Marqués AA
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- Pilote Confirmé
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#2
Oh bah ça va, je suis rassuré!
A un moment, j'avais peur qu'ils nous sortent un gros ARMEE DE L'AIR blanc sur le flanc, comme pour le démonstrateur du Rafale B...
A un moment, j'avais peur qu'ils nous sortent un gros ARMEE DE L'AIR blanc sur le flanc, comme pour le démonstrateur du Rafale B...
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#3
Ils revenaient du CRUZEX, non?
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#4
et c'est quoi le but ??
ils ont peur de les confondre avec les avions des pingouins ?
ils ont peur de les confondre avec les avions des pingouins ?
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Jagd_B-Heinz
#5
on a peur de se les faire voler !!
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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- Webmaster
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#6
C'est pour être certain de pas confondre avec toutes les autres forces aériennes qui sont équipées de 2000N et de 2000D, c'est ça?
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- Apprenti-Mécano
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#7
Plutôt que de mettre leur autocollant, ils auraient pas pu réparer la trappe fermée au gros scotch brun avant, ça fait pas trop serieux quand même
#9
1ere : ce n'est pas un autocollant, c'est peint!;)
2eme : ça doit etre dans le cadre des norme OTAN ou ONU, un truc du genre, que l'on a du faire cela, c'est sorti juste avant le DETAM pour Douchambé, on a du peindre ça sur les F1-CR en urgence avant qu'il parte.
3eme : bon, ça va, ça nous fout assez la honte comme ça, c'est moche!
2eme : ça doit etre dans le cadre des norme OTAN ou ONU, un truc du genre, que l'on a du faire cela, c'est sorti juste avant le DETAM pour Douchambé, on a du peindre ça sur les F1-CR en urgence avant qu'il parte.
3eme : bon, ça va, ça nous fout assez la honte comme ça, c'est moche!
#10
Je sais pas, autant chez moi on peint "Força Aérea Brasileira" qur toute la carlingue, et ça passe, autant j'aime pas l'endroit où vous l'avez mis sur vos avions.
Peut être que mon coté esthète en a marre de voir de l'Arial (la police de caractère) partout.
Peut être que mon coté esthète en a marre de voir de l'Arial (la police de caractère) partout.
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
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#11
arf, les cons... ils se sont plantes d'arme... les trucs verts, ils doivent etre marques "ARMÉE DE TERRE"....
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
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- Elève Pilote
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#13
bouge pas jakive, il me semble bien avoir vu un 2000D sortir d'un hangar de Dijon avec marqué "Armée Terre" dessus!!!!
#14
il m'a semble aussi... :laugh:
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- Apprenti-Mécano
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#15
Probablement pour que ceux qui les voient sachent d'ou ils viennent ....non ?
Manifestement en France on sait pas que les avions de combat sont majoritairement destinés a l'Armee de l'air .......
Manifestement en France on sait pas que les avions de combat sont majoritairement destinés a l'Armee de l'air .......
#17
je l'ai dit plus haut : c'est dans le cadre des conflit inter-armées.AM39EXOCET a écrit :Probablement pour que ceux qui les voient sachent d'ou ils viennent ....non ?
Manifestement en France on sait pas que les avions de combat sont majoritairement destinés a l'Armee de l'air .......
#18
Oui je ne vois pas trop l'intérêt de ce truc: pour le quidam français il a des chances de reconnaitre les cocardes. Pour le quidam étranger qui ne connait pas les cocardes tricolores, il ya peu de chance pour qu'il lise le français, non ?.
Pourquoi pas French Air Force comme sur les Alphajet en ballade il y a quelques années ? Je comprends que l'on privilige le français mais à mon avis cela nuit au message ... bref !!
Pourquoi pas French Air Force comme sur les Alphajet en ballade il y a quelques années ? Je comprends que l'on privilige le français mais à mon avis cela nuit au message ... bref !!
#19
Parceque c'est le nom officiel. Sur la plupart des sites anglais ou on parle de l'armée de l'air, ils disent "Armée de l'air(the french air force)" . On dit pas la "marine royale" pour parler de la marine anglaise
#21
pourquoi ca choque personne que sur les avions des marines du monde il y ait marqué: MARINE, NAVY, ou ARMADA ???????
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
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#22
l'interet?
ben si tu l'a ou en entend parler, je serais content de le savoir parce que meme nous au coeur de l'AA on ne le sait pas!
Tout ce que l'on sait, c'est que c'est devenu une norme OTAN...
ben si tu l'a ou en entend parler, je serais content de le savoir parce que meme nous au coeur de l'AA on ne le sait pas!
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#23
logann a écrit :l'interet?
ben si tu l'a ou en entend parler, je serais content de le savoir parce que meme nous au coeur de l'AA on ne le sait pas!
Tout ce que l'on sait, c'est que c'est devenu une norme OTAN...
Je suis heureux que mon désarroi soit partagé !!
#24
A restaurer l'esprit de la vieille tradition initié par le ... Port salut ...fred 41 a écrit :Mais à quoi cela sert-il ???
... -> pour que cela soit marqué dessus !
Désolé elle était trop tentant ...
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- Pilote Confirmé
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#25
autant je vois pas l' interet mais regarder le radome il est neuf ou iks ont fait un retrofit sans rien dire (enplus la peinture n' est pas raccord )
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit