Marqués AA

[Cpt_Vermine]

Il me semble que c'est une piece ajoutée qui sert à allonger le nez de l'avion. Cette piece est présente sur tous les Néons et sur tous les Diesels d'aprés ce que j'ai pu voir, et elle est parfois plus ou moins bien ajustée par rapport au camo, c'est peut être du au radar antilope V, peut être plus long que le radar RDI d'origine.

EDIT : je viens d'aller vérifier, la piéce est aussi visible sur les 2000C et B, donc c'est peut être une piece amovible pour pouvoir accéder au radar, pour l'entretien, voir même pour pouvoir le démonter totalement

(Tout ceci n'est que pure spéculation, et donc peut être aussi grosse connerie )

[logann]

ou bien c'est peut etre juste une coque qui avait pris un "pet" suite a un panier ravito trop "violent", et il l'ont tout simplement changé!

PS : et une coque usagé ou dégradé, ça se refait!;)

[Frenchie]

Ces pièces ne sont pas raccord sur tous les 2000. Parfois, sur les 2000 indiens on peut voir un camo différent. C'est juste qu'elle ne fait pas partie du fuselage et est démontée souvent.

[Kovy]

ba ça permet tout simplement d'identifier l'appartenance de l'avion d'un coup d'oeil sans avoir besoin de connaitre les subtilités de chaque type ou les marquage de chaque pays.

Un rafale marqué armée de l'air ne pourra plus etre confondu avec un rafale marine par exemple.
idem pour un mirage 2000C armee de l'air et un mirage 2000 indien dont les cocarde peuvent tres facilement etre confondues etc...

[Azrayen]

Et en parlant du Rafale, j'ai vu la même inscription en pied de dérive d'un B (ou C ? sais plus) tout neuf de St-Di.

Az'

[Frenchie]

Et en parlant du Rafale, j'ai vu la même inscription en pied de dérive d'un B (ou C ? sais plus) tout neuf de St-Di.
Az'

Pourtant, on risque pas de confondre avec un Rafale export









je sais il y a les marins.... c'était juste pour rire,

Mais bon, en faisant ça, ils n'ont pas pensé aux artistes avia qui vont devoir se peler du lettrage, c'est nul...