Raf vs Typh début 02/07 dans exo OTAN
#51
a qui appartient le bell huey sur la photo?
www.whatifaviation.canalblog.com
Mes photos : http://matthieulepoint.darqroom.com/gallery
Mes videos : http://www.youtube.com/kinder594
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#54
C'est encore plus frappant à l'oeuil que sur des photos. Moins de flamme sur le Rafale. Je me demande si, comme pour un vrai feu, c'est signe d'un meilleur rendement de la réchauffe.
Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a décollé plus court, plus sec, puis est monté quasi à la verticale. La différence vient peut-être du fait qu'il a mis plus de gaz plus vite ?
Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a décollé plus court, plus sec, puis est monté quasi à la verticale. La différence vient peut-être du fait qu'il a mis plus de gaz plus vite ?
#55
Ou alors il avait repéré tes copains spotteurs et leurs télés...wapanomi a écrit :Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a décollé plus court, plus sec, puis est monté quasi à la verticale. La différence vient peut-être du fait qu'il a mis plus de gaz plus vite ?
très vite. Mais pas sans dire merci pour les
Az'
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#57
Je crois (donc pas sur) que la tuyere du rafale est semi noyée (elle respire quand meme).
Et c'est une divergente pure, ceci expliquant peut etre la difference de la forme de la PC.
Et c'est une divergente pure, ceci expliquant peut etre la difference de la forme de la PC.
#58
[quote="wapanomi"]
(...)
Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a dé]
Est-ce qu'il frimait autant à l'atterrissage ?
(...)
Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a dé]
Est-ce qu'il frimait autant à l'atterrissage ?
#60
Différence de conf a priori.wapanomi a écrit : Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a décollé plus court, plus sec, puis est monté quasi à la verticale. La différence vient peut-être du fait qu'il a mis plus de gaz plus vite ?
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Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#61
Tu m'étonnes, le pilote doit se dire que, le moins de temps il restera posé sur la roulette de caddie, le mieux se serawapanomi a écrit : Cela dit, le Typhoon avait le feu au f... : il a décollé plus court, plus sec, puis est monté quasi à la verticale. La différence vient peut-être du fait qu'il a mis plus de gaz plus vite ?
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#64
Ou peut être qui n'ont juste pas besoin de se la péter, eux :p
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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#65
Bon, qu'en est-il du championat d'europe de dogfight, ya des news?
Les deux chalengers se sont rencontré pour le titre ou pas?
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#66
Je résiste plus à vous mettre la dernière, purement anecdotique point de vue photo, mais à titre informatif. C'est pas moi qui l'ai mise à l'envers, c'est le pilote qui vérifiait s'il avait pas oublié sa valise sur le quai.Talon Karde a écrit :Ou peut être qui n'ont juste pas besoin de se la péter, eux :p
#67
A priori, pendant le TLP,
les tiffies emportaient 1 resevoir de 1000L
les rafale 2 réservoirs de 1250 L
En comptant le fait que les rafale étaient biplaces et les typhoon monoplaces, ça avantage le typhoon de pres de 2 tonnes pour faire des décollage canon
les tiffies emportaient 1 resevoir de 1000L
les rafale 2 réservoirs de 1250 L
En comptant le fait que les rafale étaient biplaces et les typhoon monoplaces, ça avantage le typhoon de pres de 2 tonnes pour faire des décollage canon
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#68
sans parler de l'esthétique !
c'est de toi les tofs ?
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1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#69
[quote="Kovy"]ça avantage le typhoon de pres de 2 tonnes pour faire des décollage canon ]
Mais pour le dog, les pil de Rafale n'avaient pas peur pour autant...
Mais pour le dog, les pil de Rafale n'avaient pas peur pour autant...
#70
Question qui n'a rien à voir, mais à quoi correspondent les bandes que l'on voit souvent sous la cocarde britannique ?
moi j'aime pas les signatures
#71
Les bidons de 1000L du typhoon sont ils supersoniques ? (à première vue en comparant la forme avec ceux du rafale je dirais non, mais je préfère avoir votre avis)
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#73
J'ai lu que le Rafale était largement supersonique en PC avec les bidons de 2000 l. Alors unTyphoon qui pousse 18 t c'est peut être pas un bidon qui va l'arréter.
Et puis je connais pas les zones d'exercice du TLP, mais je sais pas s'ils ont souvent l'occasion de passer le mur du son? Des infos la dessus?
Et puis je connais pas les zones d'exercice du TLP, mais je sais pas s'ils ont souvent l'occasion de passer le mur du son? Des infos la dessus?
#74
En parlant du "championnat d'Europe de dogfight" cité par c-seven, a-t-on déjà parlé sur le forum du problème que pourrait avoir leur rival US avec la découverte d'un moyen de repérer les Stealth au radar grâce aux turbulences créées par leur sillage (Air et Cosmos du 2 février) ? (pour savoir si j'ouvre un topic ou si c'est inutile)
#75
Oui j'ai percuté là dessus aussi. (et les contribuables qui payent le F22 350M$ aussi peut-être )Deltafan a écrit :En parlant du "championnat d'Europe de dogfight" cité par c-seven, a-t-on déjà parlé sur le forum du problème que pourrait avoir leur rival US avec la découverte d'un moyen de repérer les Stealth au radar grâce aux turbulences créées par leur sillage (Air et Cosmos du 2 février) ? (pour savoir si j'ouvre un topic ou si c'est inutile)
Surtout que c'est avec des radars bande X, càd radar "normal". C'est uniquement une question de traitement du signal et de "filtre" lors de l'élimination des signaux parasites.
Par contre, c'est difficile de faire parler ceux qui savent sur ce genre de truc malheureusement. Il y a souvent le mot "classifié" qui plane au dessus de ce genre de sujet. Et même si ça ne l'est pas et qu'on peut trouver des choses en page 20 de google, ceux-qui-savent préfèrent s'abstenir dans le doute (parfois un peut trop d'inhibition AMA mais bon ... c'est peut être compréhensible)