tu brises là une de mes certitudes, je croyais que le mig21 était "à la base" fait pour l'intercéption à haute vitesse des bombardiers stratégiques et donc devait avoir un taux de monté assez important non???Originally posted by warbird2000@Apr 21 2004, 09:51 PM
autre remarque, on conseillait aussi aux pilotes de f-4 de travailler sur le plan vertical domaine ou même le mig-21 ne pouvait rivaliser.
Flankers Vs. US Aircraft
#26
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#27
voici ce qui est cité dans us navy f-4 phantom ii migs killers 1965-1970
Maintenant il faut se mefier de l'équation chasseur leger meilleur que chasseur lourd et le rappord poids/poussée n'est pas toujours une bonne comparaison
Ex le 109 nettement plus leger que le p-51 et pourtant ce-dernier surclassait le premier sans problème car en altitude son moteur avait un meilleur rendement et puis l'aérodynamique du p-51 etait nettement supérieure.
Il faut savoir aussi que les premiers mig 21 be pouvaient dépasser un plafond de 14000 mètres ( source AFM ), ce qui n'est pas beaucoup et montre qu"en altitude il y'avait des problèmes de rendement.
Autre avion qui a des problèmes de rendement en altitude, c'est le tornado f-3.
While the mig 21 could out-turn the F-4, it lacked the thrust to fight in the vertical, and in a straight - out dogfight the fishbed was no match for the f-4
Maintenant il faut se mefier de l'équation chasseur leger meilleur que chasseur lourd et le rappord poids/poussée n'est pas toujours une bonne comparaison
Ex le 109 nettement plus leger que le p-51 et pourtant ce-dernier surclassait le premier sans problème car en altitude son moteur avait un meilleur rendement et puis l'aérodynamique du p-51 etait nettement supérieure.
Il faut savoir aussi que les premiers mig 21 be pouvaient dépasser un plafond de 14000 mètres ( source AFM ), ce qui n'est pas beaucoup et montre qu"en altitude il y'avait des problèmes de rendement.
Autre avion qui a des problèmes de rendement en altitude, c'est le tornado f-3.
#29
Oui, c'est habituel : "on se fait dérouiller, donc il faut du pognon pour avoir du matos plus moderne". Puisque les avions russes sont si forts, ils n'ont qu'à en acheter :lol: :lol:A propos du post dans le forum ARC, le CEM de l'USAF qui sous-entend qu'à chaque entraînement US contre des chasseurs russes, les Ricains se prennent une pile... Il faut qu'il arrête, il va me faire pleurer.
C'est la grande mode depuis quelques années, si ça continue l'an prochain ils vont nous dire que le F-15 n'arrive pas à la cheville du MiG-19. C'est fou les conneries qu'ils peuvent sortir pour qu'on ne leur enlève pas le F-22
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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