K-lu a écrit :Très belles photos!
Quelqu'un pourait-'il me dire pourquoi les logements du train d'atterissage principale est aussi gros?
Il me semble que ceux qui sont sur les Cougar que l'on a en suisse ne sont pas aussi gros!
K-lu
Ce ne sont plus vraiment des cougar "normaux" à ce point là, c'est l'EC-725 Cougar Mk.2, ce qui doit se faire de mieux en Europe pour le Combat SAR en ce moment, et qui soutient assez bien la comparaison avec les MH-60K de l'USAF (bon, le MH-53 est un cran au dessus en terme de capacité, mais on parle pas de la même division, donc ce serait comparer des pommes et des poires),et les logements de train sont assez énormes parce qu'il y a des flotteurs, une suite ECM avec des capteurs de tir missile, et des réservoirs qui sont installés dedans (pour compenser tour le barda électronique embarqué ailleurs, dont les capteurs et les antennes sortent de tous les côtés).