surpris par un beau joujou!
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#1Voila aujourd hui 15h20 environ j étais au foyer de mon lycée et un de mes copain me dit qu il veut alez fumé une clope(c est pas bien) donc je sort puis je vois au loin a gros avion a il se raproche et je me dis "mais c est énorme" et enfin je vois marqué airbus A380 je l avais jamais vu et biens c est énorme sur tout qu il est passé environ 300pieds!! Pour info j habite limoges!
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#2
tiens cadeau
un peu flou d' accord et datant du Bourget 2005 mais perso j' ai trouvé le 340-600 plus impréssionnant niveau taille .
un peu flou d' accord et datant du Bourget 2005 mais perso j' ai trouvé le 340-600 plus impréssionnant niveau taille .
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
#4
300 pieds... N'exagerons pas. L'altitude de survol minimum en rase campagne hors circuit d'approche est 500 pieds il me semble. Donc pres d'un lycée...
moi j'aime pas les signatures
#8
j'ai bien vu le 380 a 50-75 métres d'altitude(ce qui fait bas)au dessus d'un camping...(j'était pile en face de lui,il est passée au dessus de moi....une pur merveille)
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#9
mittelkimono a écrit :
...mais perso j' ai trouvé le 340-600 plus impréssionnant niveau taille .
Bin, il n'est pas un peu plus long le 340-600?
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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#10
ben si mais meme si le 380 est un peu Bourrin niveau dessin le 340/600 est mieux reussi malgré la longueurla vache volante a écrit :Bin, il n'est pas un peu plus long le 340-600?
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
#11
Euh je l'ai vu aussi len même temps qu'avionic et c'était pas bien haut au dessus des toits. Je me demande si il a bien respecté les minimas de survol imposés.
Enfin probablement que oui mais avec ses dimensions on ne saurait bien évaluer
Enfin probablement que oui mais avec ses dimensions on ne saurait bien évaluer
EOPN 2009A