Short Stirling v4.0 dispo
Short Stirling v4.0 dispo
#1Un copain pour le B17 est dispo sur http://www.avhistory.org
attention : "This Stirling is a C-grade plane. Cockpits are rudimentary, fully functional, but not final. The Bombadier posistion is also a limited graphic representation but like the cockpit is fully function & all bomb loads can be delivered."
attention : "This Stirling is a C-grade plane. Cockpits are rudimentary, fully functional, but not final. The Bombadier posistion is also a limited graphic representation but like the cockpit is fully function & all bomb loads can be delivered."
#2
C'est une conversion CFS2 -> CFS3, d'où le fait que les cockpits ne soit pas top qualité par rapport à ceux qu'on voit sur les screens MAW par exemple
#3
attention à bien lire le readme !!!
Celui ci nous apprend aussi qu'il y aura "de futures améliorations" au niveau du cockpit
Celui ci nous apprend aussi qu'il y aura "de futures améliorations" au niveau du cockpit
#4
Tiens, ça m'amène à une question :
Comment intégrer un avion importé dans le jeu ?
Exemple : avions WWI importés dans OFF. Comment les avoir dans "combat éclair" ?
Merci d'avance.
Comment intégrer un avion importé dans le jeu ?
Exemple : avions WWI importés dans OFF. Comment les avoir dans "combat éclair" ?
Merci d'avance.
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#5
Importer un avion d'OFF dans CFS3 est "facilement" faisable, mais il y aura plein de fichier en plus à rajouter, pas seulement le dossier de l'avion. Par exemple l'armement. Si par exemple tu ne copies pas les fichiers de la mitrailleuse Lewis par exemple, tu auras le droit à un beau plantage du jeu
De CFS2/FS -> CFS3 ou OFF, il te faudra le fichier source de l'avion (en plus faut qu'il ait été fait sous Gmax, pas FSFS). Ensuite, après plein de modifs sous Gmax (bzhyoyo expliquera mieux que moi), il suffit de le sauvegarder en utilisant le SDK.
Mais gros boulot en perspective.
De CFS2/FS -> CFS3 ou OFF, il te faudra le fichier source de l'avion (en plus faut qu'il ait été fait sous Gmax, pas FSFS). Ensuite, après plein de modifs sous Gmax (bzhyoyo expliquera mieux que moi), il suffit de le sauvegarder en utilisant le SDK.
Mais gros boulot en perspective.
#6
Sorry...
J'ai été très imprécis dans ma question.
Ce que je voulais savoir, en fait, c'est :
J'ai installé OFF (superbe soit dit en passant).
J'ai téléchargé des avions supllémentaires pour OFF, par exemple le Bristol.
Voulant le tester, j'ai lancé OFF et je suis allé dans la partie mission pour faire un vol immédiat.
Là, le Bristol n'apparait pas.
J'ai essayé avec d'autres avions WW1 téléchargés et installés et ils n'apparaissent pas non plus dans le choix d'appareils dans OFF.
D'où ma question, y-a-t-il une manip à faire pour les faire apparaitre ? Les noms de répertoire, de fichiers et les noms repris dans les fichiers doivent-ils être strictement identiques ? Y-a-t-il comme dans CFS2 un fichier à modifier pour intégrer de nouveaux avions dans les choix des missions de type "combat éclair" ?
Merci.
J'ai été très imprécis dans ma question.
Ce que je voulais savoir, en fait, c'est :
J'ai installé OFF (superbe soit dit en passant).
J'ai téléchargé des avions supllémentaires pour OFF, par exemple le Bristol.
Voulant le tester, j'ai lancé OFF et je suis allé dans la partie mission pour faire un vol immédiat.
Là, le Bristol n'apparait pas.
J'ai essayé avec d'autres avions WW1 téléchargés et installés et ils n'apparaissent pas non plus dans le choix d'appareils dans OFF.
D'où ma question, y-a-t-il une manip à faire pour les faire apparaitre ? Les noms de répertoire, de fichiers et les noms repris dans les fichiers doivent-ils être strictement identiques ? Y-a-t-il comme dans CFS2 un fichier à modifier pour intégrer de nouveaux avions dans les choix des missions de type "combat éclair" ?
Merci.
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#7
"Mission" ou "quick combat" ? ce sont deux choses différentes.
Pour les missions, à moins d'avoir téléchargé des missions ayant le Biff pour avion pilote, il ne sera pas disponible - il y en a d'excellentes à télécharger à SOH.
Le Biff n'est pas disponible (malheureusement) pour la campagne.
Pour le combat éclair :
Tu n'oublies pas, j'espère, de faire dérouler le menu de choix des avions pour arriver à la deuxième page ? (petites flèches sur la gauche du menu).
Si normalement tu as installé le Biff en suivant le readme, il devrait apparaitre dans OFF sans problème. Idem pour cfs3.
Sinon pour les autres appareils de OFF vers cfs3 :
copie les dossiers des avions vers le dossier aircraft de cfs3, ainsi que le contenu des dossiers pylons, guns et weapons de OFF dans les dossiers correspondants de cfs3.
Seul problème éventuel : si tu choisis un seul avion, fais gaffe à ce que le sound.cfg ne soit pas aliasé à un avion que tu n'aurais pas non plus copié vers cfs3. Sinon, plantage assuré.
A part copier les fichiers, il n'y a pas d'autres choses à faire.
Dernière chose : vérifie si les avions, même britannique ou allemands ne se retrouvent pas sous la nationalité américaine par défaut de cfs3. C'est le système différent de nationalité entre OFF et cfs3 qui peut entrainer cela.
A propos de la conversion cfs2 / cfs3 : la plupart des avions modélisés pour cfs2 montrent leur âge maintenant. Si on me fournissait le fichier Gmax d'un avion pour cfs2, il y a fort à parier qu'il servirait pour les LODs inférieures et que j'aurais de toute façon à refaire une LOD100, refaire le mapping, etc... donc autant commencer à zéro. Je ne parle que pour moi bien sûr.
Pour les missions, à moins d'avoir téléchargé des missions ayant le Biff pour avion pilote, il ne sera pas disponible - il y en a d'excellentes à télécharger à SOH.
Le Biff n'est pas disponible (malheureusement) pour la campagne.
Pour le combat éclair :
Tu n'oublies pas, j'espère, de faire dérouler le menu de choix des avions pour arriver à la deuxième page ? (petites flèches sur la gauche du menu).
Si normalement tu as installé le Biff en suivant le readme, il devrait apparaitre dans OFF sans problème. Idem pour cfs3.
Sinon pour les autres appareils de OFF vers cfs3 :
copie les dossiers des avions vers le dossier aircraft de cfs3, ainsi que le contenu des dossiers pylons, guns et weapons de OFF dans les dossiers correspondants de cfs3.
Seul problème éventuel : si tu choisis un seul avion, fais gaffe à ce que le sound.cfg ne soit pas aliasé à un avion que tu n'aurais pas non plus copié vers cfs3. Sinon, plantage assuré.
A part copier les fichiers, il n'y a pas d'autres choses à faire.
Dernière chose : vérifie si les avions, même britannique ou allemands ne se retrouvent pas sous la nationalité américaine par défaut de cfs3. C'est le système différent de nationalité entre OFF et cfs3 qui peut entrainer cela.
A propos de la conversion cfs2 / cfs3 : la plupart des avions modélisés pour cfs2 montrent leur âge maintenant. Si on me fournissait le fichier Gmax d'un avion pour cfs2, il y a fort à parier qu'il servirait pour les LODs inférieures et que j'aurais de toute façon à refaire une LOD100, refaire le mapping, etc... donc autant commencer à zéro. Je ne parle que pour moi bien sûr.
#8
Merci Yoyo !!!
Effectivement je n'avais pas noté la deuxième page......
Kenavo.
Effectivement je n'avais pas noté la deuxième page......
Kenavo.
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#9
bzhyoyo a écrit : Sinon pour les autres appareils de OFF vers cfs3 :
copie les dossiers des avions vers le dossier aircraft de cfs3, ainsi que le contenu des dossiers pylons, guns et weapons de OFF dans les dossiers correspondants de cfs3.
Euh y aurait pas des fichiers pour les effets à copier aussi ?
#10
si on veut qu'ils apparaissent oui, mais j'ai un se5 en test sans avoir modifié les effets et il marche nickel. Donc ce sont les effets WWII qui seront utilisés mais l'avion marchera quand même.