Pour ceux qui aimes les grandes..
-
Topic author - As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
Pour ceus ki èmes les grende..
#1..dérives (c'était l'option la plus soft des jeux de mots dispos )
un "cadeau" d'un ami pilote de l'AMI
http://merlin555.free.fr/torna.jpg
un "cadeau" d'un ami pilote de l'AMI
http://merlin555.free.fr/torna.jpg
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#3
Quand se décideront ils à avoir de beaux avions dans l'AMI?
(pique spéciale merlin, j'éjecte :laugh:)
(pique spéciale merlin, j'éjecte :laugh:)
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3895
- Inscription : 10 août 2001
#6
Wild Angel ?Wild Angel a écrit :Quand se décideront ils à avoir de beaux avions dans l'AMI?
(pique spéciale merlin, j'éjecte :laugh:)
oui....
monsieur Wild Angel ?
oui....
PLOP ! PLOP !
Le TORNADO et un bel avion ! qu'on se le dise.
V. qui gribouille sur le sujet en ce moment.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
https://www.toilesvolantes.com/
#7
superbe photo ! Et je pense également qu'un tornado est un bel avion (et un F-16 est un avion SUBLIME ! Si si !). Mais je suis supris par les vis cruciformes : si j'arrive avec mon tournevis, je peux désosser un tronado ??
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
#8
le tornado F3 est moins moche que les autresFrenchie a écrit :Wild Angel ?
oui....
monsieur Wild Angel ?
oui....
PLOP ! PLOP !
Le TORNADO et un bel avion ! qu'on se le dise.
V. qui gribouille sur le sujet en ce moment.
Et pour reprendre Kovy:
ça c'est beau=>
ça c'est beau=>
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Jaguar.jpg
EDIT KNELL Mef avec les phot EnoooOOOrrme, tout el monde n a pas de 24 pouces en 1920*1200
Ca, c'est un bâtard, et c'est moche=>
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#9
Dans mes bras Wild!! J'ai rarement lu quelque chose d'aussi purement juste et limpide!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
#10
Deux belles photos en vol contre une moche au sol avec des barrières devant. Facile... très objectif Wild
- Pièces jointes
-
[L’extension « jpe » a été désactivée et ne peut plus être affichée.]
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
https://www.toilesvolantes.com/
-
Topic author - As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#11
il est de toute façon inutile d'argumenter avec des gens qui pensent qu'un jaguar c'est esthétiquement beau..
:P
:P
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#12
Ce n'est pas la beauté physique qu'il faut voir dans le Jaguar, mais la superbe ingénierie qui fait de cet avion une bête de guerre et un appareil increvable, mais lourdement touché. De plus, il marque l'enten...l'amit...(RAF, ça peut pas sortir)*Merlin (FZG_Immel) a écrit :il est de toute façon inutile d'argumenter avec des gens qui pensent qu'un jaguar c'est esthétiquement beau..
:P
Il prouve que les grenouilles et les rosbifs peuvent travailler ensemble (ça explique l'esthétique )
Alors que pour votre Tournedo, vous avez été bien contents de récupérer le système de pivot d'aile du Mirage G8.
(et paf, DTG! )
#13
Tu vois Wild, ça c'est une très belle description. Si tu connaissais la bête de guerre qu'est le TORNADO, tu dirais la même chose...Wild Angel a écrit :Ce n'est pas la beauté physique qu'il faut voir dans le Jaguar, mais la superbe ingénierie qui fait de cet avion une bête de guerre et un appareil increvable, mais lourdement touché.
Mais j'ai peur que ce topic parte en coui**e et qu'à la fin, comme d'hab' tout le monde reste sur ses positions. Dommage.
manque plus qu'un topic "qui est le meilleur ? 2000 Diesel ou TORNADO ? et là pffffffffffffff !!!
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
https://www.toilesvolantes.com/
-
Topic author - As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#14
Les ingénieurs du Jag ont aussi habilement su profiter de la courbure de la terre pour améliorer le décollage de l'engin
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#15
Ca fait longtemps que t as ps du voir decoller un Jaguar anglais alors
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#16
Pour rester AMI, je vous recommande ça : http://www.aviopress.com/varie/csar15.exe
C'est un slideshow sur une missions CSAR en HH-3F:
posté ici : http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... hp?t=90602
C'est un slideshow sur une missions CSAR en HH-3F:
posté ici : http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... hp?t=90602
#17
[quote="Merlin (FZG_Immel)"]Les ingénieurs du Jag ont aussi habilement su profiter de la courbure de la terre pour améliorer le décollage de l'engin ]
En même temps, l'AMX Ghibli a la même maladie d'après certains pilotes
Ceci dit, le Tornado GR/ IDS/ECR n'est ptêt pas la machine la plus esthétique qui soit, mais perso, j'en suis fan, parce que c'est tout simplement un mud-mover dévastateur, et Wild, c'est reconnu, t'as aucun goût, à part pour le Tomcat
En même temps, l'AMX Ghibli a la même maladie d'après certains pilotes
Ceci dit, le Tornado GR/ IDS/ECR n'est ptêt pas la machine la plus esthétique qui soit, mais perso, j'en suis fan, parce que c'est tout simplement un mud-mover dévastateur, et Wild, c'est reconnu, t'as aucun goût, à part pour le Tomcat
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
#18
Pouquoi, Chez les brittons la terre est encore plate ?El_Knell a écrit :Ca fait longtemps que t as ps du voir decoller un Jaguar anglais alors
Services cinéma et propagandistes Laineux
Les BG's, c'est comme le Ukelele Orchestra of Great Britain : on déconne, mais serieusement!
#20
Pfff on s'en sort pas.
Je préférais le topic sur les moches, l'était moins couru d'avance.
Quoique que ça :
Et aussi
Je préférais le topic sur les moches, l'était moins couru d'avance.
Quoique que ça :
J'aime beaucoup.Pitros a écrit :Pouquoi, Chez les brittons la terre est encore plate ?
Et aussi
#21
Pardon messieurs, mais pour clore le débat, je me permets de souligner avec étonnement vos goûts de chiotte. Le plus beau, c'est celui-là, tas d'incultes :
Le reste n'est qu'accessoire...
Le reste n'est qu'accessoire...
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
#22
Quand j'étais plus jeune, je voulais être pilote de Tornado.
Malheureusement le fait que je ne parle pas italien m'a bloqué.
Mais la classe, c'est ça:
Malheureusement le fait que je ne parle pas italien m'a bloqué.
Mais la classe, c'est ça:
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
-
Topic author - As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
#23
Eh doc, tu lui diras un jour au mec qu'il a monté le biplan a l'envers sur son avion, hein ?
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#24
Purete aerodynamique, finesse de lignes, un design de courbes jamais encore egale
Je l'ai vu en statique, en vrai dans un meeting, ca a ete un choc, un eblouissement, une boule a l'estomac.
Les photos rendent a peine cet equilibre de formes, de lignes et de volume quand on le voit.
J'aurai passe des heures a l'admirer
La classe ...
Signe Werner, truffe victime d'un choc sensoriel
Je l'ai vu en statique, en vrai dans un meeting, ca a ete un choc, un eblouissement, une boule a l'estomac.
Les photos rendent a peine cet equilibre de formes, de lignes et de volume quand on le voit.
J'aurai passe des heures a l'admirer
La classe ...
Signe Werner, truffe victime d'un choc sensoriel
-
- Nouvelle Recrue
- Messages : 38
- Inscription : 20 août 2003
#25
[HS] Notez qu' d'un point de vue purement aérodynamique, mettre l'aile basse en avant sur l'aile haute est la meilleur des solutions. Le biplan de El Doctor (Valentino Rossi ?) est le meilleur biplan immaginable.
tout est une question de portance
tout est une question de portance
Toute vérité passe par trois étapes :
-premièrement, elle est considérée comme une farce
-deuxièmement, elle est violemment rejetée
-troisièmement, elle est accéptée comme une évidence
Arthur Schopenhauer
-premièrement, elle est considérée comme une farce
-deuxièmement, elle est violemment rejetée
-troisièmement, elle est accéptée comme une évidence
Arthur Schopenhauer