F-14, the very end

[El Doctor]

Ca y est. Aujourd'hui, c'était la date du retrait officiel du F-14 de l'US Navy.
Le VF-31 sera dissous fin septembre, mais il n'a d'ors et déjà plus d'avion pour voler.

http://www.news.navy.mil/view_gallery.asp?category_id=3

[Booly]

ils dissolvent la VF-31? c'est encore pire que je ne croyais, encore une unité avec des traditions qui remontent aux débuts de l'aéronavale US qui disparait Ils vont être remplacés par une VFA à 3 chiffres avec un logo préfabriqué par un graphiste commercial qui fait ça entre deux designs d'étiquettes de bouteille de bière, j'imagine

Farewell, Tomcat, Farewell Tomcatters

[El Doctor]

ils dissolvent la VF-31? c'est encore pire que je ne croyais

Ben la VF-31 sera forcément dissoute, mais elle sera recréée comme VFA-31.

[moi1000]

Et le A du VFA veut dire quoi ?

[Tubs]

Attack
VFA désigne un "strike fighter squadron"

Tiens, pour s'y retrouver avec les acronymes de l'US Navy

www.history.navy.mil/avh-vol1/Appendx4.pdf

[Booly]

Ben la VF-31 sera forcément dissoute, mais elle sera recréée comme VFA-31.

Ah, ouf! j'ai cru qu'elle passait à la moulinette pour de bon

[Ric]

faut pas lui faire des frayeurs à Booly, malgré ses airs de grand costaud, c'est casimir. :laugh:

[vince-16]

à ce sujet:

http://news.yahoo.com/s/ap/20060922/ap_ ... t_farewell

et allez sur le lien en bas:

http://www.tomcat-sunset.org/

[Scrat]

Je propose de lancer une fatwa contre Rumsfeld qui a décidé de favoriser le Super Hornet et entrainer la mise à la retraite du Félin des mers alors que celui-ci écrasait en tout point le Super-Hornet : plus vite, plus loin, plus haut, plus d'emports, capacités air sol étendues (bombes classiques, laser, JDAMs,etc...TARPS) ET UNE GUEULE !

[Ric]

c'est comme si schwarzenegeer avait remplacé steeve mc queen dans bullit

[Scrat]

Tout à fait ! Pas la même classe, pour résumer...

[El Doctor]

Les photos de Tomcat Sunset :

http://www.alert5.com/gallery/TomcatSunset

[Cartman]

http://www.alert5.com/gallery/TomcatSunset22/IMG_0903

[Ric]

définitivement pas la même classe :'(

[vince-16]

en tous les cas les photos du lien tomcat sunset que j'ai posté elles sont ici:

http://www.tomcat-sunset.org/gallery/

et il y en partout dedans

[Scrat]

Ah les années 60-70 ! L'époque bénie de l'aviation militaire !
Quand les USA comptaient au moins 5-6 avionneurs militaires différents, qui concevaient des avions non seulement efficaces sur concours et cahiers des charges de l'USAF mais qui avaient aussi une gueule !
Aujourd'hui que sont devenus Grumman, Fairchild, Northrop, General Dynamics, Mac Donnell Douglas et tant d'autres ? Disparus et faillis pour certains, absorbés pour d'autres... Aujourd'hui, à l'instar de Microsoft pour l'informatique, on a Boeing qui monopolise tous les marchés. Les noms comme MDD et Lockheed persiste mais au final, capitalistiquement, c'est encore et toujours Boeing...

Le Super-Hornet est le parfait exemple de l'avion qui ne s'impose pas par sa supériorité sur les autres concurrents mais par le fait que Boeing veut à tout prix vendre son nouveau produit et influence les politiques pour obtenir le marché et éliminer les concurrents objectivement meilleurs...

[Exocet]

C'était mieux avant...

[Scrat]

Exactement !
Regardez les "Ailes de légende" sur Planète.
Moi je regardais chaque semaine le dimanche soir !

[vince-16]

je suis on ne peut plus d'accord. c'était vraiment mieux avant pour le design des avions militaires

sinon histoire de s'en convaincre ;-) trouvé ça dans les liens du dessus: sympa, il y a plusieurs pages par avion et aussi en high res,

http://www.dodmedia.osd.mil/Imagery_Search.htm

EDIT apparemment faut cliquer sur "Popular Released Still Imagery Searches" en haut

[kinder594]

Voila j'ai une question sur le F-14. Voila au dessus des entrées d'air on peut voir sur certaines photos des petites aillettes rétractable. A quoi servent-elles? Elles ne sont pas sur tout les F-14?

[Ric]

Nan, uniquement sur les F14 A, pour la stabilité aux grandes vitesses il me semble.

[pipo2000]

Félin des mers alors que celui-ci écrasait en tout point le Super-Hornet : plus vite, plus loin, plus haut, plus d'emports, capacités air sol étendues (bombes classiques, laser, JDAMs,etc...TARPS) ET UNE GUEULE !

après, il y a aussi surement des histoires de fiabilité, d'heure de maintenance.... Mais c'est clair que pour la geule il y a pas photo!!!!

J'ose même pas imaginer la tristesse qui va régner ici quand la dernière escadrille de rafaux sera dissoute pour être remplacée par des drônes...

[Firefly]

Pour ce qui est de la geule je suis entièrement d'accord....mais pour les perfs? Le super hornet est il aussi mauvais que ça?

En tout cas ce qui est barbant, c'est qu'à la longue on aura plus que des F-18 sur le pont des PA ricains.... Pensez au année 70-80 : des Phantoms, des Vigilantes, des Tomcat, des Intruders...... Manquerait plus qu'il remplace les Prowler et les Viking par des super Hornet!:crying:

[Cartman]

Tu oublies les Corsair 2.

Et oui, le Prowler sera remplacé par un Super Hornet!

[mittelkimono]

eh vous oubliez aussi que c' est la fin du AIM 54 phoenix
y a pas d' autres avions cablés pour le supporter ...

bon d 'accord c 'est un missille mais quel tueur !!!