L'effet de postcombustion du bestiau est superbe.
Le contrôle de la géométrie des ailes se fait à l'aide de la commande de pas d'hélice et non par les flaps. C'est très astucieusement pensé ça.
Les deux seuls reproches que je lui fais : pas de poste RIO modélisé et ce même en 3D, et des textures un peu trop propres.
En 1982, vu le succès des A-4 skyhawk argentin face à la marine anglaise la Marine Française décide d'en acquérir pour avoir un chasseur bombardier d'appui-sol tout temps et aussi Nocturne.
De plus ces A-4 serviront de ravitailleur afin de décharger les étendart de cette mission.
Petite question: Comment on fais pour rester en formation en gardant la même vitesse que les autres ? J'essaye mais j'y arrive pas ! Sinon le screen est super !
Windows 10 64 bits//16go de RAM//Nvidia Geforce GTX 1060 (6go de mémoire vidéo)//Intel Core I7 4770 3.4ghz//Disque Dur 1to + SSD. Périphérique: Hotas Warthog, Track-ir 5 pro.
mais screens de formation sont des toshops...
Mais moi aussi par exemple escorte de boeing ou autres j'ai vraiment beaucoup de mal a rester en formation... mais j'y arrive par moment mais pas tres longtemps.
Pour cela je me place derriere je regl ma vitesse d'abord pour le rattraper mais pas trop vite en sortant un cran de volet ou deux ( ca fait baisser la vitesse) puis j'essaye de garder le contact en me rapprochant tout doucement.
utilisation de l'aerofrein si tu arrives tres vites...
une de mes interceptions... ca fait un bail que je n'ai plus essayé d'en faire.
Voici quelques screens du Tomcat de chez IrisSimulation !
Je ne suis pas déçu de l'avoir pris ! Il est génial ! Que ce soit en vue extérieur ou en vue cockpit, je vous le conseil fortement !
Jugez-vous même !
Pièces jointes
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Oui j'ai vu pas mal de screen de cd F-14 fait pas IRIS recemment.
Par contre, je suis assez decu de la qualite des textures. Ca fait.... je sais pas... pas assez photo realiste, trop propre, et un peu trop flashy, cartoonish comme ils disent sur les forums en anglais.
En fait, pour le modele exterieur, je continue de preferer le rendu offert par le F-14 de Dino Cattaneo.
Par contre, evidemment le VC est mieux sur celui-la. Y'a quoi de clickable ?
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
Battery, avionics, Gear, volet, démarrage moteur, parking brake, left et right engine fuel control, landing light, exterior light, engine anti-ice switch, wingsweep control handle, AFCS altitude hold switch, hook, flaps lever, et quelques autres.
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