Remontée de bug semaine 1

Message par **Stick** » mer. mars 17, 2004 12:50 pm

Avec la version 2.0, lorsqu'on sélectionne des chars dans le générateur de missions sur la map pacifique, y'a un message d'erreur lorsqu'on veut voler. Retour ensuite au générateur en cliquant sur OK...

Voilà la screen :

Message par **Phil Traere** » jeu. mars 18, 2004 9:01 pm

heu...j crois que j ai trouve un truc (pas bien genant)

sur le 110 il y a 3 jauges sur les chaque moteur...et ben quand on lance les dits moteurs la fumee passe sous les jauges

ouala pas bien grave comme bug mais j en ai trouve un :P

Message par **Phil Traere** » sam. mars 20, 2004 8:55 am

heu bug plus genant trouve hier soir

quand un humain se met en gunner sur le 110...il n a pas de munitions

j ai oublie de preciser on line dans une coop

Message par **Corktip 14** » sam. mars 20, 2004 10:38 am

Bien fait :P

Message par **Obelix** » sam. mars 20, 2004 10:43 am

:lol: Ouep, c'est la génération Hippies, etc... "No violence, brother, dur dur!" :lol:

Message par **Corktip 14** » sam. mars 20, 2004 1:41 pm

Nan, c'est la génération "marre de ce p***ain de mitrailleur de 110 qui m'a cassé mon Spit parce que j'ai du me rapprocher par manque de 20mm"...

HEIN PHIL? :lol:

Message par **Obelix** » sam. mars 20, 2004 4:57 pm

T'as essayé le Menhir?

Message par **Phil Traere** » sam. mars 20, 2004 7:41 pm

bon j ai fait quelques tests online cette aprem...ca a foncttionne...comprend pas
hier ca l a fait a deux personnes en meme temps
ca peut venir de la mission elle meme?

Message par **Ck aigle noir** » dim. mars 21, 2004 2:43 pm

bon tres genant : des bugs de collision par les IA quise placent au decollage !

Deux soirs dejà qu'on pas pas pu decoller avec des spits : quelque soit la position du pilote (1er ou dernier ) il se fait percuter sur la piste au moment du lancement, il me semble avoir vu l'avion IA se mettre en place en venant de la droite (pas en roulant) ! Donc cela pourrait expliquer ces collisions !

Du coup impossible de prendre des SPITS.

Message par **Phil Traere** » dim. mars 21, 2004 10:01 pm

les coops etaient celles fournies avec AEP ou des crees?

Message par **fred 41** » mar. mars 23, 2004 8:15 pm

Pour le Me 163 selon mes lectures, le moteur Walter nécessitait une attente d'environ 2 minutes si on le coupait en vol.

Là tu peux t'amuser à couper relancer sans problème.

Vous avez des précisions ?

Message par **Moutton** » mer. mars 24, 2004 11:39 am

Le Mistel ne freine pas au sol.

Comme disait Obélix hier : "p'tain lourd du cul freine pas !!"

Les freins dont on a le controle doivent être ceux du FW, pas évident quand on veut faire freiner le Ju88.

Message par **Phil Traere** » jeu. mars 25, 2004 3:29 pm

bon eupdaite du bug mitrailleur...
apparemment c est aleatoire
ca le fait a certains...mais pas a d autres...

enfin ouala <_<

Message par **heinz** » ven. mars 26, 2004 8:02 pm

je pense que cela déjà été dit mais la jauge carbu du bf 110 ne fonctionne pas

de même le train larguable du JU 87 D5 n'est pas reproduit ....je sais c'est anecdotique mais bon ...

Message par **Phil Traere** » sam. mars 27, 2004 6:58 pm

ha non pas vu pour la jauge...

elle est ou exctement? vu que je part tjs avec 100% je m en preoccupe pas :P

Message par **Moutton** » sam. mars 27, 2004 8:46 pm

La jauge de carbu du Bf110 se situe juste derrière le manche.

Pour la voir, faut braquer plein gauche ou droit.

Et c'est vrai qu'elle marche pas.

Message par **Flyingtom** » ven. avr. 02, 2004 1:57 pm

Quand on branche le pilote automatique sur le Mistel, il le met au tas....descente et mise en virage engagé

Message par **16thBD_Dylan** » lun. avr. 19, 2004 11:15 pm

salut

un truc qui m'as toujours parru bizar depuis longtemps :
l'eguille du turbo dans les P47 ne marche pas
et je me demdande où est la jauge de carburant pour le P40

, voilà

Message par **Obelix** » mar. avr. 20, 2004 2:38 pm

La jauge du P40 est sur le plancher, invisble dans le jeu et en plus si cela était le cas, elle ne serait pas active (seuls les cadrans "verticaux" le sont), donc faut naviguer à l'estime.

Connaitre l'autonomie maxi
Déterminer une vitesse de croisière
Donc durée du trajet aller et retour
Estimer à la louche un durée maxi de combat "plein gaz"
---> durée maxi de la mission

Voir à cette effet une de mes missions "spéciales" dans ma Campagne des Tigres Volants, qui dure près d'une heure, avec deux ou trois "combats", qund on se pose, on est plutôt léger en "coco"!

Message par **Moutton** » mar. avr. 20, 2004 4:00 pm

n'empeche que le Mistel il freine pas, alors à l'atterro ..... *ahem*

Message par **Obelix** » mar. avr. 20, 2004 4:08 pm

:lol: Ouep, même avec peu de carburant ce lourd du c.. ne freine toujours pas!!! Mais, je me suis installé une petite ancre de marine et un parachute de queue, et ça va mieux! :lol:

Message par **Moutton** » jeu. avr. 22, 2004 11:40 pm

/!\ BUG TOUJOURS PAS CORRIGE /!\

Quand on prend un poste de mitrailleur et qu'on se fait tuer, on n'a plus aucun controle sur l'appareil. C'est énervant quand on veut sniper depuis le poste arriere d'un Bf110 (si on est seul dans l'appareil ).
Ca le fait avec tous les n'avions, c'est dommage car ca bloque l'interet de changer de poste lors d'une mission ( en solo ).

Message par **Gaston** » mar. avr. 27, 2004 5:17 pm

Un autre problème avec le Mistel, mais lorsqu'il est utilisé en IA : il a une furieuse tendance à ne pas suivre son plande vol et à dévier de plus en plus fortement sur la gauche pour finir par sortir du map (test effectué sur le map Balaton)...