Comment faire une photo de face en air-air ?

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Warlordimi
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#26

Message par Warlordimi »

TooCool_12f a écrit :les russes aussi avaient un projet d'accrocher des I-16 sous un TB-3... dans les années trente


... je ne sais pas s'il a été opérationnel

Ils ont même accroché un char sous un TB3 pour largage, et fait parachuter des parachutistes... sans parachutes! Dans la neige, avec "un taux de pertes acceptable"! Hmmm j'adore les russes! :hum:

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Evidemment, vu le poids, les moulins ont surchauffés, et le pilote à largué le bidule en cata. Le pilote du char à réussi à tenir une assiette plus ou moins droite pendant quelques mètres avant se briser le train de roulement et la colonne vertébrale. Après coup, ils ont essayé aussi le largage de chars amphibies sur des lacs, sans beaucoup plus de succès.

A l'inverse les missions des TB3 SPB/I16 ont eu des succès étonnants (de mémoire 17 missions) et avec un taux de perte tellement faible qu'il ferait faire une crise cardiaque à Bush par rapports aux siennes en Irak!
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Angie
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#27

Message par Angie »

LFabriceBZ a écrit :...ils sont fous ces Allemands!
Pas tellement..
Au début c'était pour pouvoir augmenter la distance franchissable des chasseurs (avec peu d'autonomie comme le Bf.109) et pouvoir accompagner et protéger des bombardiers à grand rayon d'action.

Mais bon comme beaucoup de chose de cette époque c'est pas allé plus loin que la planche à dessin.
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Angie
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#28

Message par Angie »

[quote="Archibald"]--Il n'y a pas très longtemps (5 ou 6 ans)]

Pas le pélican en lui-même; mais un futur dérivé.
D'ailleurs je trouve bizare que les avions à effet de sol ne soit pas plus développé. Pourtant je pense qu'il y a un marché pour les transports internationaux..
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Mobius
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#29

Message par Mobius »

pour un gros avion qui en transporte d'autres; je ne vois que ca...
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Hood
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#30

Message par Hood »

Ca doit être quelque chose d'être à quelques mètres comme ça de la bête en vol, sans rien entre elle et toi...
Naturamque novat

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Franck66
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#31

Message par Franck66 »

ca doit donner envie de sauter dessus

avionic
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#32

Message par avionic »

jolies photos! j aimerai bien etre le photographe!
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Puppetmaster
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#33

Message par Puppetmaster »

[quote="Angie"]Pas le p&#233]

l'Onéra se penche dessus avec une entreprise pour créer 3 Ekranoplanes différents dont un d'environ 150 places.
AS Rock Z77 Extreme 4, Intel I5 3750K, 8 Go DDR3, SSD Samsung 840 Pro 256 Go, Sapphire 7950 OC 3 Go, Win 8 Pro 64bit

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Puppetmaster
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#34

Message par Puppetmaster »

Et dans le genre farfelu il y a aussi ça:

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Un système de réarmement en vol made in Israel

sont fous ces Israéliens :Jumpy:
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TLSW
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#35

Message par TLSW »

Puppetmaster a écrit :Et dans le genre farfelu il y a aussi ça:

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Un système de réarmement en vol made in Israel

sont fous ces Israéliens :Jumpy:

BOnsoir !

Ils y ont vraiment pensé ou s'est pour plaisanter ??o_O
Bye !!

Charly.
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jakive
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#36

Message par jakive »

héhé, c'est pas dans K2000 où la voiture montait dans le camion en roulant????? :eclipsee_
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends

Valkyrie
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#37

Message par Valkyrie »

ca me parait vachement dangeureux qu'a meme.. une turbulance non prevue et paf plus d'aile et peut etre plus d'avion du tout
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i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
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Angie
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#38

Message par Angie »

Valkyrie a écrit :ca me parait vachement dangeureux qu'a meme.. une turbulance non prevue et paf plus d'aile et peut etre plus d'avion du tout
Et au passage plus d'armurier. Car je ne pense pas qu'il ait de siège éjectable avec un tel système.

C'est fou ce que l'on invente pour pas se casser la g****
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Angie
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#39

Message par Angie »

Puppetmaster a écrit :l'Onéra se penche dessus avec une entreprise pour créer 3 Ekranoplanes différents dont un d'environ 150 places.
Tu as des précisions stp?
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Puppetmaster
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#40

Message par Puppetmaster »

TLSW a écrit :BOnsoir !

Ils y ont vraiment pensé ou s'est pour plaisanter ??o_O
Non c'est pas une blague, ils sont très sérieux, c'est ça le pire :cheers:

voici un lien (en anglais)

http://www.defense-update.com/features/ ... e-abra.htm
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#41

Message par Puppetmaster »

Angie a écrit :Tu as des précisions stp?
Ouais, j'ai eu l'info de l'intérieur par une connaissance au sein de l'Onéra mais l'entreprise qui fait ça a un site web, faut que je le retrouve, ce sera plus simple :sweatdrop
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DarkRedemptor
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#42

Message par DarkRedemptor »

le site du constructeur de l'ekranopaln développer en collaboration avec l'ONERA.

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Notez que la version max est destiné à 37 passagers.
Toute vérité passe par trois étapes :
-premièrement, elle est considérée comme une farce
-deuxièmement, elle est violemment rejetée
-troisièmement, elle est accéptée comme une évidence

Arthur Schopenhauer
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Puppetmaster
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#43

Message par Puppetmaster »

Oui , les plus gros seront pour plus tard, il faut qu'ils trouvent des partenariats
Merci pour le lien
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Angie
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#44

Message par Angie »

Pas mal, le projet, mais je pense plus qu'il y a un marché pour les marchandises.
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Franck66
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#45

Message par Franck66 »

voila de la belle photo air-air


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jakive
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#46

Message par jakive »

ah ca y est, elle est sur pégase... :kewlpics:
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends

Blackflys
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#47

Message par Blackflys »

Franck66 a écrit :voila de la belle photo air-air
Y'a pas à dire.......ce clichet il casse la baraque:cheer: :banana: :banana: :banana: :cheer:
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Franck66
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#48

Message par Franck66 »

un autre amateur de photo air-air via un gros navion


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El Doctor
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#49

Message par El Doctor »

Jolies tof, Nico !
--
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EFG_beber
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#50

Message par EFG_beber »

Jolie photos. Dommage quelles soient un peu cramée.
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