AASM et question

[Heero]

et la il marque qu'une version laser est en cours de developpement....


j'espere... cela pourrait etre très pratique...

[TMor]

The weapon was dropped at low altitude, high speed and under strong load factor, thus validating the AASM's GPS/INS guided version's performance in difficult, tight maneuvers.

Ah ouai, genre en virant sous 5,5g ?

[Frenchie]

C'est quoi ce ton TMor ? je ne pige pas le sens de ta remarque style blasé...
As tu un doute sur ce "strong load factor" ?

[jakive]

j'le trouve pas choquant son ton a Tmor, moi... faut aller prendre ta Tisane, hein

j'pense qu'il veut pas se faire de film, et qu'il demande confirmation. hum? je sors?

[Frenchie]

arf, j'y voyais pas de malice dans ma question, manque de smiley peut être ?

[jakive]

t'inquiete! manque de smiley probablement dans les deux posts

[UF_Josse]

Lessmilies, c'est bon, mangez en ......




:exit:

[TMor]

j'le trouve pas choquant son ton a Tmor, moi... faut aller prendre ta Tisane, hein

j'pense qu'il veut pas se faire de film, et qu'il demande confirmation. hum? je sors?

Non non, reste.

C'est à peu près ça. J'aimerais savoir. Déjà, ils doivent avoir la limite CATIII à 5,5g (charges lourdes), alors ça réduit un peu le champ de manoeuvres... Bon...

[Scrat]

Pas du tout, ça veut juste dire que ils peuvent pas taper plein pot lors d'une ressource-largage mais 5.5G, c'est déja pas mal tu sais

[TMor]

Oui, je dis pas le contraire... C'est ce que je voulais dire.
Mais il faut le noter.

Sinon, c'est comme quand certains journalistes d'un autre pays parle de leur avion préféré (Eurof...) comme s'il était aussi agile avec ses 6 GBU que sans. (à moins que je ne sache vraiment pas bien lire l'anglais)

Enfin, peu importe, je pars dans un trip tout seul là.

[rom_un]

Lu sur Air & couscous:
Pour leur futur déploiement en Afganistant en 2007, l'AdA veut utiliser l'AASM.
Et vu que seule la version décamétrique est dispo, ils comptent aussi intégrer le pod damoclès sur le standar F2.
Dans un premier temps, un tir de Paveway II guidé depuis le sol, dans un deuxième temps, guidé par le pod damoclès.

Pour racourcir la boucle décisionnelle,Thales propose une liaison "sensor to shooter" pour le Rafale : Une radio NextW@ve est installée dans le pod damoclès et transmet les images au FAC (Forward Air controler) au sol. Ce dernier valide oralement par radio la cible désigné par le pilote. Ce système simple (pas de modifs sur le Rafale) permet de transmettre des données à 3 images /s.
Concept déja utilisé par les ricains sous le nom de Rover III (avec en plus une liaison montante qui permet au FAC de désigner la cible).

Mon avis perso: beaucoup de pays renouvellent leur avions et ça pousse la France à accélérer les dévelopements du Rafale et de ses armes.
Certains m'ont dit ici que l'AASM, c'était pas avant plusieurs années et le damoclès pas avant longtemp ! Qui croire ? L'AASM a semble t-il bien été testé dernièrement ? On a aussi vu les test d'appontages avec damocles et GBU.

[Kovy]

la réalité du terrain guide les priorités de l'état major de l'armée de l'air. C'est une tres bonne chose et un bon exemple de souplesse et d'adaptabilité.