le mi26 faire de l'assault ... ya le 8 et le 24 pour ça. Moi je dirais plutôt logistique, hop tu débarque 100 mecs dans une zones difficile, ainsi que du matos.
<Saka-> J'sais pas ce que j'ai branlé cette nuit mais en me réveillant ce matin j'avais les mains toutes collantes
...
<Mhm_mhm> tu fais du modelisme en dormant
<Afdol> je suis bien sur irc checksix me suis pas trompé
<Cpt_Vermine> oui, t'es sur shake six, c'est le nom d'un nouveau cocktail
<Cpt_Vermine> 1/6 vodka, 1/6 mirabelle, 1/6 sangria, 1/6 martini, 1/6 vermouth et 1/6 orangina (bha oué, on est serieux)
#18
Tu sais, maintenant que la guerre froide est finie, les Russes marchent comment les autres et vendent aussi leurs machines à des boites civiles. Un engin pareil avec de telles capacités interesse beaucoup de boites. Surtout si c'est à un prix concurentiel.Est-ce quelqu'un peut résumer les utilisateurs du Mi-26 ?
J'ai discuté avec un pilote de Puma qui a eu l'occasion d'essayer ce bestiau. Il a été surpris par la puissance et la facilité de pilotage. Bon, à côté de ça, c'est du ruskoff. Rustique, costaud, pas cher à l'achat, mais finition spartiate (l'étancheité laisse à désiré, parait-il)
#19
Dommage, je me serais bien laissé tenté par une version aménagé facon camping car.Milos a écrit :mais finition spartiate l'étancheité laisse à désiré, parait-il
Ca doit être chouette pour les vacances. Et plus besoin de réserver le bac 2 ans à l'avance pour aller en Corse ou à Belle Ile.
Bon, ben je me concenterais un trafic amenagé moi.
Viva el Rindutou
#20
C'est encore moi,
J'ai trouvé cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=uxOEbfx3zC0. Au début, on le voit faire du roulage.
C'est courant chez les hélicos ?
J'ai trouvé cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=uxOEbfx3zC0. Au début, on le voit faire du roulage.
C'est courant chez les hélicos ?
Viva el Rindutou
#21
Ben,
Avec un bestiaud pareil, j'le vois mal faire un décollage purement vertical facon EC-145 de la sécurité civile (Vu à l'héliport de la Porte de Versaille).
La plupart des appareil font un roulage (avec roues sinon en ras-les-paquerettes avec patins)
Avec un bestiaud pareil, j'le vois mal faire un décollage purement vertical facon EC-145 de la sécurité civile (Vu à l'héliport de la Porte de Versaille).
La plupart des appareil font un roulage (avec roues sinon en ras-les-paquerettes avec patins)
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
#22
[quote="Papoula"]Au dé]
bah quand ils ont des roues, oui. ca consomme vachement moins quand meme. par contre, avec les patins....
EDIT: grilled :p
bah quand ils ont des roues, oui. ca consomme vachement moins quand meme. par contre, avec les patins....
EDIT: grilled :p
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
#24
Mmm oui et non,
Comparé à ce que j'ai vu a coté de chez moi, ce Mi ne décolle pas; il S'arrache lourdement :p
Comparé à ce que j'ai vu a coté de chez moi, ce Mi ne décolle pas; il S'arrache lourdement :p
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.