Bon grace aux esprits eclairés de ce forum, je sais desormais que la France a tenté de vendre des 2000D/N a Saddam en 1988 /89. Apparemment c'est allé aussi loin qu'un proto au Bourget 1989... l'avion s'appelait le 2000S et avait l'antilope V + de l'armement "classique".
Il y a des photos de cet avion ? il est devenu quoi ? il etait pas dégradé l'Antilope V comparé au N/D ?
Y a un rapport entre le 2000S et le 2000D (premier vol 19/02/1991, entrée en service avril 1993). ?
comme armement on aurait pas essayé un ASMP a tete conventionelle (comme els aemricains ont fait avec le Tomahawk).
Mirage 2000S
Mirage 2000S
#1"L'habitant de Champignac sait que agriculture, tourisme et industrie sont les deux mamelles qui petrissent le pain dont il abreuve ses enfants"
(Andre Franquin)
(Andre Franquin)
#4
Oui, le 2000S présenté était un des premiers 2000N de Luxeuil, repeint (le 314). Le 2000D n'existait pas encore.
J'ai des photos (pas scanées), mais bon, y'a pas grand chose à voir, c'est juste un 2000N avec un S sur la dérive.
J'ai l'impression que je t'ai traumatisé avec cette histoire.
J'ai des photos (pas scanées), mais bon, y'a pas grand chose à voir, c'est juste un 2000N avec un S sur la dérive.
J'ai l'impression que je t'ai traumatisé avec cette histoire.
charmant!!!
#6quel ton charmant, quelle amabilité dans cette réponse!! 
"L'habitant de Champignac sait que agriculture, tourisme et industrie sont les deux mamelles qui petrissent le pain dont il abreuve ses enfants"
(Andre Franquin)
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