F-15 Français?? vous n'y croyez pas hein???
#26
Ah oui exact... surtout qu'a l'époque la norvege avait surement plus besoin d'un bon intercepteur que l'espagne.
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Mes videos : http://www.youtube.com/kinder594
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#27
surtout que la suède, la finlande et le danemark n'ont pas de liseré sur leur drapeau.. donc, nécessairement norvège
#28
La proposition américaine pour le F-15 s'est faite juste apres l'abandon de l'ACF super mirage (jugé trop cher).
A l'epoque (1976) le faible taux du dollar par rapport au franc rendait le F-15 presque abordable, d'ou l'évaluation par la France.
Au même moment, on envisageait aussi la possibilité de se joindre au tornado (eh oui ).
Mais s'est finalement Dassault qui a logiquement remporté la mise avec le mirage 2000... plus simple, moins cher et mieux adapté aux besoins français de l'époque
A l'epoque (1976) le faible taux du dollar par rapport au franc rendait le F-15 presque abordable, d'ou l'évaluation par la France.
Au même moment, on envisageait aussi la possibilité de se joindre au tornado (eh oui ).
Mais s'est finalement Dassault qui a logiquement remporté la mise avec le mirage 2000... plus simple, moins cher et mieux adapté aux besoins français de l'époque
ouaip...
#29Et oui! pour remplacer l' ACF, on a bien envisagé le F-15 et le MRCA.
Le fait que se soit un F-15 biplace, c'est rapport a la version d'attaque nucléaire destinée a remplacer le Miurage IV ?
Un F-15B avec un ASMP sous le ventre...
Le fait que se soit un F-15 biplace, c'est rapport a la version d'attaque nucléaire destinée a remplacer le Miurage IV ?
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(Andre Franquin)
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#30
Sauf qu'il a adopté le drapeau Espagnol et le drapeau ... Italien!Le mec qui a fait la texture de cet avion pour fs a fait selon moi une repro fidele... tout y est... meme les drapeaux iran... israel... corée entres autres y sont bien représentés
Pour l'Espagnol, c'est vrai qu'il y a peut-être plus de chance que ce soit la Norvège (aux vues des photos N&B, pas du marché de l'époque, puisque l'Espagne aurait fait un client aussi si ce n'est plus crédible que la Norvège).
Par contre, pour l'Italie, il a peut-être vu juste, allez savoir...
C'est un peu comme pour l'Allemagne. A l'époque, on avait du mal à envisager que dans ces deux pays les F-104 et F-4 respectivement resteraient en service pour encore des décennies, jusqu'après la Guerre Froide!!
Tout ça me donne presque de nouvelles idées de profiles what-if tiens!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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