atlantic 2

[breizhMan]

Quelques photos en plus:
http://www.checksix-forums.com/attachme ... 1169657669
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[Blackflys]

Y'a pas à chier, c'est tout de même un sacré avantage d'avoir des hélice métaliques plutôt qu'en composite lors de tel évênements.
Ces hélices ont prouvées par plusieurs fois ( lors de la collision en vol avec un Cruz entre autre) qu'elles ne se rompre pas mais viennent se plier sans venir détériorer le fuselage.

[Ghostrider]

ca evite de couper l avion en 2 avec les gens dedans, c est clair que lors de l inter du cruz ils ont eu de la chance .
Comme quoi il ne faut jamais perdre le visuel en inter

[jakive]

c'est la plaque d'egout qu'on voit sur la 1ere photo qui a effacé le train avant???

[Blackflys]

[Blackflys]

c'est la plaque d'egout qu'on voit sur la 1ere photo qui a effacé le train avant???

Non, c'est pas la plaque d'égout qui a effacée le train auxilliaire, mais ce dernier est venu s'enfoncer dans la terre, ce qui a cassé le SVTB (verin de contre fiche).

[Pavel Bronsky]

Voilà:

http://www.defense.gouv.fr/sites/def...6/?_&ispopup=1

http://www.defense.gouv.fr/sites/def...s/?_&ispopup=

Merci beaucoup

[jakive]

thanks Blackflys

[mittelkimono]

deterrage de Post

juste pour dire que la marine ne reparera pas l' avion

lire l' article sur Mer et marine

en tout cas 7 par flotille ça fait pas super lourd non ?
et puis je savais pas que l' atl 2 pouvait larguer des paveway mais je suppose que ce n' est pas lui qui désigne l' objectif

[*Aquila*]

Les ATL2 opérationnels ne tirent pas d'armes guidées laser. Qu'on ait fait des essais, c'est une chose. Mais la combinaison n'est pas opérationnelle en unité.